自1970年代國際恐怖攻擊開始頻繁出現，大眾交通運輸工具即成為顯著攻擊標的，由於民眾多且密集，交通樞紐之於社會順暢又及其重要，對於造成人員傷亡、群眾恐慌乃至於經濟衝擊，可謂是恐怖分子的首選，因此各國特勤反恐部隊無不以此作為訓練項目，全力確保在攻擊來臨時，可將傷害降至最低。高雄市警察局保安警察大隊臉書今（1）日上午貼文，顯示該隊人員日前參與「輕軌多重災難模擬演練」，出動霹靂小組瓦解持槍、持刀暴徒挾持乘客情況，確保民眾安全。
貼文表示，「帶著不再有遺憾的心，一次又一次的演練，是讓自己有更強大的能力來因應各式突發危險狀況，保護一起出勤的同仁及你們。」文末另標記「109輕軌多重災難模擬演練」、「保安大隊」、「特勤中隊」、「治安守護」等字樣。
儘管貼文並未針對演習內容多作說明，然而根據發布的照片顯示，模擬高雄輕軌車廂出現持槍暴徒，同時對車上人員出現威嚇等情況，情況相當危急，員警獲報趕抵現場後，該名持槍暴徒又與持刀同夥挾持其他乘客，隔著車門與警方對峙，隨後市警局調派隸屬保大的特勤中隊（霹靂小組，KCPD SWAT），全副武裝進入站體、車箱內，隊員手持MP5衝鋒槍、M4突擊步槍展開行動，逐步朝暴徒所在位置逼近，此時警方可能以投擲震撼彈方式發起攻堅，順利將人壓制在地，上銬逮捕。由於有民眾出現受傷情況，119獲報後，派遣救護人員實施救治，特勤中隊警力則在一旁持續朝外側警戒，演練至此告一段落。
國內特警近年針對交通樞紐進行反恐演練 南北都有
國內特警近年在中央層級的反恐單位保一總隊「維安特勤隊」（NPASOG）帶領下，掀起一波「無劇本演練」熱潮，包括台北市警察局刑大特勤中隊（TCPD SWAT）及前述高市特，都有與維安隊針對轄內交通樞紐進行反恐演習的機會，前者以台北車站三鐵共構建物為場地，後者則是在高雄捷運美麗島站進行演習，雖然貼文內容無法判斷是否為「無劇本」，但合理研判高市特會將過往執行演習經驗所學帶入其中，讓演練更與實際景況靠攏。 （相關報導： ECFA走到終點？黃偉哲憂：若不續約，每年須面對600億關稅 ｜ 更多文章 ）
不僅挑交通樞紐演練，台北市松山區京華城日前宣布歇業，在建物拆除前，維安隊就與北市特及刑事警察局除暴特勤隊（CIBSTU）、新北市警察局保大特勤中隊（NTPD SWAT）等單位，就曾在空無一人的百貨商場內進行反恐演練，持續精進反恐戰技及和友軍協同作戰的能力。
