林佳龍「潛水」群組親盯南鐵案,嚴防大埔悲劇重演

2020-07-30 11:00

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南鐵拒拆戶中,有九十幾歲的老人家不願被迫離開家園。(新新聞資料照)

南鐵拒拆戶中,有九十幾歲的老人家不願被迫離開家園。(新新聞資料照)

台南鐵路地下化工程爭議已久,原本交通部鐵道局要在七月二十一、二十三日強硬拆除拒絕拆遷戶,但最後一戶拒拆戶陳家,不接受兵臨城下的溝通,衝突一觸即發。民進黨政府緊急踩煞車,再延兩個月協調。據了解,交通部長林佳龍於幕後主控危機處理,他為掌握第一手訊息,還親自在最前線負責拆除的鐵路局群組裡「潛水」(只看而不作聲)。

開發與民權爭議未解

南鐵地下化拒拆戶曾向高雄高等行政法院提起行政訴訟,二○二○年四月八日宣判結果,對自救會不利。七月二十三日,交通部鐵道局在最後一棟拒絕拆遷戶、自救會會長陳致曉的家外,宣讀拆除程序「於法有據」,一一○名警力準備強勢抬人。

這個時候,有個關鍵力量一直隱身在拆遷群組裡。原本警方準備把抗拒拆遷人士一個一個抬出去,然後鐵路局再出動機具把房子給拆了,但是林佳龍事前不斷交代:「心態上不要把人家當成釘子戶。」

據指出,交通部確實發現,有些被拆遷戶心裡那道坎過不去的原因之一,就是不爽被視為很難搞的「釘子戶」,官方必須放下姿態協調。

另據了解,林佳龍評估,民意風向上,台南當地多贊成速戰速決,但全國民眾卻高度關注政府是否「強拆人家房子」。

為避免擦槍走火,林佳龍親自盯南鐵第一線拆除行動。(柯承惠攝)
為避免擦槍走火,林佳龍親自盯南鐵第一線拆除行動。(柯承惠攝)

處理不慎恐動盪政權

據指出,林佳龍認為,政府若像苗栗縣政府一樣強拆民房,導致如大埔事件中的自殺身亡事件,民意可能反撲民進黨政府;何況南鐵拒拆戶裡,還有九十幾歲的阿嬤,要與房子共存亡。

據悉,林佳龍分析,台南以外的大多數民眾,其實未必搞得清楚大埔和南鐵兩件事有什麼不一樣,大埔是產業園區開發、台南為鐵路地下化,公共性不相同,可一旦強拆出事,全國民意只會納悶:「民進黨政府為什麼重蓋大埔?卻把南鐵拆掉?何以前後邏輯不一?」

據了解,林進一步認為,大埔和南鐵雖有不同處,但「共通點」是都涉及「居住正義」。人民會問:「為什麼原住戶不能選擇在自己的家園安身立命?政府要開路,為何不能選別的路?」

一三年起陸續發生的洪仲丘案、大埔強拆民宅事件,至一四年三月的太陽花運動,是國民黨政權落、民進黨政權起的轉折關鍵。

怕硬碰硬釀禍先停拆

據指出,林佳龍評估,絕不能讓全國人民將此事跟大埔事件扣在一起,他責令第一線人員,不可把拒拆民眾當成釘子戶,要「將心比心」,感謝房子將要被拆的民眾,為公共建設所做出的犧牲。

就是怕第一線拆遷擦槍走火,釀出不幸,林佳龍在群組裡「潛水」,然後透過幕僚發號施令。二十一日清晨六點,鐵道局宣讀權利,大批警力準備清場;七點,警方退後五公尺;七點二十分,交通部宣布取消行動,延緩兩個月處理。

一九年六月,協助自救會的前環保署長詹順貴,曾多次與剛上任的交通部長林佳龍溝通,該次原要進行的強拆行動後來喊停;這一次,林佳龍在拆遷群組裡親自監軍,就怕硬碰硬釀出大禍。

新新聞1743期
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