# 殲-11  

中共解放軍海軍航空兵一架「殲-15」戰鬥機，15日傳出墜機意外，根據目擊民眾拍攝到的畫面顯示，這架飛機幾乎是以「頭下尾上」的方式，近乎筆直的撞地，並在撞毀後炸出一大團火球，飛行員成功跳傘逃生獲救。

國防部今（9）日表示，截至上午6時，偵獲共機57架次，其中逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域28架次，另有共艦4艘次，持續在台海周邊活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。

國防部4日晚間發布訊息，截至下午5時止，偵獲共機27架次，其中逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域15架次，另有共艦4艘次，持續在台灣周邊海空域活動。國軍運用任務機、艦，以及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。

在美國聯邦眾議院議長裴洛西（NancyPelosi）訪台後，又有數位美國國會議員來台，為了「挽回面子」，中國再度升級戰機擾台強度，越過台灣海峽中線已經不再是新聞。

空軍司令部稍早發布訊息，證實8日再有共機擾台，我方則以標準程序應處。根據國防部官網披露資訊指出，8日為共機自去年9月17日迄今第277次侵擾我周邊空域，突顯空防壓力持續增加，絲毫未見緩解跡象。

英國智庫發表政策評估報告分析了中國和俄羅斯目前空軍能力以及未來威脅，指出中國在戰鬥機製造領域正在趕超俄羅斯。

美國《新聞週刊》8日刊出曾任國防部副部長的史蒂芬・布萊恩（StephenBryen）投書：〈出租台灣F-35，反擊中國威脅〉（LeaseF-35stoTaiwantoCounterChina'sThreats）。布萊恩指出，雖然台灣已經獲得66架F-16V戰機，但在2026年交機之前，仍須面對解放軍的Su-35與殲-20的空中威脅。他認為美國對這段空窗期不可旁觀，而是應該主動將F-35租給台灣。此舉除了可對中國強烈表態，更可穩定東亞的安全局勢。

中國不僅被美國指控竊取科技智慧財產，現在連經常與中國為伍的俄羅斯，也公開控訴中國非法「複製」俄羅斯軍備及武器硬體設施，俄羅斯國有的國家技術集團智產專案主任李瓦德尼稱，「過去17年約有500個類似案例」，不過《日本經濟新聞》指出，儘管俄羅斯對中國竊取技術不滿，但考量地緣政治和經濟利益，俄羅斯仍會繼續對中國軍售。

美國國務院批准5億美元對台軍售案，對此，總統蔡英文今（16）日表示，這項軍售案的宣布「來得及時」，中共昨日動員飛機和船隻破壞台海和區域穩定，這不是負責任的區域大國所應為。蔡英文強調，「我們的國土主權一寸不讓，對民主自由永遠堅持」，同時她也感謝國軍弟兄姊妹的全程監控、掌握情勢，讓國人對保衛國家更有信心。透過美國對台軍售案的宣布，蔡英文表示希望能進一步穩定、強化空軍的飛行品質。

和平協議和海峽中線這兩個議題，先後引起不少關注，但很少人把它們放在一起思考。兩岸之間沒有和平協議，卻也維持了半世紀的和平；海峽中線也不是白紙黑字寫在協議上，但大陸也極少有越過中線的紀錄。三月十一日大陸兩架殲11戰機飛越海峽中線，停留超過十分鐘以上，顯然是有意為之。反對兩岸簽署和平協議者，現在應該發現，如果海峽中線是寫在白紙黑字上的話，或許我們現在可以運用的工具更多，講話可以更大聲，外界的支持也更有理，而不只是蔡總統一句空洞的「強勢驅離」而已，甚至於大陸越線之舉根本就不會發生。

中國空軍兩架殲-11戰機3月31日一度踰越海峽中線，我方除緊急出動多批次戰機予以攔截，總統府也表示強烈譴責，呼籲中國不要成為國際的麻煩製造者。國台辦10日對此回應，飛越台海中線是「年度計劃正常安排」，並且對我國「第一時間驅離」的做法警告「不要玩火」。

共軍2架殲11戰機3月31日穿越海峽中線，在被我方戰機攔截後，對峙10多分鐘才返回中線以西，總統蔡英文、國防部長嚴德發、參謀總長李喜明上將等人日前慰問執行攔截任務的相關空防單位。當日除戰機與共機接觸，地面的防空飛彈部隊亦啟動相關接戰程序。對於此舉是否升高兩岸對立，嚴德發今（10）日表示，國軍基於職責守護家園，對於突發狀況的規定都是經過律定的。

針對中國軍機越過台灣海峽中線，美國白宮國家安全顧問波頓美國時間1日推文強調，《台灣關係法》與美國的承諾相當明確，「中國軍事威嚇不會贏得台灣民心，只會強化各地重視民主的人的決心」。此外，美國國務院和國防部也對此事件做出回應，反對任何片面改變現狀的作法，直言北京當局的行為損害區域穩定，而美國在台協會也做出相同回覆。

中國空軍2架殲11戰機3月31日飛越台灣海峽中線，並與我國出動攔截的戰機對峙超過10分鐘，才返回中線以西空域，而中國官媒《環球時報》當晚稱，此舉是對美國與台灣的明確警告，對此美國在台協會1日表示，北京當局試圖單方面改變現狀，無助於區域穩定，同時呼籲北京當局放棄打壓行為，因為此舉只會台灣人民的安全及經濟置於危險之中。

中國空軍3月31日驚傳兩架殲11戰機飛越海峽中線，幾乎對台灣形成直接「挑釁」的狀況，我方則緊急出動多批次戰機予以攔截。中國官媒《環球時報》當晚竟稱「和平發展的主旋律仍會在兩岸間持續奏響」，又說「台海問題的終極主導權已經在中國大陸、而非美軍與民進黨的手裡」。

中國空軍21日發布多語種宣傳片《戰神繞島新航跡》，聲稱展現「戰神」轟-6K等戰機近日連續3天「繞島巡航」的震撼畫面，彰顯中國空軍飛行員「維護國家主權和領土完整的意志能力」。

解放軍近日接連繞台飛行，18日又飛進南韓防空識別區，引發韓軍注意。包括轟-6、殲-11、圖-154在內的5架中國軍機，18日上午10點10分從濟州島南部礁岩上空飛近南韓防空識別區（KADIZ），韓國空軍的F-15K與KF-16立刻緊急升空因應。

中共軍機在19大後恢復遠海長航演訓，近期更對我方警戒戰機「空中嗆聲」，外界統計國防部公開資訊今年（2017年）共機擾台已有17次之多，但據軍方內部資訊，連同未發布的訊息共軍今年擾台航訓實際上已高達32次，頻率較2015和2016年各只有4次大幅暴增，因應共軍遠海航訓常態化，並經常性壓迫我防空識別區，國軍內部已在研究調整新的戰備規定。 

中國解放軍11日出動了轟-6K、蘇-30、殲-11等多架軍機進行遠洋訓練，解放軍12日高調公布中國殲-11與台灣山脈的合照，還在照片用紅色方框標示台灣山脈的位置，也嘲諷這是日本防衛省沒拍到的照片。

中國製殲10戰機的最新改良型殲10C灰色塗裝照近期在網路曝光，中國軍事專家尹卓研判，殲10C可能已列裝（列入軍隊裝備序列），今後應該會量產。

中國國防部表示，包括轟-6K、蘇-30、加油機等40多架各型中國空軍軍機，25日在西太平洋進行遠海訓練。除編組飛越宮古海峽上空，在東海防空識別區例行性巡邏。中國空軍發言人申進科表示，這都是「中國空軍維護國家主權、保衛國家安全、保障和平發展所需」。日本防衛省的統合幕僚監部25日則表示，這是中國空軍戰機首次通過宮古海峽上空，航空防衛隊也緊急升空因應。

美國國防部18日表示，一架美軍的EP-3偵察機在南海上空遭到兩架中國的殲-11戰機妨礙飛行，雙方距離最接近時僅有15公尺左右，美方軍機被迫緊急降低高度以免發生碰撞。美方已透過外交與軍事管道，向中國政府表示抗議，這起事件也讓中美之間的南海爭議，再次躍上國際媒體版面。

中國外交部長王毅23日前往美國訪問，與美國國務卿凱瑞討論北韓核問題與南海島礁的相關爭議。不過就在中美外長呼籲對方停止軍事行動的同時，福斯新聞網（FoxNews）也爆出中國已在永興島上部署殲-11、殲轟-7等主力戰機，中美在南海的緊張情勢恐將更形惡化。

中美軍機19日在海南島以東200多公里處上空發生對峙，雙方翼尖最近距離僅隔6公尺，中方軍機還一度做出翻滾動作，險象環生。美方指控中方軍機危險攔截，稍有不慎恐重演2001年中美撞機事件。美方認定這是中方的嚴重挑釁，並向中國政府提出抗議。