JR東日本2027年試用免掏手機直接步入驗票！山手線與機場40站先導入

JR東日本11月10日宣布，預定2028年春季導入免觸碰的步入式閘門，範圍涵蓋山手線全線及成田、羽田機場車站。旅客只要用支援新功能的手機和Mobile Suica（モバイルSuica），不必掏出手機，也不必碰閘門就能進出站。

首批也包括東京單軌電車的濱松町站，各驗票口設進站、出站通道各1條。旅客帶大件行李、推嬰兒車或坐輪椅時，不用再拿出手機感應。

JR東日本表示，新閘門的通行速度和現行手機感應相同，通勤、通學尖峰時段也能順暢通過。正式上線前會先試用，驗證驗票準確度和設備在人潮擁擠時的表現。

新閘門採用UWB超寬頻無線通訊技術，旅客須使用支援步入式閘門功能的手機。現有Mobile Suica可繼續使用，定期票和儲值餘額都能沿用。

Sony說明，UWB能以公分級精度測量距離與位置。閘門會定位手機、辨識通過的使用者，並與手機安全晶片內的Suica資料高速通訊，完成免觸碰驗票。

正式導入後，免觸碰和原有感應方式可以混用。旅客從新閘門進站，到沒有新設備的車站，仍可拿手機感應出站，反方向搭乘也一樣。

體驗計畫預定2027年4月10日開始，2028年2月29日結束。東京、上野、新宿、澀谷、池袋、品川等14站參與，初期招募約400名持有這些車站間定期票的旅客。

試用初期只開放定期票區間內搭乘，進站與出站都必須走步入式閘門。參與者借用相容手機，手機內建與夏普合作開發的體驗用應用程式。

JR東日本會依試用結果，逐步擴大使用情境和對象。試用閘門保留觸碰感應功能，旅客可從機身配色和通道指示燈辨識。

山手線與機場車站正式導入後，JR東日本計畫把新閘門擴大到首都圈及地方的一般鐵路、新幹線車站，目標是在2031年度末涵蓋目前所有設有驗票閘門的車站。 （相關報導： Suica企鵝將「畢業」！JR西瓜卡三組候選角色出爐，日本網友評價兩極 ｜ 更多文章 ）

JR東日本也規畫在2030年代中期導入利用GPS定位的「手機驗票」服務，適用範圍擴及全線車站。