交通部拍板 清泉崗更名「台中國際機場」

2016-06-17 12:50
交通部拍板 清泉崗更名「台中國際機場」
交通部拍板 清泉崗更名「台中國際機場」

地方中心/台中報導

台中市爭取清泉崗機場升級案昨日露出曙光!台中市副市長林陵三16日代表林佳龍北上與政務委員張景森及交通部長賀陳旦等人,討論清泉崗機場升級案,會中達成多項共識。交通部已同意將清泉崗機場更名「台中國際機場」,將報行政院核定,航站擴建也獲交通部同意儘速執行;至於增加跑道容量與班機,張景森政委要求交通部、國防部與台中市政府共同協商討論。

林陵三於會中表示,清泉崗機場升級受限與軍方共用跑道,並只有兩條寬度不足的慢速滑行道,停機坪亦不敷使用,箝制台中清泉崗機場國際客、貨運航班航線發展。交通部回應,將儘速興建快速滑行道與停機坪,擴大機場運能。

林陵三指出,清泉崗機場運量逐年提高,從99年的128.37萬人次,到104年客運量已創達234萬人次。作為中台灣進出門戶,清泉崗機場已蓄積一定能量。

因應陸客來台與新南向政策,林陵三建議增加清泉崗機場起降航次與增加班機,將與國防部協調增加民航時間。

林陵三說,清泉崗機場104年國際客運量153萬人次,已達長期發展計畫啟動條件150萬人次,如可進一步擴增運量、提升服務,升級為600萬人次以上的「台中國際機場」,將可發展為中、桃航太零組件製造維修雙核心,與台中港形成全球運籌中心。

林陵三說,市府建請行政院加速推動「台中機場2035年整體規劃」,有關後期發展計畫的規劃,也建議交通部加以檢討,並邀台中市政府共同參與改善機場設施和營運規模等實質建設。透過中部國際機場功能提升,帶動中部區域發展效益,不僅做為中部7縣市中進中出的門戶,也可實質發揮桃園機場備降場功能。

 

本文經轉授權自台灣好新聞
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