行政院長賴清德日前宣布內閣改組名單，新任交通部長一職將由台灣港務公司董事長吳宏謀來接任，今（16）日舉行新舊交通部長交接典禮。對於台灣高鐵12日宣布將增設2名資深副總，引發外界質疑高薪「肥貓」，吳表示，高鐵為民營公司，尊重公司內部的人事調整與組織運作，對於近來的質疑，會再進一步做了解。
新舊部長今日舉行交接典禮，由吳宏謀從前任部長賀陳旦手中接下重任。針對日前高鐵宣布將增設2名資深副總，甚至外傳年薪落於500至1000萬元之間，遭外界質疑又是「肥貓」；吳宏謀今天也表示，高鐵是民營公司，尊重人事上的調整與內部組織的再造，但能理解外界會有不同的看法，對於肥貓爭議將會再進一步做了解。
而談到交通未來的發展，吳宏謀說，感謝賀陳前部長過去打下良好的基礎，未來會延續重要的政策，其中交通安全更是最首要的工作，會繼續落實安全、效率、品質、創新、永續等5大核心價值。
吳宏謀說，上任後會持續推動交通部內部的資源整合應用，並利用部內的規劃與技術達到客製化、因地制宜的效果。此外，對於前瞻基礎建設與環境議題，吳強調，會強力維持高品質及執行力，環境部分則會持續進行保護，如移動汙染源應配合國家政策，制定一個循序漸進的政策來推動。
高鐵公司：薪資仍在合理水準，並無偏高
台灣高鐵公司今也針對近來的爭議發布聲明回應，本次組織調整係董事會盱衡公司未來發展及永續經營需求所為的通盤調整，其目的係為將組織業務功能區塊化及資源整合化，提升組織決策效率，並啟動規劃管理階層繼任計畫，以符合公司治理之精神。對於人事調整引發的爭議，高鐵公司也強調「新增2位資深副總經理之年薪，仍在200-500萬元級距內，符合業界一般之合理水準，並無偏高，更絕無所謂肥貓之情形。」
高鐵公司澄清，「因應各階段公司發展需求，適時延攬各領域優秀專業經理人加入團隊，以維持公司競爭力並確保高鐵永續發展。台灣高鐵公司經過財改成為公有民營企業後，已通盤檢視經理人的薪資水準。」 （相關報導： 內閣大換血！7首長異動16日上任 新人事小檔案一次看 ｜ 更多文章 ）
高鐵公司強調，組織調整是為了讓經理人賦權及當責，有利公司組織發展，調整後的組織架構與中華航空、中國鋼鐵等泛公股企業相似；每位資深副總經理襄助總經理管理及執行公司業務，並對總經理及董事長負責。
