華爾街日報》特斯拉差點賣給蘋果?馬斯克爆料:我去接洽過,但庫克毫無意願

2020-12-24 10:32

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馬斯克稱,曾聯繫庫克,希望討論由蘋果公司以特斯拉當前價值的1/10收購特斯拉的可能性。(AP)

馬斯克稱,曾聯繫庫克,希望討論由蘋果公司以特斯拉當前價值的1/10收購特斯拉的可能性。(AP)

特斯拉(Tesla Inc.)為推出Model 3所做的努力曾讓這家電動汽車公司在2018年瀕臨倒閉。現在,該公司首席執行長馬斯克(Elon Musk)新透露了一個插曲:他稱,為了拯救特斯拉,他聯繫過蘋果公司(Apple Inc.)首席執行長庫克(Tim Cook)。

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馬斯克22日發推文稱:「在Model 3計劃的至暗時刻,我聯繫了庫克,想討論蘋果公司(以我們目前市值1/10的價格)收購特斯拉的可能性。」馬斯克稱,但庫克「拒絕會面」。

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馬斯克此時透露這些細節,正值他懷疑蘋果推出自有電動汽車計劃的嚴肅程度。目前最新報導稱,蘋果公司計劃在2024年開始生產自有品牌電動汽車。

馬斯克在Twitter上稱,該報導「如果是真的,那很奇怪」。

特斯拉已將自己標榜為提供高科技汽車的矽谷汽車生產商,並承諾在不久的將來推出全自動駕駛技術。科技巨頭蘋果公司生產自動駕駛電動汽車的前景,可能會帶來通用汽車公司(General Motors Co.)和大眾汽車(Volkswagen AG)等傳統汽車廠商尚未形成的那種激烈競爭。

蘋果公司於2014年開始著手自己名為「泰坦計劃」(Project Titan)的汽車計劃,相關細節在2015年初浮出水面。這個計劃的進展斷斷續續。

一位知情人士表示,蘋果公司已在計劃最快於2024年投產一款電動汽車。路透(Reuters)先前報導了這個新的時程。

蘋果公司此計劃目前由菲爾德(Doug Field)負責,他曾長期擔任蘋果公司高層,後來從蘋果公司離開了約五年時間,到特斯拉工作,負責監督Model 3的開發。菲爾德在2018年離開特斯拉並回到蘋果公司,開始為該汽車計劃出力。

蘋果公司對此不予置評。

馬斯克22日沒有披露他聯繫庫克的確切時間。

Model 3在2017年推出,事實證明,這款車的打造難度高於馬斯克先前預期。特斯拉於2018年終於克服生產和交付方面的障礙之前,延誤情況不斷堆積,帶來高昂的成本。特斯拉在2018年下半年發布了盈利的季度財報。不過,該公司在2019年前期仍處境艱難。

在2018年8月,馬斯克考慮將特斯拉私有化的想法令投資者大為震驚,若真的實施的話,這將成為有史以來最大的私有化交易。馬斯克當時推文稱:「我正考慮以每股420美元(約台幣11800元)的價格將特斯拉私有化。資金已經到位。」這筆交易最終沒有發生,而這條推文引發了美國證券交易委員會(Securities and Exchange Commission)的調查以及馬斯克與SEC之間的法律戰。

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