7月，台灣中聯油脂大豆沙拉油驗出一級致癌物苯（a）駢芘含量達8.1微克／公斤，遠超台灣與歐盟同採的嚴格限量標準2.0微克／公斤，引發全台下架潮、供應鏈追查，以及凱道反毒油大規模動員。這場風暴不僅重創台灣食安信心，也意外成為中國社交媒體上的熱議焦點。
不同於部分官方輿論將事件包裝成「台灣食安再出問題」，中國不少網友反而藉此將矛頭轉向中國自身長年未解的食品安全困境，從2024年震驚全國的「油罐車混裝食用油」事件，到「鼠頭鴨脖」、「三聚氰胺奶粉」、「蘇丹紅」、「地溝油」等歷年重大食安事件，再度被大量翻出討論。
台灣從嚴把關，反讓中國民眾開始比較「標準差異」
不少中國網民對標兩岸標準後發現，中國《食品安全國家標準 食品中污染物限量》（GB 2762）對食用油脂苯並芘的限量為10微克／公斤，比台灣寬鬆約五倍。換言之，台灣這批被勒令下架的「毒油」，在對岸可能仍屬「合規合格」。
隨後中國社交平台上出現嘲諷與自嘲貼文，有人直接點出「2、8.1、10」三個數字，諷刺「不愧是神族，喝的油就是不一樣」；也有人反問「到底誰在天天喝毒油」。這些討論迅速牽引出近年中國多起食安舊案，從2023年的「鼠頭鴨脖」事件，到2024年《新京報》曝光的油罐車混裝食用油醜聞，民眾情緒從比較標準，轉向質問「官方食安問題何時休」。
食安在中國長期是敏感議題。中國官方一方面極力避免單一事件演變成更大社會危機，另一方面又要求生產企業嚴格落實國家標準。
2024年7月，黨媒《新京報》調查揭露油罐車運送煤製油後未清洗即裝運大豆油等食用油，已成業界「公開的秘密」，震驚兩岸三地。
大陸國務院食安辦隨即成立聯合調查組，最終認定僅兩起個案，約68噸油品涉案，兩名司機被刑事立案，七家企業被罰，並推動出台強制性國標《食用植物油散裝運輸衛生要求》。調查報告強調「性質極其惡劣，踐踏道德底線和法律紅線」，但在台灣上週末發生「反毒油」風波後，不少中國民眾仍然在社交媒體上質疑，風頭過後，行業是否真正改變，抑或只是暫時收斂後「恢復老樣子」。
無獨有偶，類似的循環並非首次。在江西高校食堂「鼠頭鴨脖」事件中，學生在食堂發現異物，校方與地方市監局最初堅稱是鴨脖，並要求當事人澄清；在輿論壓力下，省級聯合調查組才推翻結論，認定為鼠頭，相關單位與企業被追責。
「食安問題」成官方維穩與社會焦慮之間，形成長期拉鋸
中國官方近年持續強調食品安全「四個最嚴」要求，包括最嚴謹標準、最嚴格監管、最嚴厲處罰與最嚴肅問責。
但另一方面，食安事件往往涉及地方政府監管、地方財政、企業責任及社會穩定等敏感因素，使相關議題長期具有高度政治敏感性。
同時，中國官方一方面希望避免食安事件持續發酵，降低社會恐慌；另一方面，又要求企業全面符合國家標準。這種「既要維穩、又要監管」的雙重目標，使不少事件呈現「集中整治—媒體降溫—輿論淡化」的循環模式。 （相關報導： 國民黨725上凱道！總統府表態「食安不能有破口」：地方、中央都要謙卑以對 ｜ 更多文章 ）
因此，每當中國新的食安事件出現，民眾累積的不信任便容易再次爆發。
