# 捷運黃線  

為配合高雄鳳山中崙社區轉型，高雄市政府捷運工程局推動捷運黃線Y20聯開案，將Y20站東側農業區變更為捷運開發區，其都市計畫變更案4/29經內政部都市計畫委員會大會審議通過，將成為催動東高雄轉型的引擎。捷運局長吳嘉昌表示，為加速中崙社區轉型發展，捷運Y20站特於五甲一路西側劃設捷運開發區，增加一處出入口，捷開區面積4878平方公尺，容積率490%，可開發量體達1.2萬坪，提供商場、文創、休閒等宜居機能，將串聯本計畫及衛武營商圈，加上2026年三井LaLaport進駐完工，將型塑成東高雄門戶商業核心新聚落。

高雄捷運黃線建設正如火如荼展開，針對鳳山區澄清路沿線樹木移植作業，高雄市政府捷運工程局表示，為了捷運站體施工與行車道路之空間需求，澄清路目前正進行交維第0階段(前期工程)施工，進行行道樹樹木遷移作業，作業規範皆依高雄市樹木修剪相關規定程序辦理，同時兼顧施工安全、交通維持及環境周邊影響。 

高雄市政府都發局日前舉辦「高雄市捷運黃線TOD政策交流座談會」，邀請都市規劃、交通運輸、不動產開發等領域的專家學者，共同探討捷運黃線增額容積機制，並強調在步行或自行車範圍滿足日常生活所需，聚焦多元混合使用、大眾運輸轉乘機能、公益設施配置，落實「1刻鐘城市」（15分鐘）願景。

澄清湖運動休閒園區都市計畫變更案，日前獲內政部都委會審議修正通過。高雄市政府運動發展局表示，此案透過捷運黃線推動提供周遭居民便利交通，方便市民至長庚醫院就醫探病，棒球場旁開闢休閒產業設施，可滿足周遭居民生活娛樂需求，達到公共利益最大化。

高雄捷運黃線預計於今年11月正式進場施工，黃線YC01土建標暨YM01機廠標統包商特昨(13)日在鳥松里活動中心舉辦施工前說明會，現場邱俊憲議員、鳥松區鳥松里、坔埔里里長、各界民代服務處代表以及與當地近百位民眾等共同出席與會，一起關心高雄最新的捷運建設發展。

高雄捷運黃線預計於今(113)年11月正式進場施工，黃線YC03標統包商工信工程公司11日於寶業滯洪公園生態教育推廣教室舉辦第二場施工前說明會，立委林岱樺、議員黃香菽、何權峰、邱俊憲以及沿線里長、居民及商家等均踴躍出席關心捷運建設。

高雄捷運黃線預計於今年11月正式進場施工，黃線YC03標統包商工信工程公司特地於6日晚間於婦幼青少年活動中心舉辦第一場施工說明會，並邀請沿線居民、民意代表及廠家共同出席與會，一同關心捷運建設。

高市議員劉德林提出提升大東捷運聯開周遭停車空間，建議活化農水署閒置空間，規劃行人便橋連接，以解決停車空間不足問題，市長陳其邁今(15)日備詢時表示，支持議員提出的建議，另公共服務設施及量能要到位，由於大東捷運聯開用地位於曹公圳和鳳山溪之間，環境周遭也會一併規劃整理，加強公園養護的部分。林欽榮副市長補充說明，行人便橋施作工程將由新工處即刻來施作，也請公園處將大東公園重新整理，加上「空中鳳城」鳳山車站即將完工，O13聯開案也要開始啟動，未來該地區將會活力無限。

高雄捷運黃線Y3站與澄清湖運動休閒園區都市計畫變更案，高雄市政府團隊今(21)日第四次向內政部都市計畫委員會專案小組進行報告，高市府再度重申，本計畫範圍內並不屬於淹水潛勢區，市府仍採嚴謹把關出流管制規劃，設計滯洪量體4萬5,672立方公尺的滯洪池，該出流管制規劃經審核通過，事實上市府的規劃比雨水下水道規劃報告要求的有效滯洪體積更高，總滯洪容量相較變更前更提升約6萬噸，未來將尊重排水紋理。

高雄捷運黃線今（19）日舉行土建及軌道工程聯合動土典禮，預計117年底前完工通車。市長陳其邁表示，黃線服務人口多，接下來將辦理後續細部設計及施工作業，朝如期如質完工目標邁進。

新北捷運局說，橫跨新莊、五股與蘆洲區的捷運環狀線北環段CF680A標經流標5次後，今天決標，估9月開工。北環段在新北境內3個區段標都已決標，北環段全線估8年後完工。

高市林欽榮副市長率捷運局等局處，日前出席內政部都市計畫委員會召開第1033次會議，審查高市府提報「變更鳥松（仁美地區）都市計畫（配合高雄都會區大眾捷運系統黃線建設計畫）（第一階段）（Y1站）」及「變更澄清湖特定區主要計畫（配合高雄都會區大眾捷運系統黃線建設計畫）（第一階段）（Y5站）」等2案都市計畫變更，二案均獲內政部都委會審議通過。

高雄市長陳其邁今(31)日上午偕同行政院副院長沈榮津，出席高雄捷運黃線機廠統包工程動土祈福典禮，宣布捷運黃線開始起跑，期盼在最短時間加速工程腳步，於117年如期如質完工，同時進行周邊聯合開發，擴大公共投資及招商引資。行政院副院長沈榮津致詞時，先稱讚陳其邁市長兩年拚四年的精神及效率，多次北上向蔡英文總統及蘇貞昌院長爭取預算，黃線連結既有軌道系統打造便捷路網是招商基本條件，高市府這條黃線捷運興建可謂是超前部署，黃線捷運機廠動土是打拚的開始，期許高雄的市府團隊與工程團隊一起克服工程各項困難。

高雄捷運黃線建設計畫分別於今年三月獲行政院核定，捷運局吳嘉昌副局長今（30）日表示，本月份經公共工程委員會審議通過核認工程總經費1442.37億元，目前工程發包作業持續進行，有臉書社群關心及討論捷運黃線Y15站轉乘規劃課題提出說明。

高市府今（27）日由林欽榮副市長主持召開第104次都市計畫委員會，審議通過左營高鐵科技之心、舊市議會劃定都市更新地區及捷運黃線Y15站聯合開發等變更案。

高雄市長陳其邁今(18)日由立法委員林岱樺及在地議員王耀裕、邱于軒、韓賜村陪同，前往大寮運動園區視察改造工程進度，他表示當地人口成長快，並以年輕族群居多，未來陸續將有國巨及鴻海台灣電芯研發暨試量產中心等企業進駐大寮地區，讓當地有更好生活品質刻不容緩，同時也不忘提醒民眾雖然目前疫情趨緩，仍要落實各項防疫措施，以回歸防疫新生活。

高雄市政府今(11)日公布第三座新建運動中心「三民運動中心」，基地現況為陽明溜冰場，座落市中心熱區，近科工館、台鐵正義站、中山高速公路及陽明商圈，生活機能完善且交通便利，預計於民國113年完工啟用。高雄市長陳其邁表示，目前三民區近33萬人口，是高雄市人口第二大區，市府在三民區投入許多公共建設，包括三民「明仁好室」即將興建139戶社會住宅，捷運黃線也在規劃興建中。除此之外，民眾對室內運動場館也有迫切需求，市府將讓老舊溜冰場功成身退，原址新建一座能讓更多民眾使用的三民運動中心，打造滿足全年齡的運動休閒環境，特別感謝立法委員李昆澤協助市府向中央體育署積極爭取三民運動中心補助經費，以及在場多位議員、里長對地方建設的關心。

行政院環境保護署於4月21日召開高雄都會區大眾捷運系統黃線環境影響說明書專案小組第2次初審會議，高雄市政府由王啓川副秘書長率領捷運工程局、環境保護局、交通局及工務局參加，會議結論為審核修正通過。

高市府宣布，「特貿三」重啟招商，中華電信等31間大廠也進駐5GAIoT創新園區，帶動亞洲新灣區利多不斷。高雄市長陳其邁近日再提，備受關注的捷運黃線最快明年動工，交通建設助攻周邊房市續熱，包括豪宅新案「定潮」來人暴增4成，「和陸寓邸」、「遠雄THEONE」近期也有不錯的成交表現。

民進黨高雄市長候選人陳其邁昨（2）日至烏松區，拜訪烏松濕地、圓山飯店秘境、二嫂肉圓、大華福德宮、夢裡琅環宮等當地知名廟宇，允加速推動捷運黃線，並對香港國安法表達立場，痛批香港國安法民主大倒退。針對鳥松的發展，陳其邁也提出許多政策規劃，包含加速捷運黃線興建、推動澄清湖周邊綠色休閒產業、以及發揚原住民博物館等，希望藉由以交通基礎建設的改善，帶動觀光產業的發展。

高雄市長韓國瑜今（27）日早上北上參加行政院會，韓國瑜行前曾表示此行目的是要求中央維持前瞻計畫預定要給高雄的763億元經費，將用來蓋高捷黃線，並以拍板定案的黃線當作執政起手式，「行政院長或總統不愛我沒關係，答應我的錢要給我」。

高雄市議會進行交通部門質詢，市議員邱俊憲針對捷運黃線先行整地與升級公路運輸議題進行質詢，他強調，交通建設直到發包施工之前，都屬於紙上作業，市府應審慎評估各種可能性，將對市民有利的公共工程一併納入考量，並且加速程序，縮短建設時程。

立院民進黨團高屏立委今（17）日集體舉行記者會，質疑藍委黃昭順、陳宜民出身高雄，卻帶頭反對高捷黃線等建設，綠委邱議瑩更指出，黃昭順與陳宜民各自提出的《前瞻條例草案》及針對行政院版的修正動議，都跟行政院一樣規劃「8900億元」的總金額上限，近日的杯葛行為根本是「無腦、秀下限」。

記者何沛霖／高雄報導