對中國「去風險」失敗了?德國對華投資持續增加,過去五年已超過歐盟的一半

2024-08-15 09:54
2024年7月20日,北京的三里屯太古里商業區。(美聯社)
2024年7月20日,北京的三里屯太古里商業區。(美聯社)

據《金融時報》8月13日報導,德國央行德意志聯邦銀行的數據顯示,今年第一季度德國對華直接投資24.8億歐元,第二季度升至48億歐元。由此,今年上半年總額達到73億歐元,去年同期為65億歐元。

報導稱,這一投資主要是受到德國大型車企的驅動,盡管柏林政府一直對與中國市場相關的地緣政治風險增加發出警告。

報導引述專家稱,大部分投資是來自在中國賺取的利潤。科隆經濟研究所(IW Köln)的研究顯示,去年德國企業在華利潤額190億歐元,其中半數以上用於那裡的再投資。

報導分析稱,德國直接投資的上升,反映出福斯等公司向中國轉移生產的「在華為華」戰略。但科隆經濟研究所專家馬特斯(Jürgen Matthes)指出,這一戰略可能損害德國國內經濟和勞工市場。「我們向中國的出口將減少,更多的生產是在中國由中國工人進行。」

福斯、寶馬各投資25億歐元

近來數月,德國車企在華大舉投資。4月11日,福斯宣布向中國合肥的工廠投資25億歐元。福斯表示,這筆投資將用於提升在華研發能力,並為兩款與小鵬汽車聯合開發的車型做準備。

4月26日,寶馬宣布將向沈陽的工廠投資25億歐元,用於生產「新世代」(Neue Klasse)電動車,計劃2026年投產。寶馬總裁齊普策(Oliver Zipse)表示,這毫無疑問是該企業迄今為止最大的一筆投資。

美國榮鼎集團分析師Danielle Goh向《金融時報》表示:「過去五年,德國對華投資持續佔到歐盟27國對華投資總額的一半以上,主要歸功於德國汽車製造商。」

而據中國商務部7月12日公布的數字,今年上半年,中國實際利用外資為4989億元人民幣(約合687.7億美元),比去年同期下降29.1%。 (相關報導: 黎蝸藤專欄:妖魔化國際拳聯無助給公眾釋疑 更多文章

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