# 粵港澳大灣區  

一般認為，2020年香港國安法的頒行象徵中國打破了對香港「五十年不變」的承諾，造成「一國兩制」政策的失敗，也讓「一國兩制」在臺灣毫無市場。然而，在去年慶祝香港回歸25周年大會上，習近平揭示「一國兩制」的根本宗旨和最高原則是維護國家主權、安全、發展利益，保持香港長期繁榮穩定。在此前提下，香港可保持原有的資本主義制度長期不變，享有高度自治權，並強調「這樣的好制度，沒有任何理由改變，必須長期堅持！」

美中戰略博弈之下，兩岸產業走向脫鉤之勢，台商投資往東看是墨西哥、加拿大，往西看是越南、緬甸，包含香港、澳門的「粵港澳大灣區」有何吸引台商之處？

淡出政界、投入興學的中國政協副主席梁振英，5月16日在興辦的「廣州南沙民心港人子弟學校」會見台灣學媒參訪團。梁振英介紹這所粵港澳大灣區重點學校，不但連接香港與中國大陸，也面向世界的國際經驗和交往能力。正當北京全力推動粵港澳大灣區，各界關注香港如何蛻變？到底是被吸納和淡化，還是扮演大灣區的主導角色？

報載：晶片大廠英特爾執行長史旺(BobSwan)日前致函總統當選人拜登表示，國家應制定戰略來保護半導體業，但富比世（Forbes）網站13日指出，史旺未提醒拜登，要特別注意中國正在開發大灣區，想成為半導體、晶片的設計及製造重鎮，取代美國矽谷，至少能自製而不受美國廠所牽制。

中共總書記習近平10月14日藉在廣東進行考察調研的機會，出席了深圳經濟特區建立40週年大會，並發表重要講話。深圳是中共依鄧小平在1979年的指示，在中國大陸建立的一個經濟特區。受到1989年「六四事件」和「蘇東劇變」的影響，中共內部當時爆發「治理整頓」或「深化改革」的經濟路線之爭，使臨危受命上台不久的江澤民，權位受到嚴重挑戰。中共改革開放「總設計師」鄧小平，當時以垂簾聽政的姿態，於1992年的南巡途中，在深圳發表了一篇重要講話，目的是為中共的改革路線背書，這就是著名的「南巡講話」。

中共總書記習近平14日在深圳經濟特區成立40週年大會上說，中央決定以特區建立40週年為契機，支持深圳實施綜合改革試點，賦予深圳更多改革自主權，並推出多項改革舉措和授權。

中國國家主席習近平14日在深圳出席經濟特區40週年慶祝活動，表態支持深圳實施綜合改革試點，將賦予深圳在重要領域和關鍵環節改革上有更多自主權。

面對「動蕩」的國際局勢，中國國家主席習近平14日在廣東深圳表示，進入新發展階段的中國將繼續深化改革、全面擴大開放。

中國國家主席習近平本周前往廣東視察，除前往潮州等城市考察外，他還將於14日出席在深圳特區建立四十週年大會並發表講話。在香港形勢未平、中美關係緊張與新冠疫情挫傷全球發展的當下，習近平再次來到中國「改革開放」的前線，料會釋放出中國經濟發展與對外關係的新信號。

中共總書記習近平將於10月14日前往深圳，出席紀念深圳特區成立40週年的活動。

習近平預計本週視察深圳，並將出席深圳經濟特區創立40年的相關活動。

香港警民因「反送中」運動對立加劇，於此同時位在大灣區西部的中山市，正成為港警新興置產熱點，其中最出名的非光頭警長劉澤基莫屬；據了解，他已在中山市買房，更成為建商宣傳樣板。

香港行政長官林鄭月娥5日赴北京，出席粵港澳大灣區會議，6日獲分管港澳事務的中國國務院副總理韓正接見。在林鄭月娥因「反送中」民望持續下探，傳出可能被北京撤換之時，此行備受矚目。

香港「反送中」運動，讓金融中心的地位亮起紅燈，中國當局甚至準備在深圳大灣區發展金融自由化，取代部分香港金融機能。曾任瑞士銀行（UBS）亞太地區董事總經理兼副董事長、台大財金系專家教授陳嫦芬表示，香港的金融中心地位，在反送中示威事件中，可能難以回復。

8月18日，香港再次爆發「反送中」抗議，組織者稱參加遊行的人數達到170萬。同一天，毗鄰香港的中國城市深圳則迎來一份「生日賀禮」——中國政府發布一份計劃，支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區。

自從97回歸以來，香港一向是中國與世界金融、經貿之間的橋樑。不過，由於政治環境的惡化，香港的特殊地位正岌岌可危。在逃犯條例爭議尚未休止之際，CNN駐香港的商業記者雪莉莎．范，從股票市場、中國市場商譽與粵港澳區域整合計畫，分析香港的前途該喜該憂？

香港的「反送中」運動愈演愈烈，已從中國的內政問題，上升為國際各界關注的焦點。

台北市長柯文哲今（11）日與上海台辦主任李文輝見面，並透露想連結北台灣與大陸長三角區域的經濟合作。陸委會今天提醒，中國今年提出習五條後，促統意圖明顯，提出兩岸合作的政府應慎防相關操作。

不少香港官員、工商界和專業界人士抱著「政治零分，經濟一百分」的心態，享受大灣區這班「經濟快車」。但這種期望在潛在的政治和經濟矛盾爆發後，恐將成為南柯一夢了。

繼高雄市長韓國瑜率團前往東南亞拼經濟替高雄找出路後，大陸這塊市場事實上不能放棄，筆者先前為文論述愛情產業鏈中高雄與大陸海南三亞、港澳及珠海)進行相關愛情產業合作外，粵港澳大灣區也有相當大的合作空間，值得深究。

2019年2月18日，中國國務院發布《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（以下簡稱大灣區規劃），正式將港澳兩地區的發展與中華民族的偉大復興拉上一個新的台階。對於北京政府而言，大灣區的規劃不但要理順珠三角地區，多城市間資源重置或錯置的發展脈絡，也要進一步夯實與豐富一國兩制在港澳地區的實踐經驗。因此，大灣區規劃並非單純的經濟整合與城市群開發議題，也是「新時代」習近平政權下「四個自信」（道路自信、理論自信、制度自信與文化自信）的另項展現。大灣區的落實究竟將鞏固「一國原則」，又或者將深化「兩制差異」，台灣顯然無法輕鬆置身事外。

中國國務院日前發佈《粵港澳大灣區發展規劃綱要》後，廣東、香港和澳門三地政府在香港舉行「粵港澳大灣區發展規劃綱要宣講會」，三地政府首長和北京政府官員在會上先後發言，分別都表示會支持大灣區發展。

香港近幾年創業風潮興盛，根據「全球創業精神暨發展機構」（GEDI）公布2018「全球創業指數」，香港位居第12名，是亞洲第一。然而，在大型企業林立、資源競爭激烈的香港創業有這麼容易嗎？手機無障礙應用程式「iSEEMobile」研發者之一的香港新創青年馮廣照指出：「成功機率不到1％。」

中國南方的經濟熱土即將發生天翻地覆的變化，兩大基礎建設─港珠澳大橋、廣深港高鐵─接連於9月、10月開通，背後隱含著北京當局醞釀3年餘的政經戰略藍圖：占地5.7萬平方公里、人口6671萬（分別約為台灣的1.5倍、2.6倍）的城市群經濟圈「粵港澳大灣區」，未來可能媲美國際三大灣區「東京灣區」、「舊金山灣區」、「紐約灣區」，也勢必將大幅促進香港、澳門和中國內陸的社會文化交流。

香港1997年主權回歸以來改變了不少，當時香港GDP占中國整體的18.6％，但21年間隨著中國崛起，去年這個比例已降至2.9％。中國內陸經濟趕上了香港，「一國兩制」逐漸變質，發生了香港本土派人士無法參選、提倡「港獨」的民族黨被禁止運作、港府拒發英媒記者工作證。無論北京當局或是港府，管制與壓制異議聲音的政治意涵越來越明顯。

「各位來賓，您左手邊遠方的一大塊地，接下來都將拆遷、成為濱海灣新區的綠化走廊...」在萬里無雲的35度高溫下，負責解說的年輕接待員和一干官員都是汗流浹背，記者自然也不例外。這一天，記者來到全中國大陸台商聚集密度最高的廣東東莞，但眼前的這片土地，尚未有台商進駐，因為這裡是去（2017）年才正式掛牌成立的東莞「濱海灣新區」。

建設一條世界級的大橋，往往是政府彰顯對推動經濟最顯著的承諾。連接香港、廣東珠海和澳門三地的港珠澳大橋，總長55公里、斥資480億人民幣，是珠江出海口上最新景點，預定在今年下半年正式啟用通車，只要旅客在周邊機場起飛、降落，一定都能親眼看見這條世界最長的跨海大橋。最初，香港前往珠海的路程十分曲折、行駛公路至少要4個小時，海上渡輪開通後，路程被縮短至大約75分鐘，未來經由港珠澳大橋，同樣的路程只要花一小時。

「香港人心未回歸」始終讓北京頭疼，中國現時的策略是將實用價值放首，以「工作實習」、「經濟機遇」做為青年交流和中港融合主調。區域交流也去政治化，「大灣區」規畫就是代表。

7月1日是香港回歸中國20周年，一國兩制的大傘下，香港的經濟、政治與社會何去何從已成為兩岸三地關注焦點，龍應台文化基金會「思沙龍」24日邀請香港大學地理系主任王緝憲來台，生於北京的王緝憲在香港求學、教書三十餘載，見證97回歸前後的社會轉變，他接受《風傳媒》專訪時表示，中國各大都市發展陸續超越香港之際，香港仍是世界上最國際化的都市之一，香港應繼續發揮這項優勢，帶動其他城市提升生活品質，也為香港人民贏得更多籌碼和地位。

香港特別行政區行政長官（特首）選舉26日投票，陸媒近來大力宣揚「一國兩制」對於香港經濟發展的重要性，焦點則是首次寫入今年中國政府工作報告的「粵港澳大灣區」，強調要以其獨特的「中國模式」，力拚經濟總量、貿易規模與港口能力，與紐約灣區、舊金山灣區、東京灣區等世界級灣區。