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「借牌陋習」因太魯閣事故浮現 監委申請自動調查

2021-04-15 11:59

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太魯閣慘劇曝露台灣工程界借牌的陋習。(取自花蓮縣消防局)

太魯閣慘劇曝露台灣工程界借牌的陋習。(取自花蓮縣消防局)

台鐵太魯閣號事故造成多人罹難,監委賴鼎銘、林盛豐今(15)日透過新聞稿表示,廠商透過「租借牌轉包」陋習取得標案,並實際承攬施作工程,他們對此議題甚表關切,已經申請自動調查。

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2監委透過新聞稿表示,交通部臺灣鐵路管理局辦理「鐵路行車安全改善六年計畫-北迴線K 51+ 170~500山側邊坡防護設施工程」,得標廠商施工不慎,肇致4月2日太魯閣號408次列車撞上滑落邊坡之工程車而出軌,造成重大交通傷亡事故。據報載,該廠商係透過業界「租借牌轉包」陋習取得標案,並實際承攬施作工程。他們對此議題甚表關切,已申請自動調查。 

賴鼎銘、林盛豐表示,公共工程營造廠「租借牌轉包」陋習已久,影響公共安全甚鉅,太魯閣號列車出軌事故及2016年臺南永康維冠大樓地震倒塌事件,已暴露營造廠商「租借牌」陋習文化,影響工程施作安全與品質,主管機關有無善盡監督管理職責,落實不良廠商的通報及稽查機制,值得關注。 

2監委指出,本案廠商租借牌施工之事實及涉及相關法令依據為何?目前營造廠商「租借牌轉包」行為樣態及衍生之弊端為何?是否影響政府機關發包施作公共工程之品質及安全?現行法令規定有無應行檢討改善之處?政府機關有何防杜機制及策進作為?是有深入瞭解調查的必要。

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