在金門王張會舉行不到48小時之前，陸委會與國台辦以空難發生後救災優先為由，宣佈延後王張會。然而在空難理由之外，陸委會證實新航路溝通觸礁才是王張會延後主因，「若沒有共識，王張會沒意義」。但是否意謂新航路爭議沒有共識，未來就不會再有王張會？陸委會卻以「情勢仍在持續變化」的說法，迴避正面回應。
前一天還公開宣佈，金門王張會照常舉行，不受復興空難影響，陸委會卻在5日中午左右便通知金門縣政府等相關單位，7日的王張會決定取消，並在下午告知部分立委，隨後舉行臨時記者會正式宣佈。
一天之內情勢丕變，國台辦的公開說法是復興空難傷亡慘重，兩岸應以救災優先。不料陸委會在與國台辦商定的說法之外，以強硬態度表示兩岸針對M503航路的溝通未獲共識，「中方雖自認已釋出善意，但我方無法接受」，才是王張會推遲的主要原因。
據了解，我方在談判過程中，希望中方在M503航路中做出讓步，以文字表述航路西移的承諾，但中方不願將此文字形諸國際公告，最大讓步幅度僅止於兩岸間「共識」，不符我方期待，為避免在野黨反對聲浪過大，導致兩岸會談「氣氛不好」，我方遂決定延後王張會談。
事實上，陸委會高層強調，「直到今天早上還在與陸方溝通」，但經過府院「整體決策機制」決定，做出沒有共識便延後會談的決定。至於原訂在此次王張會中討論的金門供水及越界捕魚等議題，便在新航路議題的角力下被犧牲。
陸委會主委王郁琦曾在1月22日的年度記者會上表示，若新航路溝通在金門王張會前未獲共識，將在王張會中表達我方嚴正立場。為何突然決定放棄此一當面表達立場的機會？陸委會高層也透露，我方還是要表達立場，但「策略」是可以運用的。
至於未來中方若堅持不肯接受我方就M503議題提出的要求，在3月5日新航路生效前沒有共識，是否就不會再舉行王張會？陸委會副主委吳美紅在5日下午的記者會上直言，航路問題仍在持續處理中，視後續情勢發展，現在談王張會「言之過早」。
吳美紅在記者會上直言，在還沒有發生空難前，我方就已設定目標，並且向對岸「把話說得非常清楚」，M503議題對台灣社會非常重大，希望能在王張會前達成共識，否則「不惜延後王張會」，目的就是希望中方理解台灣民眾的感受。
在媒體追問，是否可以解釋為「由於M503沒有結果，因此決定推遲王張會，不管有沒有空難？」吳美紅先是直覺反應說「對」，隨即顧慮媒體質疑空難只是王張會破局的託詞，澄清表示大家應該重視空難，不能因為M503的事就將此事切割看待。
