港務公司不認高港區土地開發恢復回饋比例52%　都發局跳腳

港務公司日前指稱高雄市政府要恢復高雄港舊港區（1號至21號碼頭）土地開發回饋為52%一事，高雄市都發局聲明，依法行政，開發地主未能依都市計畫法，及2013年6月4日公告實施「高雄多功能經貿園區」都市計畫規定辦理，逾期未能完成開發協議書之簽訂，當然就須依法恢復土地開發回饋52%，不再有42%之適用。

林裕益駁斥，港務局自稱「已達成協議的42%」，完全不合法理，延宕至今，仍未完成三方協議書之簽訂，何來已達成協議之説？都發局表示，「高雄多功能經貿園區」佔地590公頃，待開發土地還有239公頃，其中國公營事業土地佔68%、民間私有土地佔32%。有關區內之土地開發回饋比例，均依都市計晝之規定，未能於公告實施後6年內(即今年6月3日以前)完成開發協議之簽訂，依規定就須恢復為原土地開發之回饋比例，不再有獎勵優惠比例之適用。

林裕益：依法行政　難道只准州官放火？

林裕益直言，交通部、港務公司不怕被説「只准州官放火，不准百姓點燈？」港務公司警告高市府，聲稱提高回饋比例，將墊高投資業者成本。都發局駁斥，本案係都市計畫土地開發案，依法依2013年公告實施的都市計畫，就已明白規定獎勵期限，逾期就須恢復原回饋比例，完全係依法行政，堂堂國營事業竟公然要求都市計畫主管機關違規放水，降低成本？ （相關報導： 高雄港土地開發公司人事生變　韓國瑜批民進黨：不給年輕人機會 ｜ 更多文章 ）

此外，港務公司宣稱愛情摩天輪案至今未收到業者投資計畫書。都發局駁斥，港務公司既未完成開發協議書的簽訂，就無法取得開發許可，當然也就不能依去(2018)年7月港務公司報經高市府核定之「開發計畫書」辦理公告招商，沒招商怎會有業者投資計畫書？呼籲港務公司要開發，就須依都市計畫規定，先辦理完成協議書之簽訂，才能接續招商開發作業。