新北市交通局局長鍾鳴時17日於市政會議由交通局進行專案報告表示，為實現新北市成為安居樂業的好所在，「人本交通」是交通施政不變的初衷，秉持把「市民的日常小事，就是我們的大事」的態度，打造符合未來潮流的新北人本交通城，迎領共享新秩序、打造新世代公共運輸系統。
因地制宜人性化設定短時停車格 預計111年底完成32處242格車位
鍾鳴時表示，細數近兩年與市民移動生活最息息相關的交通施政成果，鍾鳴時指出，在「人本交通」上，道安會報嚴格管控人行道變電箱移置，還道於民；創全國之先、設置加大型行人號誌燈和行人早開、遲閉及行人保護時相，人車分流；交通局並在板橋區文德國小、永和區永平國小試辦接送區智慧停車管理，將擴及有臨停接送需求的托嬰、托兒及托老等機構，因地制宜人性化設定短時停車格，預計於111年底前完成設置，屆時將有32處242格車位，提供家長、家屬安心接送幼兒或長者。
鼓勵民眾使用公共運輸 YouBike將維持轉乘優惠措施
鍾鳴時指出，因應資通產業發達，除了強化公共自行車系統升級，推動綠色共享運具亦是改善交通壅塞和環境的因應對策之一，因此制訂「新北市共享運具經營業管理自治條例」及「新北市共享運具經營業管理辦法」，預計3月全面上路，除保護消費者權益和建立共享新秩序之外，更希望共享世代不用花大錢添購私人運具，即能滿足運輸需求，還能一起減碳愛地球。此外，為了鼓勵民眾使用公共運輸，YouBike將維持轉乘優惠措施，亦可落實使用者付費。 （相關報導： 鄭宏輝觀點：台灣經濟搶先國際復甦，打造智慧交通力挺竹科產業 ｜ 更多文章 ）
交通局更努力將大眾運輸使用率從26%提升到35%、公車路線從103條增加至340條，其中跳蛙公車、快速公車提供客製化路線服務；新巴士轉型市區公車是將有限資源做最大的運用；2,135座智慧站牌超前達標。A3國道客運轉運站已進入可行性評估，未來除了可提供民眾優質的客運轉乘服務外，更可解決長期以來重陽路客運臨停的干擾。原本鄰避型的公車調度站，未來將導入智慧、永續、綠能、共享的概念，180度翻轉成為新世代轉運站。
