747-400將退役 華航挑吉日讓航空迷向空中女王好好說再見
華航747-400客機將於今年起陸續退役,2月6日特別推出「747空中女王 Farewell Party后翼起飛」一日微旅行活動。(華航提供)
中華航空747-400客機「空中女王」於今年起陸續退役,為回饋廣大的747粉絲,華航將於2月6日特別推出「747空中女王 Farewell Party后翼起飛」一日微旅行活動,包含專屬地面參觀行程及搭機俯瞰日本富士山微旅行體驗,限量350個名額,1月6日上午10時於KKday旅遊平台開賣,想一睹「空中女王」最後的風采的航空迷千萬別錯過。
在退役前夕帶領旅客領略最後風華的這架華航747客機,編號B-18215,為波音於2005年4月最後生產交付華航的航機。此趟微旅行班號CI-2747,紀念退役前別具意義的最後一趟載客飛行。旅客在機上能品嘗鰻魚飯等美味的靜岡日式特色料理,更能把華航747專屬禮包及靜岡辦事處提供的日系伴手禮帶回家,其中747專屬禮包包含活動專屬模型機、鋼印口罩、尾翼鑰匙圈、帆布袋、紀念飛行證書及華航海軍藍盥洗包等,也有機會獲得富士山玻璃杯及獨家747彩繪模型機。
已陸續安排整備準備退役,現階段未執飛一般航班
華航「747空中女王 Farewell Party 后翼起飛」一日微旅行活動,安排在2月6日上午7時47分開放報到,先讓旅客體驗獨一無二的登機門驚喜活動,參觀747各艙等拍照紀念。隨後於上午11時30分由桃園機場出發,至日本富士山上空繞行一圈再返回,航程時間約5小時40分,預計下午17時10分抵達桃園機場。預購機上免稅品享有8折起優惠,滿美金 250 元再贈行李保護套。「747空中女王 Farewell Party 后翼起飛」於1月6日上午10時正式開賣,由KKday旅遊平台合作販售,商務艙 9,747元 (1F)/10,747元 (2F)、經濟艙7,470元。
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中華航空自1975年引進首架747型客機,至今已達46年,橫跨近半世紀,為航機中最具指標性的機型,也帶給許多華航旅客美好的搭乘回憶,尤其當時獨有的2樓商務艙設計,廣受旅客喜愛。華航現有4架747-400型客機,已陸續安排整備準備退役,現階段未執飛一般航班,想要搭乘747的粉絲,一定要把握此次最後陪伴空中女王飛行的機會。
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于品海觀點:現實恐讓美國對台「無能為力」台灣可能是最關心美國政局變化的地方。因川普(DonaldTrump)之故,讓全世界都在觀望拜登(JoeBiden)上場後會不會有較大的變化,不過看這個問題之前,我們回顧一下,究竟是什麼在主導國際政治關係?我認為,國際關係中最重要的還是「現實主義」,而非「理想」或某一種「想像」,如果用理想和想像去制定政策,我相信將是國際關係的大忌。
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蘇永欽觀點:還要武漢到幾時?最近大陸對搭機往返兩岸的旅客要求提出核酸檢驗陰性證明,航空公司都在對旅客的溫馨提醒中提到,世界衛生組織已經發佈新冠肺炎(COVID-19)的正名,檢測證明書如使用的非正確名稱,將拒絕入境。
王伯輝觀點:拋棄意識形態,八月公投前核四開放參觀核四存廢問題各方意見不一,媒體報導指出,台電在財報仍將核四列為「在建工程」,並未反映真實營運情形,恐涉及違反商業會計法。經濟部長王美花12月28日在立法院經濟委員會前受訪說明,主要是2021年8月份仍有核四的公投案,須等到公投完畢、情勢明朗化後,才會決定核四資產如何認列。
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