解析》BBC看中國大限電:澳煤禁令影響有限,能源改革的結構性問題才是癥結

2020-12-24 13:40

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2019年澳洲燃煤佔中國火力發電廠進口量的57%,禁止澳洲燃煤進口將影響中國的供電狀況。(美聯社)

2019年澳洲燃煤佔中國火力發電廠進口量的57%,禁止澳洲燃煤進口將影響中國的供電狀況。(美聯社)

12月入冬以來,中國多個省單日用電量突破歷史記錄,電力供應出現缺口。湖南,江西、浙江、內蒙古等省區不得不出台發佈用電措施,以緩解電力供應緊張。

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過去18年間,中國發電量增長近7倍,但仍然再次採取限電措施引發疑慮。有觀點認為,近期中國和澳洲關係惡化而對澳洲煤礦實施進口限制,導致此輪限電。

但數據顯示,澳洲煤炭在中國動力煤(發電用煤)消耗量中佔比較小,貿易禁令難以產生決定性影響。

不過分析電力供需緊張的原因,折射出中國能源面臨的結構性問題。而在「2060年實現碳中和」的承諾下,凸顯出問題的嚴峻性和改革的迫切性。

主要原因是什麼?

中國多省不得不拉閘限電,從數據上看主要是需求大幅上漲,而供給跟不上,出現用電缺口。

以湖南省為例,12月初舉行的一次官方會議上披露,2020年冬天,湖南電力供應突破供應極限,出現300萬-400萬千瓦缺口。

中國抵制澳洲煤炭進口卻害到自己,已傳出多個省份宣布工廠限電停產。(美聯社)
中國抵制澳洲煤炭進口卻害到自己,已傳出多個省份宣布工廠限電停產。(美聯社)

從需求方面看,多個省的工業用電和居民用電都節節攀升。與此同時,中國每年在這個時候都進入枯水季,水電供應量減少。

疫情肆虐下,中國作為全球少數幾個受影響幾下依然開工生產的經濟體,吸引了大量國際訂單。

「從8月底到目前都是爆單的狀態,供不應求,訂單還在排的,都排到明年3、4月份了,」浙江省義烏市一家保溫瓶製造廠的鄧老闆說,「8月底開始每天都加班到10點多」。

路透援引千里達(TRINX)自行車集團品牌總經理梁霄凌稱,海外迎來新一波疫情,使9-12月又出現另外一波強烈需求。他估計,「中國的自行車(生產商)都接單到下一年的第三、第四季度了」,該企業2021年的訂單已接滿了七八成。

數據也印證了「爆單」潮——中國11月規模以上工業增加值同比增長7%,不僅創逾一年半高位,而且已經超過疫情前水平;出口表現甚至更好,11月出口同比高增21.1%,創近3年新高。

這些數據背後,是企業不斷延長的工時,以及大幅增加用電量。

與此同時,居民用電突然增加。12月上旬冷空氣活動頻繁,多省都出現低於往年同期均溫的情況。而中國南方主要通過電器取暖,不同於北方的集中供暖,因此低溫對電網的壓力更明顯。

工業和居民用電高峰疊加,使多省用電量「爆表」。

中國發改委公布的數據顯示,12月上旬,湖南和江西的發電量都比疫情之前的去年同期激增2位數,分別達到19.8%和18.4%。

與澳洲煤炭禁令有關係嗎?

需求暴漲的情況下,反觀供給一側,發電量卻跟不上腳步。其中的重要原因之一是煤炭的供需不平衡以及價格變動。

2020年中國疫情最嚴峻的4月到5月,煤炭價格一度觸及467元人民幣的低點。此後隨著中國復工復產,煤炭價格一路走高,最近一週甚至錄得每噸738元,漲幅達58%。

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