# 鋰鐵電池  

中華汽車 CMC ET35 的推出過程始於 2024 年 8 月 26 日，當時公司在第二季法人說明會上透露計畫於 2025 年推出 3.5 噸電動貨卡。隨後，ET35 於同年 11 月 29 日在「電動物流車示範推動成果展示會」首次亮相。進入 2025 年，中華汽車在 4 月 23 日在台灣國際智慧移動展展出此車型。8 月 22 日，中華汽車舉行 ET35......

中華汽車今日（8/22）於新竹廠舉辦「CMC ET35 下線記者會」，宣布臺灣首款量產的 3.5 噸電動商用車正式啟動量產程序。此次不僅首次開放媒體參觀廠區，更邀請經濟部產業發展署長官及中華汽車總經理曾鑫城出席致詞，象徵國內電動商用車市場進入全新階段。ET35 除了是自主研發的成果，也匯聚國內多家法人機構與供應鏈資源，實現超過九成零組件在地化，對臺灣電動車產......

電動車的演進速度驚人，而在巴西這個國家，它們的任務不只是節能減碳。治安問題讓當地民眾對防彈車的需求水漲船高，巴西也因此成為全球最大的民用防彈車市場之一，甚至連 Toyota 原廠都推出具備防彈強化的 Corolla 與 Hilux 車型。現在，來自中國大陸的新興電動品牌 Zeekr 也加入這個特殊市場，首度出現防彈版 Zeekr 001，並已被目擊在巴西街頭......

台塑新智能加速布局新能源產業，一方面進軍歐洲市場，與波蘭SKB集團簽署戰略合作備忘錄（MOU），涵蓋電動巴士、儲能系統與智慧能源等五大領域；另一方面，於台灣建置完成全台首座整合前段物理破碎與後段化學萃取之鋰鐵電池回收示範線，落實電池循環經濟，強化在地資源韌性。台塑新智能董事長王瑞瑜表示，隨著彰濱電芯廠量產啟動，台塑新智能擁有高能量密度、高安全性的磷酸鋰鐵電芯......

義大利商用車品牌 Iveco 近日正式發表旗下最新電動重型卡車 S-eWay Artic，為現代長途與區域運輸任務提供零排放解決方案。新車配備高達 603 kWh 的 LFP 鋰鐵電池模組，具備 97% 可用能量與最長 600 公里的續航里程，展現品牌邁向淨零運輸的實質行動。S-eWay Artic 建構於既有 S-Way 柴油版本的成功平台之上，搭載由 F......

引進世界大廠摩托車輪胎與剎車產品代理商忠林摩托，攜手全球領導汽機車零件供應商博世Bosch進軍台灣二輪售後服務市場。作為全球領先的汽機車零件供應商，Bosch無論在技術創新還是品質保障上都達到了業界的高標準！包含摩托車用AGM電池、摩托車用鋰鐵電池、剎車油以及Bosch火星塞與後續眾多產品，為台灣的摩托車玩家提供了更多高品質選擇。

電池、電控與電機是電動車的3大關鍵模組，特別是電池，它影響車輛的續航力，其總成本占整車約35%，是影響電動車售價與普及的關鍵。在全球供應鏈中，目前電池芯主要由寧德時代、LG、Panasonic、比亞迪等廠商製造，台灣的產能較低，但台塑投入電池芯領域長達十年以上，是台灣重要的電池製造業者。台塑新智能總經理劉慧啟在風傳媒《智慧新移動》論壇中，分享電池芯的最新發展。

據外媒報導，隨著成本結構成為電動車廠維持競爭優勢的關鍵，電動車大廠特斯拉（Tesla）有意擴大採用鐵基電池，用於部分型號的商用電動卡車「Semi」及電動車。

民進黨政府2025年綠能轉型政策，讓不少儲能業者搭上「國產化」政策由黑翻紅，天宇工業就是其中之一，該公司數年前曾因客戶轉單面臨經營困難，遭市場派相中試圖染指，所幸未能得逞，期間亦有部分小股東因投機未果心有不甘，多次向金管會等單位檢舉，甚至告上法院，但經調查所有指控皆非事實，官司亦以不起訴結案。

我們想讓你知道：馬斯克再次因推特發言陷入司法爭議，但特斯拉做出的電池變革，除了提升效能，更有改善供應鏈勞工處境與解決未來成本隱憂的用意在內。

台塑生醫王瑞瑜董事長自2008年推動台塑企業跨入新能源發展，除成立台塑鋰鐵科技公司，生產鋰鐵電池最關鍵的鋰鐵材料外，亦推動台塑生醫建立鋰鐵電池技術，全力規劃新能源市場佈局。經過12年的努力，台塑生醫不僅成為台灣不斷電UPS系統鋰鐵電池組主要供應廠商，應用範圍遍及電子、光電、通信、石化與醫療產業，並於2020年11月成功推動台灣電網用大功率(1.5MW)鋰鐵電池儲能貨櫃上線運作，這將是台塑企業繼石化塑膠紡纖電子生技醫療產業發展外，另一個重要的里程碑！