行政院院長卓榮泰今天出席高雄亞灣2.0「大港巡航」媒體參訪活動，針對日前立法院通過《財政收支劃分法》修正案，中央政府每年將因此減少3293億元歲入，卓榮泰今天以亞洲新灣區計畫，從原本5年106億元，擴大為7年170億元為例，強調目前很多中央對地方之補助，都是跨年度計畫，《財劃法》修正案一旦公告施行，將導致執行中跨年度計畫窒礙難行，預算必須要重新核定，為了降低財政衝擊，行政院將透過覆議等手段，維持憲法秩序與程序。
高雄為首的南部縣市，近期重大公共建設陸續完工，民進黨政府趁歲末之際，安排府院高層南下，參加28日新高雄車站啟用典禮等活動，並且正式宣布高鐵南延屏東路線拍板定案，預料將選擇與台鐵共構的「高雄方案」。
卓揆：《財劃法》一旦實施會產生很多窒礙難行問題
高雄市政府也趁行政院舉辦媒體參訪機會，向媒體介紹高雄這幾年透過「前瞻基礎建設特別預算」，執行的幾項重大建設，包括文化部補助2億多元「內惟藝術中心」、哈瑪星鐵道文化園區等等。行政院長卓榮泰與副閣揆鄭麗君也連袂南下高雄，搭乘由高雄市府安排的文化遊艇－大港巡迴之旅。
卓榮泰表示，在高雄市長陳其邁市長帶領下，高雄近年在招商最賣力、也最成功，包括輝達等國內外重要廠商，都排隊進駐高雄亞灣新區，今年12月5日金管會主委彭金隆，也率領100位金融業主管，參加高雄舉辦「亞洲金融資產中心會議」，希望將亞灣區開發金融資產管理示範區，卓揆表示，高雄將成為中央與地方合作範例。
卓揆接著話鋒一轉，提到日前立法院通過《財劃法》等三法修正案，對施政的衝擊，他表示，對於《財劃法》修正案，「我們有一點擔心」，行政院方面也責成各部會，將《財劃法》施行後可能受到衝擊的計畫，向國人充分說明。
卓揆強調，針對《財劃法》修正案所可能產生衝擊，行政院方面希望把它降低表示，「如果我們扭轉現況，透過憲法秩序與程序的建立，讓《財劃法》能夠維持現有的分配。」
卓揆表示，行政院希望透過跨院協商，制定一套地方與中央都能接受的《財劃法》，行政院方面也正在做這樣做這樣努力，畢竟目前立院審查中的明年度總預算，很多是中央補助地方的跨年度計畫，例如「亞洲新灣區」計畫，原本是5年106億元，後來變成7年170億元預算，《財劃法》一旦實施，地方政府從中央拿到這麼多錢，卻無法執行跨年度計畫，屆時會產生很多窒礙難行問題，很多跨年度計畫必須要重新核定，這是迫不得已的決定。
高雄亞灣區還有很多國營事業土地
卓榮泰表示，高雄亞灣區還有很多國營事業土地，未來如果能配合亞灣2.0計畫，高雄的發展會更快一點，亞灣2.0計畫透過「擴大用地、擴大創新、擴大群聚及擴大輸出」等四大做法，加速招商引資，連同行政院日前核定六大區域旗艦計畫，台灣六大區域產業與生活圈，南台灣部分，將有嘉義台積電高階封裝製程（CoWas），南科台積電2奈米製程以及高雄橋頭科學園區，以及台積電高雄2奈米廠投資案S型廊帶，所形成的「大南方新矽谷」，未來將跟桃竹苗矽谷，形成二部引擎，帶動台灣經濟發展。
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