幕後》數位保險竄出保經黑馬　牽動法巴產險撤台變愛台

一張數位保險執照牽動知名外資動向。金融界傳出消息，由大誠保險經紀人公司主導申設的數位保險公司「安誠產物保險」已經進入最後審查階段，隨著金管會准或駁的腳步到來，法國巴黎保險集團在台灣的產險分公司將以何種模式撤出台灣，抑或不排除以另種形式繼續投資台灣？備受矚目。

消息人士指出，法國巴黎保險集團去年下半年已向金管會報告有意結束在台經營25年的法國巴黎產險台灣分公司，保發中心高層銜命展開溝通，幾家保險相關業者向法巴產險進行收購前的實地查核（Due Diligence），僅有意申設數位保險的大誠保經走到最後，向法巴產的母公司出了價格，法方也接受，但在水到渠成之際問了句關鍵的話：何時可以拿到數位保險的執照？

此事決定權在主管機關，沒人說得準，法方擔心台灣市場風險大，最後一刻踩了煞車，大誠保經的提議連帶受挫。消息人士說，大誠提議把法巴產險的1億餘元營業保證金作為參股安誠產險的股本，未來法方若不滿意營運績效，或是依舊想要淡出台灣市場，無論要降低或出清持股，大誠都承諾全額買回，且無法方必須持股多久的閉鎖期限制。

保險界人士指出，大誠是國內最大保經公司，目前有大約8500位業務員具備銷售人身保險商品資格，其中約6000位同時具備銷售產險商品資格，去年經手的產險簽單保費約16億元，今年估計可達20億元，穩居國內產險保經銷售通路第一大，主力客戶包括富邦產險、新安東京海上產險等等，因業務量大，為國內保經公司少見設有產險的專責部門。

保險界人士說，金管會允許數位保險公司可以同時經營實體通路，大誠保經的人身保險客戶有100多萬人，其產險客戶全部來自人身保險客戶，其業務部隊一年至少可幫安誠產險帶入10億元的簽單保費，「光這基本盤就可以養活3成了」，加上投保、理賠、支付等的創新服務，以及其他外部實體通路的支持，估計安誠成立的第三年，公司就可以達到年度損益兩平、邁入獲利階段。

金管會已經放寬數位保險公司的發起人資格，不再要求應包含金融機構及具金融科技專業者，友人指出，大誠保經董事長王文全原想獨資經營，但朋友建議應找金融科技業者合作比較容易獲得金管會認同，於是在某金控旗下銀行牽線下，認識了上櫃公司騰雲科技服務董事長兼總經理梁基文，雙方一拍即合，並且決定以大誠持股58.82%、騰雲持股41.18%的比率成立安誠，股本約6.8億元，董事長與總經理均由大誠指派。 （相關報導： 謝國忠示警：Q4黑天鵝恐現法國　估美元升至105、10年債破5.5% ｜ 更多文章 ）

據了解，安誠產險的董事長將由簡仲明出任，1960年生、66歲、金牛座，個性保守，具備精算師資格，曾任新安東京海上產險總經理、保發中心總經理、董事長等職，目前為中央再保險獨立董事。安誠產險的總經理預計由大誠保經產險部副總徐敏珍擔綱，政大EMBA碩士，論文指導教授為保險界名人張士傑，她曾經擔任中信金控孫公司台壽保產險副總，台壽保產險後來更名為中信產險。

騰雲科技服務公司協助下，安誠產險未來在旅行平安保險的投保，以及各種產險保單的繳費上面，將會更加便利與即時。例如：飛機起飛之前必須完成投保的時間可以壓縮到最短、客戶繳完保費後當場就可以知道安誠是否收到錢了，另外，旅行社投保安誠的旅平險，客戶用信用卡刷完團費後，馬上可以收到訊息，知道旅行社為自己投保了哪些項目、保額、效期等等，不必等到發生事情了才在緊張到底有沒有保險可以支應。

車險理賠方面，保戶最氣買了車險，卻是一旦發生事故，0800客服電話打了十幾分鐘都沒人接。大誠保經有8500名業務員，只要施予教育訓練及論件計酬，業務員可化身為事故現場服務人員，有服務津貼可拿又可延伸對客戶的關懷，有機會做得比「30分鐘服務必到」的訴求更好，讓安誠產險的車險保戶安心且安全地離開事故現場，「哪家產險公司有這麼龐大的服務部隊，而且是請8500位不用給底薪的？」

大誠保經還跟智聯保險經紀人公司談好，將導入智聯保經的車險專利技術到安誠產險，以後安誠的再保險業務將全數交由智聯負責，藉此達到兩家公司的互惠雙贏。智聯的前身為亞資保險經紀人公司，為中再保前總經理邱展發等人創立，該保經公司主要以承接再保險業務為主。

金管會開放數位保險公司申設以來，目前共有3組團隊遞件申請，安誠產險的進度最快，牽動的層面亦是最廣。安誠若無法順利取得執照，法巴產險就必須自己處理撤離台灣之事，必須等到所有保單期滿且喪失理賠請求時效，以產險保單效期1年、理賠請求權2年計算，法巴產肩負的責任從發出最後一張保單起算至少得等上3年，而若與保戶間存在訴訟，可能還要更久。

相反地，安誠產險若能順利取得數位保險公司執照，法巴產險將可以在營業保證金轉作股本之下，將其責任準備金、保單及客戶服務、員工等等，全數移轉至安誠，把熄燈號變成投資號。 （相關報導： 謝國忠示警：Q4黑天鵝恐現法國　估美元升至105、10年債破5.5% ｜ 更多文章 ）

消息人士說，大誠原本就是法巴產險最大的保經通路，其經手的簽單保費在法巴產的保經通路占比高達8成；法巴產的姊妹公司法國巴黎人壽，大誠也是其最大保經通路，一年經手的初年度保費（FYP）約70億元。對法商而言，若能藉由參股安誠產險揮別在台灣的產險投資虧損陰霾，說不定願意就此與通路夥伴長期股權結盟，把原本想說掰掰的撤台，變成繼續投資的愛台。