遠航證實爭取重整復興航空 將改名「遠東聯合航空」

2016-12-17 11:26

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遠東航空擬接手復興航空,復興航空工會抗爭順路經過遠航櫃檯。(曾原信攝)

遠東航空擬接手復興航空,復興航空工會抗爭順路經過遠航櫃檯。(曾原信攝)

復興航空宣布解散後,遠東航空董事長張綱維曾表明有意重整興航,認為重整是對債權人、員工工作權最有保障的作法,今(17)日遠航證實,已向民航局表態將接手興航重整,並接手所有興航航線。

依規定,遠航要重整興航,必須由興航的債權銀行團向法院申請並指定由遠航擔任重整人,法院裁定許可後,遠航才取得重整興航的資格。

興航債權銀行指出,目前尚未接獲和遠航開會討論承接興航的通知。銀行團要求林明昇明年2月前應完成A330飛機處份案暫時不變,不過若是遠航張綱維方面下周和興航主要債權銀行兆豐銀協商成功,不排除資產處份進度再做調整。

21011217復興航空倒閉,工會成員親自前往松山機場,除與旅客道別,也抗議林明昇惡性倒閉。
復興航空倒閉,工會成員親自前往松山機場,除與旅客道別,也抗議林明昇惡性倒閉。(曾原信攝)

興航無預警解散,1700多位員工失業,勞資爭議延燒。興航工會曾抗議交通部員工安置措施無效,抗議員工在桃園市產業總工會顧問毛振飛帶領下,集結近150位興航工會成員蛋洗交通部。

遠航願承接千名興航員工與大部分飛機

遠航表示,已完成重整興航組織規畫,正積極向興航債權銀行團爭取重整資格,銀行團下周開會討論。遠航擬將興航更名「遠東聯合航空」,未來飛機與遠航飛機的顏色、標誌都相同,估計承接至少上千興航員工,待遇也比照遠航。

根據遠航規劃的重整興航案,預計重聘的興航員工人數,包括各場站地勤約300人、機務200人、空服150人、航務80人,另有聯管、行政總務、財務、企畫、資訊約270人。除了接手興航員工外,遠航也願接手大部分興航的自有飛機,主要是7架ATR與2架A321。

遠航營運長曾金池表示,樂觀看待銀行團的決定。曾金池說,與興航中階幹部都已面談過,若獲准重整興航,未來「遠東聯合航空」辦公室會設在遠航,2家航空公司統一辦公,增加效率。

曾金池指出,興航抵押給銀行團的飛機債權約新台幣70億元,2架A330約38億元,若由遠航獲准重整興航,機隊的債權,除2架A330外,其他的都由遠航承擔。

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