中美軍機19日在海南島以東200多公里處上空發生對峙，雙方翼尖最近距離僅隔6公尺，中方軍機還一度做出翻滾動作，險象環生。美方指控中方軍機危險攔截，稍有不慎恐重演2001年中美撞機事件。美方認定這是中方的嚴重挑釁，並向中國政府提出抗議。
美國國防部首席發言人、海軍少將柯比（JohnKirby）對媒體表示，中國戰機對美國P-8反潛巡邏機進行攔截，過程「不安全又不專業」，危及美國機組人員的安全，不符國際法慣例，做法「非常接近（美機）、非常危險。」
P-8反潛巡邏機（維基百科）
據美國軍事安全網站《華盛頓自由燈塔》稱，事發時，美國總統歐巴馬正在麻州瑪莎葡萄園島度假，白宮副國家安全顧問羅茲（Ben Rhodes）回應說，這是令人關切的「挑釁之舉」。美中雙方致力於建設性的軍事交流，這件事顯然「違背交往的精神，我們已向北京表達嚴重關切。」
報導引述美國五角大廈發言人、海軍陸戰隊中校普爾（JeffreyPool）的話說，事發地點在海南島以東135英里（217公里）處，解放軍1架殲-11戰機（蘇愷-27國產版），對美國P-8反潛巡邏機進行攔截，最近距離在20英尺（6公尺）之內，險情是2001年4月中美撞機事件以來最嚴重的一次。
殲-11戰機（維基百科）
當年1架殲-8戰機在海南島東南方70英里（112公里）處，攔截1架美軍EP-3（電子偵察機），雙方擦撞導致殲-8墜海，EP-3迫降海南陵水機場，24名機組人員被監禁10日後釋放，美機亦被支解送還美方。
普爾指出，P-8正在進行例行任務，中方進行一次「危險攔截。」前後發生3次險情。一、殲-11直接從P-8下方飛過，相距15至30公尺。二、中方軍機在美機機頭上方呈90度飛行，展示其機腹所掛載武器，中方飛行員在這個角度看不到美機，增加相撞的風險。三、中方軍機與美機併飛，翼尖一度與EP-3不足20英尺（6公尺），之後中方軍機還在美機上方做出「翻滾」動作，相距45英尺（13公尺），險象環生。
據指出，這是今年4月以來，中國軍機第二次威脅美國飛機，此前是1架蘇愷-27戰機在日本北方海域攔截美國空軍RC-135電子偵察機，相距不及30公尺。美國國防官員說，上一次美方沒有「強硬回應」，鼓舞對方在南海上空如法炮製。美國國際評估與戰略中心研究員費雪（Rick Fisher）認為，美國應強硬回應，並清楚告訴中國，挑釁必遭反制。
P-8於2013年12月部署在日本沖繩嘉手納空軍基地，主要是因應1個月前中國宣布東海防空識別區，美軍共派駐6架，為美國新一代反潛巡邏機，配有各式飛彈和魚雷，亦可進行情報、監視、偵察等任務。
