花蓮0403強震重創地方產業，花蓮漁港周遭既有民間製冰廠因震損嚴重，經業者評估後決定不再修復，導致長年供冰來源瞬間中斷。面對全縣429艘登記漁船、每月逾200艘出海作業的漁獲保鮮挑戰，花蓮縣政府與花蓮區漁會緊急啟動跨界調度機制，以果菜市場購冰與回頭車運補穩定日常作業；長期更已研提總經費達1億2,194萬元的「花蓮漁港儲冰廠及冷凍庫新建計畫」，獲中央研議補助七成經費，全面強化東台灣漁業冷鏈基礎設施。
震後製冰廠停擺斷冰！縣府跨界調度「週運170桶冰」全力護生計
花蓮縣長徐榛蔚指出，0403地震後農、漁、畜等產業均受波及，縣府持續針對各領域實際問題爭取資源與改善設施。漁業是花蓮在地命脈，穩定的供冰及完善的冷鏈直接關乎漁民收益與水產鮮度，縣府將持續傾聽地方心聲，攜手中央與漁民共同度過轉型過渡期。
花蓮縣政府農業處長陳淑雯說明，震災造成漁會鄰近的民營製冰廠受損停業，原有供冰鏈一夕停擺。為解決每月200多艘出海漁船的用冰需求，花蓮縣政府協助漁會向花蓮果菜批發市場每週採購約150桶冰塊，並搭配魚貨回頭車運補逾20桶冰塊因應。
在外部調度之餘，港區亦結合現有小型製冰設備多軌並行。縣府特別感謝花蓮果菜批發市場在關鍵時期即時奧援，以及花蓮區漁會積極調度資源，確保漁船日常出海作業維持穩定。
碎冰融太快難應付深海作業！定置漁業回頭車跨縣自南方澳載冰
針對漁民作業特性，陳淑雯分析，雖然花蓮漁港及石梯漁港均設有小型製冰設備，但現場產製的冰塊多為碎冰，融化速度較快，與許多深海或長時間出海作業漁民習慣使用的硬冰塊有所出入，無法完全取代傳統大冰塊，因此必須仰賴外部購冰作為後盾。
各類漁業型態對冰品規格的需求截然不同。針對定置漁業的大量保鮮需求，目前主要透過魚貨運輸回頭車，專程自宜蘭南方澳載運所需冰塊返回花蓮港區使用。 由於出海時程、捕撈魚種及作業距離均有差異，冷鏈規劃不能僅停留於儲存空間，必須一併解決長期的冰源供應與跨區運輸效率。
中央研議補助七成！1.2億儲冰冷凍廠拍板「增列運冰車」完善冷鏈
為從根本解決用冰瓶頸，花蓮縣政府積極推動長遠基礎設施。陳淑雯表示，「花蓮漁港儲冰廠及冷凍庫新建計畫」總經費約新臺幣1億2,194萬元，在推動初期便獲得行政院與農業部正面支持，中央已研議核予高達七成經費補助，協助花蓮區漁會打造現代化儲冰廠與冷凍庫。
該項重大工程在立法院國民黨團總召傅崐萁協助協商、農業部漁業署署長實地走訪交流後，建設方向逐步聚焦於儲冰設施為主。審查過程中，縣府也曾就增設小型製冰設備提出建言，供漁會納入整體規劃考量。 （相關報導： 灃食前進花蓮食農博覽會 從桌遊到健康餐盤 培養孩子飲食選擇力 ｜ 更多文章 ）
漁會經綜合評估實際營運與船家作業動線後，拍板以大型儲冰設施為核心，並特別增列專用運冰車作為配套。此舉不僅可靈活支援冰塊的調配運送，更能兼顧水產品物流配送，讓災後重建的冷鏈設施更具操作彈性，全方位接軌地方漁業的永續發展。
