由 Lean Mobility 研發的台灣首款三輪駕艙機車「Lean3」，正式在日本啟動預購作業！日本汽車用品零售大廠 Autobacs Seven 發布公告指出，即日起全日本 Autobacs Cars 門市全面開放訂購 Lean3，新車建議售價為 169.8 萬日圓（折合台幣約 34 萬元），預計最快 2026 年 10 月即可陸續交車，並於部分實體門市同步提供展示與試乘體驗。然而，根據《自由時報》報導，台灣市場的交車進度則出現延後，原定於 2026 年 8 月交付企業用戶的計畫，現已調整至 2027 年 2 月開始交車，個人預購用戶則預計於 2027 年第一季後陸續展開交付。
極小化單人封閉座艙！駕艙機車 Lean3 規格亮點與續航性能一次看
Lean3 在日本法規中被歸類為「迷你車」，只要持有普通汽車駕照（含 AT 自排駕照）即可上路駕駛。該車款主打極度精巧的車身設計，專為都會短程通勤與日常購物需求量身打造：
車身尺寸： 全長 2,480mm、全寬僅 970mm，採單人座艙配置。
舒適配備： 內建空調系統，免受風吹日曬。
極速與續航： 最高時速達 60km/h，單次滿電續航里程約 100 公里。
便利充電： 直接支援一般家用 100V 及 200V 插座，無須額外建置專用充電樁。
隨著通用移動工具需求崛起，Autobacs 集團也規劃在加入 Lean3 後，進一步強化對新型態移動工具的售後服務體系。
機車牌照卻要汽車駕照！駕艙機車路權、駕照與罰則新規彙整
隨著交通部修正發布《道路交通安全規則》，「駕艙機車」（具備封閉式車室與方向盤式轉向系統之三輪機車）正式納入機車範疇。雖然掛載機車牌照，但在駕駛資格、路權與規範上幾乎全面採小型車（汽車）標準管理：
駕駛資格與罰則： 因操作邏輯與汽車相同，駕駛人必須持有「小型車以上」駕駛執照。若僅持有普通重型機車駕照，將被認定為違規，開罰6,000 元至 12,000 元並當場扣車；若無照駕駛，最高可處36,000 元罰鍰。
安全防護： 封閉式車室免戴安全帽，但前、後座均強制繫妥安全帶，違者開罰 1,500 元。
路權限制： 享有可行駛快車道、免兩段式左轉等路權優勢，但嚴禁駛入國道高速公路、快速公路（含淡江大橋），且行駛於設有快慢車道分隔線之道路時不得佔用慢車道。
定檢與隔熱紙： 車齡滿 5 年起須進行定期檢驗，滿 10 年以上每年驗車 2 次。前擋風玻璃隔熱紙透光率須達 70% 以上，前側車窗須達 40% 以上。
台北只能停汽車格、新北機車格雙倍計費！各縣市停車費率差異
針對駕艙機車的停車規範，交通部授權地方政府因地制宜，各縣市規定有所不同：
| 縣市 | 開放停放格位類型 | 費率計算方式 |
| 台北市 | 僅限路邊一般小型車（汽車）停車格，禁止停放機車格。 | 依小型車（汽車）公告費率計收。 |
| 新北市 | 汽車格、機車格及大型重機專用格均可停放。 | 停放汽車格採汽車費率；停放機車格採該路段機車費率之 2 倍計費。 |
| 高雄市 | 僅限路邊一般小型車停車格（禁止停放機車格），空間足夠時一格可停多輛。 | 依小型車公告費率計收。 |
駕艙機車常見問題 FAQ
Q1：開駕艙機車需要戴安全帽嗎？
A1：不需要。因駕艙機車具備封閉式車室結構，駕駛與乘客均免戴安全帽，但全車人員均必須繫妥安全帶。
Q2：只有普通重型機車駕照，可以駕駛駕艙機車嗎？
A2：不行。駕艙機車必須持有「小型車（汽車）以上」駕照才能駕駛。若只持機車駕照開上路，會被判定為違規無照駕駛，開罰 NT$ 6,000 至 NT$ 12,000 並當場移置保管車輛。 （相關報導： 遇到黃燈要煞車還是加速通過？警察揭取締標準「違規開罰5400元」，一堆車主都搞錯 ｜ 更多文章 ）
Q3：駕艙機車可以停在一般的機車停車格嗎？
A3：需視各縣市規定而定。台北市與高雄市均禁止停放於機車格，僅能停放汽車格；新北市則開放停放機車格，但會收取該路段機車費率 2 倍的停車費。
