保時捷拓展 Cayenne 產品陣線，全新運動化性能休旅Cayenne Coupé重磅登場！自 2002 年品牌旗下第一部SUV車型全球首演亮相，Porsche Cayenne歷經三個世代進化革新，並開創車壇前所未有嶄新局面。全新Porsche Cayenne Coupé 車型完整搭載Cayenne 車系最新世代科技配備，以嶄新設計元素與優雅車身線條隆重登場，重新定義性能SUV 運動化風格。
台灣保時捷於上市初期引進Cayenne Coupé、Cayenne S Coupé和Cayenne Turbo Coupé等三款車型，其分別搭載三具新世代渦輪增壓引擎，結合Cayenne車系所有科技優勢，搭配全新造型設計讓新車更前衛、更具跑格且更動感，同時挹注了令人難以抗拒且振奮人心的特質。
完整承襲Porsche設計DNA 同級距中最具運動化風貌車款
台灣保時捷CEO Mr. Mathias Busse表示，Porsche Cayenne 車系的問世曾是跑車品牌打造性能休旅先鋒之作；保時捷的工程與設計團隊運用Cayenne車系的成功經驗，開發The new Cayenne Coupé全新車型，在性能SUV基礎上創造更多想像空間。很榮幸在此隆重介紹The new Cayenne Coupé，相信這款獨特的SUV跑車不僅完整承襲Porsche的設計DNA，也將提供嶄新駕駛與乘坐體驗。
保時捷設計團隊以「Shaped by Performance–形隨所馭」的概念，將動感的車身比例與線條融合客製化設計元素，為The new Cayenne Coupé營造出與Cayenne截然不同的視覺感受，更低扁的擋風玻璃與更傾斜的車頂線條，賦予前所未見的優雅跑格，後方車頂以流暢線條營造出更強烈的運動氣息，成為同級距中最具運動化風貌的車款。
車頂後緣安裝擾流板充分彰顯Coupé車型輪廓，由於車頂兩側高度降低約 20 mm，因此Cayenne Coupé 的前擋風玻璃與 A 柱較 Cayenne 車款扁平；新設計的後車門與後葉子板使車身再加寬18 mm，創造更壯碩寬扁的視覺效果，後方車牌整合至保險桿內則使車體看似更貼近地面。
目前Cayenne Turbo是首款搭載主動式車頂擾流板的SUV車款，此項設計也沿用至Cayenne Coupé，每輛Cayenne Coupé的保時捷主動式空氣力學套件(PAA)都配備主動式車頂擾流板，與車身線條完美整合的尾翼會於時速90 km/h以上延展135 mm，並與PAA系統共同作動以增加高速行駛時的後軸下壓力。 （相關報導： NBA》柯瑞高速公路車禍 保時捷險成三明治 ｜ 更多文章 ）
The new Cayenne Coupé全車系標配面積達2.16平方公尺的大型全景固定式玻璃車頂，其中 0.92平方公尺的玻璃區域提供絕佳空間感，並輔以能阻絕陽光與低溫的捲動式遮陽簾。Cayenne Coupé另可選配碳纖維車頂，中央下凹處更賦予其近似911 GT3 RS 跑車的動感輪廓。
