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北冰洋冰雪融化,英國皇家海軍為何好擔心?英國第一海務大臣:中國海軍恐借道而來

2020-10-13 11:10

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解放軍。055型飛彈驅逐艦「南昌艦」。(中國軍網)

解放軍。055型飛彈驅逐艦「南昌艦」。(中國軍網)

英國皇家海軍最高級軍官說,中國「越來越咄咄逼人」,他們有能力通過北部海路進入英國北部海域,對英國構成戰略威脅。

《衛報》上周四(10月8日)報導說,全球氣候變暖導致北冰洋冰雪融化,擴大了北部航道航運便利,中國海軍就能更容易地進入大西洋北部。

英國第一海務大臣,海軍上將拉達金(Tony Radakin)在樸茨矛斯軍港的威爾士親王號航母上發表講話說「氣候變化關係到所有人,但是氣候變化還造成世界北部的新航線成為可能,把亞洲到歐洲航行時間縮短了一半。而我們就在這個新航線的門口。」

拉達金說,「中國不斷擴大到海軍什麼時候會進入大西洋,他們將從哪條路過來,繞道來或是走捷徑?」

沿俄羅斯北部被稱為「北方海路」的北冰洋航線自8,9,10三個月不需破冰船就能正常航行。新華社報導說,通過北方航道在挪威和青島之間的航行,比通過蘇伊士運河航程縮短一半。

專家說北冰洋航線比通過馬六甲海峽和蘇伊士運河航行至少減少了10-12天時間。據《衛報》報導說,這對於英國海軍高層來說已經成為越來越受關注的問題。他們擔心中國和克里姆林宮合作,實現貿易和軍事方面的意圖。

2018年英國海軍的兩棲船塢登陸艦"海神之子"號去南海在中國的人工島礁附近巡航

2018年英國海軍的兩棲船塢登陸艦「海神之子」號去南海在中國的人工島礁附近巡航

「北方海路」

所謂北方海路穿越北冰洋的航道之一。俄羅斯把連接巴倫支海以東的喀拉海,沿西伯利亞北部,到白令海峽的穿越北冰洋的航道規定為北方海路。

氣候變化導致北極冰雪溶化增加了北冰洋航線的商業潛力。有研究認為北部海路開通會減少經過蘇伊士運河的亞洲-歐洲貿易量,但同時也會對北極的生態系統造成更大壓力。

2017年BBC報導到了一艘商船首次在沒有破冰船開路的情況下,僅用了6天半的時間就完成了北方海路的航行的消息。

英國前海軍少將帕里(Chris Parry)在《衛報》報導中說,「北部海路是中國一帶一路計劃的主要組成部分。其風險是,中國同俄羅斯合作,會通過限制措施把其他方面排除出去。」

北方海路位於俄羅斯的專屬經濟區內。航海業雜誌(Maritime Executive)去年8月報導說,俄羅斯政府正加強對該航道的管控,計劃要求使用這條航線的外國軍艦要提前45天通知俄羅斯,而且要求俄羅斯領航員登艦引航。

中國海軍今年計劃新部署4艘最先進的導彈驅逐艦。中國的導彈驅逐艦長沙號

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