M503航路爭議》吳斯懷:政府除了抗議還能做什麼具體措施?

2018-01-05 16:00

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前陸軍前副司令吳斯懷在臉書以「七大因素」分析,他表示,「蔡政府是否應考慮調整兩岸關係,小事大以智,台灣沒有持續對抗的本錢。」(資料照,顏麟宇攝)

前陸軍前副司令吳斯懷在臉書以「七大因素」分析,他表示,「蔡政府是否應考慮調整兩岸關係,小事大以智,台灣沒有持續對抗的本錢。」(資料照,顏麟宇攝)

中國昨(4)日片面宣布啟用M503北上航路,引發台灣各界批評。總統蔡英文今(5)日在推特以英文發文:「中國片面啟動M503航路和增加軍事演習,是不穩定及應該避免的。」前陸軍前副司令吳斯懷在臉書以「七大因素」分析,他表示,「大陸對應蔡政府的心態,明顯出於不再事前溝通,施壓意味明顯,政府除了抗議還能做什麼具體措施?」、「蔡政府是否應考慮調整兩岸關係,小事大以智,台灣沒有持續對抗的本錢。」

吳斯懷在臉書發文「大陸啟用M503航路,政府絕不接受之後呢?」,他表示,大陸民航局說,近年來,海峽西岸空域航班快速增長,延誤日趨嚴重。啟用M503北上航路及相關銜接航路,將有效緩解現有航路流量壓力,提升飛行安全水平,提高航班正常性。該航路為民航航路,大陸空管部門與台灣方面會保持技術性溝通。該航路在設計時已經避開金門、馬祖往返台灣航路,能夠確保飛航安全。而陸委會說:我方已要求對岸立即停止相關飛航行動,如陸方一意孤行,將必須承擔任何影響兩岸關係的嚴重後果。喊完話就結束了嗎?人民會問然後呢?

吳斯懷分析相關因素如下:

一、大陸民航機流量增加確有相關需求。

二、依國際民航公約精神,若畫設新航路對鄰近區域有影響,應該要先協調,陸方雖然在實施前42天就發出飛航公告,但雙方並未取得共識就逕行公告,顯然不尊重。

三、大陸對應蔡政府的心態,明顯出於不再事前溝通,施壓意味明顯,政府除了抗議還能做什麼具體措施?

四、國軍空防勢必受到影響,壓縮反應時間及空防縱深,國防部須有因應措施。

五、金門、馬祖航路與w122、W123,應再做技術性細部協商,天候因素影響或偏離航道時的確有相當飛安考慮。

六、大陸應考慮台灣民眾心理感受。

七、蔡政府是否應考慮調整兩岸關係,小事大以智,台灣沒有持續對抗的本錢。

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