提高民眾參與都市更新意願 北市府公布調降地價稅及房屋稅
20190503-台北市長柯文哲3日上午在市府受訪。(方炳超攝)
台北市政府與中央研議都更減稅,台北市都發局今(3)日率先宣布減稅利多,放寬都市更新條例中規定更新後的地價稅及房屋稅減半徵收年限,從2年延長至12年。台北市長柯文哲上午表示,台北市都更速度還是太慢、不盡理想,因此每隔一段時間會做檢討、蒐集意見。
柯文哲說,他每次說他是外科醫生,結果決定一切,都更速度慢就表示目前的法制或規定有什麼不好的地方,好的話大家就會很積極去做,所以每隔一段時間就會看看改一下,慢慢還是要滾動式修正政策。
北市都發局表示,台北市率全國之先實施調降都更稅,並追朔自今年1月30日起適用,可望提高民眾參與都市更新意願,並鼓勵實施者朝向整合全體同意以協議合建方式實施都市更新。
柯文哲上午受訪時被問到相關問題時回應,沒有說要道歉,但要改正,「我對假新聞實在受不了,一篇就算了」,「一次當然說筆誤,兩次三次四次我就覺得你是故意的」。被問到是否可能是幕僚放的消息?柯文哲則反問,「你說我們幕僚放假新聞,叫媒體發布來打我們自己?你是說我每天有自殺行為是不是?」
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風評:減稅這條路,台灣還能走多遠?本周開始報稅,大部份人都享受到蔡政府減稅的「德政」,而且,在大選壓力當前下,蔡政府還是繼續努力減稅。但該注意的是:別減過頭,讓已趨穩健的財政情況再度動搖,當然,公平性與避免不良後遺症又更重要了。
馬紹章觀點:一個鏡頭三個焦點,「粉」之外的風景現在媒體版面幾乎都是2020總統大選的新聞,朋友聊天也離不開誰會參選、支持那一位或那一黨的話題,大部份都是以人或黨來聚焦。這種聚焦方式,與「粉」無異,我們其實可以換另一個鏡頭來聚焦,或許可以看到不同的風景。
謝建平觀點:民進黨重磅立委初選落馬的真正原因本來初選過後,對於落馬者實在不應補刀多加分析,以免給人有「落井下石」之感。不過從上週嘉義市王美惠打敗現任2屆、問政表現相當突出的李俊俋,到日前桃園陳賴素美的出局。最後一局,全國最激烈的台南第一選區,擔任25年公職、6屆立委的葉宜津也慘敗收場。其中相同的敗因和差異的原因,就值得深入探討追蹤了。
陳致曉觀點:蔡英文是否要一人承擔大埔悲劇重現南鐵的責任?南鐵東移都市計畫訴訟正在審理中。過去六次開庭,政府謊言畢露、數度翻供、不知所措。但同時,鐵工局與南市府卻怕官司敗訴而加速對居民的騷擾,每日長時間地以恐嚇方式遊說居民簽下同意書,企圖在司法宣判前徹底剷除居民家園,造成不可逆的傷害,自認如此可瓦解抗爭。
夏珍專欄:宋楚瑜開砲,馬英九躺著也中槍有一種哀嘆,叫「比較」,不比較,不知道人強我衰,政壇尤其現實,明星崛起眾星黯淡;有一種寂寞,叫「公忠體國」,年輕人不懂,這個「成語」大概從他們辭典裡蒸發已久,該懂的人不想懂,他們忙著分藍區綠拱甲挺乙,選戰在前,國政大事皆可拋。有一個人,始終相信自己「公忠體國」,他是親民黨主席宋楚瑜。
觀點投書:你確定蔡英文是本土派?又一群愚民大軍出來連署「蔡賴配」,這些人腦袋裡從未閃「賴蔡配」。同樣地,名單一檢視,本土社團裡有分利益共生圈跟野外求生圈,這份名單不偏不倚全在保皇利益共生圈內。
觀點投書:韓國瑜的司馬昭之心,只有路人知「司馬昭之心路人皆知」這句話就算是不瞭解魏晉南北朝歷史的朋友,應該也聽過吧。曹髦在曹魏後期的幾個皇帝中,算是能力與膽識都相當強的,伐蜀大將鍾會曾評價曹髦:「文采如同陳思王曹植,武能比太祖曹操」。如此優秀的人多數朋友不知道他的下場。甘露五年(260年)五月時任曹魏皇帝(三少帝之一)曹髦召見王沈、王經、王業等三人,說道:司馬昭之心,路人皆知也!(意思就是,司馬昭心裡面在想什麼,路人都知道啦)之後就集結三百多名勇士,討伐當時權臣司馬昭,最後失敗,被太子舍人成濟戳死,死後還被司馬昭抹黑成性情暴戾,悖逆不道,最後還被廢,以平民身分下葬。
觀點投書:國民黨再內鬥就真輸了藉去年勝選的氣勢,國民黨要選贏2020總統大選並不是難事,很多黨內同志和媒體評論員也都一再呼籲國民黨別為了爭吃飽而翻了整鍋粥,好不容易扳回了頹勢,有了贏的機會,應該要思考怎麼選會贏,而不是一直黨內互打,民調落後的候選人就一直攻擊民調領先的人,用各種方法,拋各種議題就是要圍堵韓國瑜,本來就已經有民進黨的強烈攻勢了,現在又加上國民黨自己內部炮打,這其實對國民黨或韓國瑜都是很傷的,一會蔡正元說韓拿吳4000萬,一會民進黨又批評高雄港土地開發公司的用人不當,是李佳芬的親信,質疑是「夫人干政」。
觀點投書:台灣與廉能政治的距離韓國瑜於日前公布的市長選舉募款中,民眾捐款佔87%,黨中央給他12萬,佔0.1%,企業捐款9%。看了這個明細,突然覺得,現在的國民黨充滿希望啊!因為這很像以前的民進黨喔!
大搶救還是大疑案?「我們真的很害怕」:《暗渡文明》選摘(4)即使是在最安定的時候,在馬利旅行都很艱難。車輛開得很慢,彈簧故障了,座位不舒適,輪胎更磨平到了危險的地步,就算技工能用手頭上的材料創造奇蹟,車輛故障問題仍然困擾著幾乎每一趟旅程。在這個面積是法國兩倍大的國家,只有三千四百英里的柏油路,卡車和廂型車則在這些路面上和超速車輛、超載的驢車、行人及腳踏車騎士爭道,同時閃避拋錨的巴士和動物屍骸。即使這個國家缺乏道路,馬利人死於交通意外的機率還是高於英國人七倍,也高於美國人兩倍多。
高雄軍事觀光首發 韓國瑜為鼓山洞「開洞」日治時代防空洞軍事遺址「鼓山洞」台灣光復後由警備總部接手,隧道還保留昔日偵訊室,「鼓山洞」今(2)日由高雄市長韓國瑜啟動揭開神秘面紗,成為高雄軍事遺址觀光首站。