全台外送員逾12萬人，近期風大雨大、天氣濕冷，外送員交通事故、勞資爭議頻傳，但目前中央無統一專法，僅台北市有針對外送平台制定自治條例，以保障外送員權益。前國民黨基隆市黨部主委、無黨籍基隆市長參選人黃希賢表示，基隆多雨、山坡地多，更甚其他縣市，外送員的安全堪慮，但現在基隆市政府態度永遠都是參考中央，應跟進北市，制定《基隆市外送平台業者管理自治條例》。
基隆市警局2020年統計，交通事故造成人員受傷或超過24 小時死亡的發生件數為4242件，其中以機車 2237 件（占 52.7％）最多。
筆者認為，基隆市1年有近200天都在下雨，加上靠海，風勢強大，且山坡地占94％，基隆外送員工作環境相較其他縣市更為嚴峻，他每次跑行程都看到基隆外送員辛苦的穿梭市區、上山下山，但基隆市政府對外送員權益保障的態度卻都只是比照中央、「規勸」基隆轄內的業者，根本無用。
筆者認為，除中央已拍板業者與外送員是「雇傭關係」許多細項並不如台北市來得規定詳細、明白，《台北市外送平台業者管理自治條例》包含「意外傷害的醫療保險，實支實付型的最低保險金額3萬元，日額支付型的最低保險金額每日1000元」、「業者於政府機關因天然災害宣布停止上班期間，應停止從事外送服務，並通知外送員」、「針對新加入的外送員3小時教育訓練」，違反者各依法開罰。
筆者認為，現在的基市府針對勞工的業務單位僅「勞工行政科」、「勞資關係科」，截至2021年底，基隆市光有投保的勞工就達10萬6924人，只設2科未免也太不重視？應研擬成立勞工處，擴大編制，一定要有勞檢科，全台各地方政府目前針對外送員有明確法令條例僅台北市，基隆市必須跟進訂立。
針對平台業者總公司若在外縣市、但送餐到基隆，筆者認為，要研擬修法增列跨域屬地認定，只要在基隆提供外送服務，都要受基隆市外送自治條例管轄，並定期每季與工會開會，輔導業者、視情況稽查，捍衛基隆外送員權益。
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＊作者為前國民黨基隆市黨部主委、無黨籍基隆市長參選人
