荷蘭首都阿姆斯特丹擁有「運河之都」美名，獨具一格的單車文化更是世界馳名，但近日有地方官員表示，滿坑滿谷的自行車已經佔滿人行道，美麗的運河景致也因為隨意停靠在欄杆旁的單車而遭到破壞。此外，新冠疫情高燒不退，當地民眾不願搭乘大眾交通工具，人行道上爆滿的自行車更是讓行人「無路可走」，被迫冒著生命危險，走在大馬路上。
英國《衛報》（The Guardian）20日報導，為了挽救運河美景以及行人安全，阿姆斯特丹政府決定在最繁忙的運河橋墩上，掛上許多植栽和花籃，驅使自行車騎士改往別處停車，同時，欄杆上萬紫千紅的花籃也為橋墩增添了不一樣的風景，這些植栽將交給當地遊民收容所的人照顧。此外，地方政府也下令將部分汽車停車位騰出，讓運河附近的單車可以有更多地方停放，避免造成行人困擾。
新冠疫情下，更多人選擇以單車代步
根據當地觀光網站amsterdam&partners，土地面積約165.76 平方公里的阿姆斯特丹（約比金門縣略大一點），就設有長達767公里的自行車道，單車數量可說比行人還多，受到新冠肺炎疫情影響，單車橫行現象變得更加嚴重。在疫情肆虐之下，許多民眾不願意冒險搭乘大眾運輸工具，日常通勤只好更加仰賴單車。市議會發言人表示：「運河橋墩上擠滿了大量的自行車，行人因為不斷被擠下人行道，被迫走在馬路上，與奔馳的汽車搶道，這是非常不安全的。」
荷蘭10月份的交通政策報告指出，從去年9月至今年7月，首都裡被單車佔滿的街道平均距離已從3.4公里增加至4.1公里。不僅如此，自新冠肺炎爆發以來拒絕搭乘大眾交通工具的民眾當中，有逾37％的人選擇騎單車代步，其中大約一半的市民表示，在疫情限制措施取消之前，他們將持續使用自行車當作代步工具。
荷蘭皇家旅遊者協會（ANWB）也高聲呼籲政府改善這個「單車猖獗」的情況，保障用路人的安全。ANWB的執行長布魯根（Frits van Bruggen）表示：「早在新冠疫情之前，我們就擁有非常多的自行車道，騎車的人也不斷在增加，不論是腳踏車、電動自行車、電動摩托車還是載貨自行車，都有可能無法正確靠邊騎。我敢100%保證，將來路上只會有更多的受害者，因為大家都傾向騎車或自己開車，沒有人敢坐大眾交通工具。」
