機捷通車首日人潮不如試乘？ 鄭文燦：初期虧損是必然

桃園機場捷運歷經漫長等待，終於在今（2）日正式通車。對於正式通車之後搭乘人潮似乎不若先前試乘時那麼多，桃園市長鄭文燦認為，台北捷運與高雄捷運前幾年都是虧損狀態，所以初期虧損是必然，但他允諾會努力把服務做好。

機場捷運今天正式通車，包含副總統陳建仁、監察院長張博雅以及台北市長柯文哲、桃園市長鄭文燦以及新北市副市長李四川皆出席。

不過正式營運的第一天上午，搭乘人數似乎不如前幾天試營運熱絡。對於是否會擔心機場捷運載客率恐不佳，桃園市長鄭文燦認為，根據台北捷運與高雄捷運的經驗，前幾年都是虧損的，所以他認為營運初期虧損是必然，但會努力把服務做好、把系統優質化，讓國際國內旅客來到機場捷運，能感覺到機捷的方便與智慧。

鄭文燦說，機場捷運累積運量需要時間，他有信心，運量會不斷累積。鄭文燦指出，試營運原先預估70萬人次搭乘，最後卻達到140萬人次，代表需求是存在的。

「5折優惠培養運量」 賀陳旦：會協調地方處理轉乘問題

交通部長賀陳旦則認為，今天上午搭乘人數較少，因為今天是上班上課日，和前幾天是放假日是不一樣的，大家要適應節奏，所以剛開始必然會比較少。賀陳旦說，這個月的5折優惠票價，應該還是會讓部份的人來適應，培養出載客量。賀陳旦也說，會努力協調地方政府處理好轉乘問題，慢慢將運量培養起來。 （相關報導： 機場捷運終於通車 柯文哲：桃園機場與松山機場整合問題浮上檯面 ｜ 更多文章 ）

柯文哲則說，機場捷運目前搭乘人數雖然不多，但整體來說，有個很容易衝量的就是桃園機場，因為桃園機場1年出入4000萬人次，應該要思考如何讓這些人從公路移到捷運來。