日前報端有一則重要新聞，很容易被大家忽略。該新聞報導核二廠因現有用過燃料池滿載，擬改造用過燃料池旁邊的「裝載池」以貯放用過燃料，以保持核二廠正常運轉供電，但遭原能會退件。
新聞指出核二廠一號機預計於今年11月底停機大修，因用過燃料無處可去將面臨停機。改造裝載池要經原能會審查批准方能施工，前後約需一年。如果改造裝載池一案不立即啟動，明年7月前工程無法完工，則核二廠一號機無法在明年夏季供電。
整個事件極為複雜，為什麼要動用到「裝載池」來貯存用過燃料？
關注台灣核電情勢的民眾可能還記得台電因核一廠用過燃料池滿載，在廠內興建乾式貯存設備，但因新北市未通過水土保持審查而無法啟用。台電退而求其次希望將用過燃料運往國外「再處理」，因民進黨立委反對也而無法成案。
台電就是死腦筋，台電工程師絕不放棄，似乎天生有排除萬難確保供電的ＤＮＡ，竟然想出了第三條路：動用「裝載池」貯存用過燃料，個人不能不佩服這股「傻勁」。
但據報載，原能會竟將台電送審本案退件，要台電將核二廠二號機跳機肇因報告及改善計劃審查通過後再審本案。個人不解二號機發電機跳脫和裝載池改造有何關連？一碼歸一碼，為何要將不相干的兩案混為一談？
大家不要忘記目前核一廠一號機和核二廠二號機因立法委員插手，在大修後都無法正式運轉。核一廠二號機在明年7月在本運轉週期結束後因用過燃料無處可去而可能提前除役。核二廠一號機又因上述「裝載池」無法完工也無法運轉，表示明年夏天核一廠兩部機和核二廠兩部機均將停止供電。
這四部機佔全國電力裝置容量8%，如果四部機都停擺，明年夏季台電再如何使出全身解數，大規模限電恐難避免。
真正面臨大問題的是首善之區的北部。這四部機停擺，北部供電缺口將逼近400萬瓩，超過南電北送（N-2）能力。即使林口兩部機明年如期商轉，但毋忘協和兩部機明年也將除役，北部供電情勢將極為嚴峻。
原能會謝主委及蔡副主委可能搞不清供電情勢，但主管能源的張景森、吳政忠兩位政務委員及經濟部李部長對供電情勢應心知肚明。
明年若北部四部核能機組全數停擺而造成限電，對蔡政府造成的衝擊無人敢預測，以上數位政府官員恐怕也只能「提頭來見」了。
台灣能源情勢落得如此不堪，民進黨不應負最大責任嗎？二十年來鼓動反核，使核電寸步難行。今日不但核四封存，核一二都面臨提前除役。即將來到的政治風暴民進黨政府及官員自然是自做自受，但台灣人民何辜。
＊作者為中國工程師學會環境能源委員會副主任委員
