政府為推動離岸風電國產化進程，預計今年3月要以遴選方式要求業者必須落實在地採購，各家開發商如今也卯足全力四處尋覓台灣合作廠商。專門進行海床地質調查的環球測繪公司，日前繼和德商wpd達德能源集團簽約，今（5）日又與丹麥商沃旭能源（Ørsted）簽合作備忘錄，成為首波離岸風電商機受惠台廠。
離岸風電業者開發踴躍、遞件裝置容量上看10GW，經濟部則訂出遴選辦法，第一階段評比開發商的技術及財務能力，第二階段審查風場在地化供應程度，預計在2025年前開放5.5GW。遴選辦法雖然還未正式對外公告，但由於能源局3月就要展開遴選作業、2年後即預計要有500MW的風場完工，各家業者因此已緊鑼密鼓展開準備工作。
沃旭能源今日即與2月1日起將改名的高雄科技大學，以及銓日儀、環島工程及環球測繪簽署合作備忘錄，預計擴大產學合作、培養海事技術人才，同時協助銓日儀等3家公司提升工程調查技術及船符運作等標準。沃旭能源亞太區總經理暨台灣董事長柏森文（Matthias Bausenwein）表示，自家的「大彰化離岸風電開發計畫」若取得併網容量，最快2019年就要啟動各項工程，將衍生大量技術及人材需求。柏森文也強調，國外的風場壽命已可延長至30年，意即風場營運的30年間都需要技術人力，如此也能為台灣帶來長期穩定的就業機會，且起薪「絕對不止3萬元。」
環球測繪董事長黃新志表示，過去公司主要負責碼頭及橋樑工程地質探測，去年看準再生能源商機，因此斥資12億購入2艘海底地質探測船。而環球測繪除已協助許多開發商準備環評所需的地質資料，日後業者要開發風場前，也還需要仰賴環球測繪對每座風機位置進行詳細點位的鑽探調查。黃新志笑稱，自家3艘探測船可能都不夠用，未來還得再向國外租用船隻。
業者除了買船，也希望引進技術。環球測繪地工技術總監黃宗宸說，過去台灣沒有本土的海床地質探勘船，必須委託國外探勘船來台灣，不僅費用可觀，船隻、船員們工作結束後就離開，無法把相關技術留在台灣。如今環球測繪旗下的大地能源號本月就要完成轉籍，接下來就會開始雇用台籍船員，高雄科技大學也已開始派學生上船實習。
除了環球測繪外，沃旭日前也和海底電纜安裝供應商穩晉簽合作意向書，在沃旭取得併網容量後將穩晉將優先承攬沃旭的風場海纜舖設工程。穩晉目前擁有國內唯一一艘電纜敷設船，過去多負責台電、中華電信及台肥的水下管線舖設作業，接下來則將面對大批離岸風場的訂單。穩晉董事長李明傳預估，一座風場中有10%的預算將用在電纜製造及舖設，而自家設備與技術已就位，只待市場需求出籠。
為了接單，穩晉也計畫投資新設備、並招募更多人力。李明傳指出，目前穩晉舖設的海纜口徑僅147mm，相較離岸風電所需的200mm還有距離，船隻可能需要改裝。此外，電纜舖設時一艘船需要60名工作人員，若未來訂單爆量，勢必得買新船或購置更多人手。 （相關報導： 離岸風電遴選 在地化承諾恐違反WTO？經長：已檢視 不會違規 ｜ 更多文章 ）
