2026前開式行李箱推薦》PTT、Dcard網友實測10款熱門品牌! 優缺點、舊行李箱回收方式一次看
2026前開式行李箱推薦懶人包!(示意圖/AI生成)
出國旅行時,行李箱好不好用,往往直接影響整趟旅程的便利度。近年前開式行李箱因為取物便利、節省空間等特點,逐漸成為旅人的熱門選擇。不過,市面上的前開式行李箱品牌眾多,從材質、輪組、煞車功能、防盜設計到保固服務都有差異,究竟哪一款最值得買?本文整理網友熱議的10款前開式行李箱推薦,包含LOJEL、Samsonite、American Tourister等眾多知名品牌,並一次解析前開式行李箱的優缺點、與胖胖箱及傳統5:5對開式行李箱的差異、材質比較,幫助你依照旅行需求、收納習慣與預算,挑選出最適合自己的行李箱!
前開式行李箱推薦1. LOJEL 羅傑 行李箱推薦:LOJEL(圖/取自LOJEL官網) 作為前開式行李箱的代表品牌之一,LOJEL 羅傑以耐用、滑順省力的拖行體驗深受旅人喜愛!LOJEL行李箱使用100%德國拜耳PC材質,搭配雙齒防盜、防爆拉鍊,實現耐撞與防刺穿兼具的特點,提升耐用度。而在旅人最關注的收納方面,LOJEL行李箱前蓋設有可分類的收納袋,包含可分別獨立放置筆電、充電器與線材的Tech Pocket,更專設AirTag的專屬口袋,適合擔心行李遺失或有防盜需求的旅人;而若是容量不夠,LOJEL行李箱也提供擴充層來增加容量。此外,不少旅人選用LOJEL則是看重其完善的售後服務,每件行李箱皆配有全球保固ID編碼,註冊後即可在全球授權據點享有維修服務。整體而言,LOJEL行李箱適合重視耐用性、收納機能與售後服務的旅人。
綜合網友分享,「外商空服員路過,公司超多人用Lojel」、「 機場地勤路過,身為每天處理損壞行李的單位,Lojel跟Crown壞掉的案例遇過的不多,預算允許的話蠻推的 」、「很滑順好推、不用擔心被撞歪,上開式住的地方小也不用擔心沒位子打不開」、「 用過Lojel就回不去了,重量輕、輪子絲滑、推拉省力、拉鍊擴充空間很能裝、前開拿取方便 」、「lojel的設計很適合日本狹窄的飯店房間通道」、「買lojel帶去日本,超輕、超好推」。
前開式行李箱推薦2. Samsonite 新秀麗 2026前開式行李箱推薦:Samsonite 新秀麗。(圖/取自臉書Samsonite Taiwan) 美國百年行李箱品牌Samsonite 新秀麗的前開式行李箱也是不少人的熱門選擇。作為經典行李箱品牌,Samsonite一直以穩定、實用的品質著稱,採用100%PC材質,兼具輕量、耐衝擊與抗刮特性,搭配滾珠軸承雙輪設計,搬運、拖行皆十分方便。此外,擴充容量加上多口袋收納與可套箱設計,讓行李箱更具實用性,同時配備雙層防盜拉鍊與TSA海關密碼鎖,提升行李安全度,對於經常飛歐美或長途旅行的人來說是不錯的選擇。
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根據使用過這款前開式行李箱的網友分享,「Samsonite的輪子真的超級好推,對於常常要出國洽談商務的我來說真的是超級好戰友」、「 Samsonite的輪子推過一次就回不去了+1 」、「 輪子好推,靜音滑順、拉鍊滑順 」、「實用、耐用,很堅固又很美觀,出國必備」、「輕、輪子好推,慣用的品牌」、「重量輕也好拉」、「行李箱很輕,容量超大」。
前開式行李箱推薦3. American Tourister 美國旅行者 2026前開式行李箱推薦:American Tourister 美國旅行者。(圖/取自臉書American Tourister Taiwan) 如果想找一款耐摔的前開式行李箱,American Tourister 美國旅行者是不少旅人的實用之選。這款行李箱採用100%強化PP材質,搭配彈力避震輪及側邊防撞腳釘設計,橫放時可減少箱體磨損,拖行時也更加平穩、安靜,全面提升防護力與耐用度,即使面對機場托運時頻繁的搬運碰撞,也依然耐用。這款前開式行李箱採用1:9收納設計,搭配擴充層與多口袋收納,將主收納空間最大化;另外配備雙層防盜拉鍊與TSA海關密碼鎖,經常商務出差、頻繁搭飛機或有長途旅行需求的旅人們可以優先考慮。
整理眾多網友使用後心得分享,網友表示,「帶去過冰島、挪威、西班牙、葡萄牙、日本、紐西蘭...都還很強壯,完全沒損壞,而且超好裝、也很好拖!缺點是裝太滿的話會有點變形」、
「整體來說滿好推,而且有煞車功能,但太重的時候拉把手箱子會稍微變形,但也不會到很誇張」、「American Tourister真的超耐摔!雖然貴,但我用了5年還沒壞」。
前開式行李箱推薦4. Deseno 笛森諾 2026前開式行李箱推薦:DESENO 笛森諾。(圖/取自DESENO 笛森諾官網) Deseno笛森諾前開式行李箱最大的特色,就是擁有專利真空壓縮技術,只要一鍵即可壓縮厚重衣物,大幅節省收納空間!箱體則採用德國拜耳PC材質,兼具輕量與耐摔特性,搭配全新煞車軸承輪,不僅拖行滑順,也能在斜坡或車站月台穩定停放。內裝使用桃皮絨搭配杜邦抗菌內裡,降低異味殘留,更容易維持清潔;3D可拆卸式收納設計還能直接將洗漱用品或貼身衣物取下帶進浴室,提升旅行便利性。此外,行李箱配備側掛勾、最高30%擴充容量及雙層防爆拉鍊,是秋冬季旅行或喜愛出國購物的旅人的首選。
根據網友評價,「一鍵煞車跟內建真空壓縮袋超級好用!顏色也好看,外面髒用橡皮擦可以擦得掉,目前用過覺得cp值最高的一顆」、「內建真空壓縮袋功能,裝厚衣服或軟的布料超好用」、「笛森諾這顆拉桿下面還有煞車鈕,撥開就能煞車,在捷運跟斜坡上都很好用」、「這款的顏值真的超高的,還可以配合身高無段式拉桿調整」、「前陣子剛好買了Deseno去日本,我覺得滿好推蠻好用,導盲磚小卡,但我覺得不是什麼大問題」。
前開式行李箱推薦5. Acer 宏碁 2026前開式行李箱推薦: Acer 宏碁。(圖/取自臉書Acer Fashion) Acer 宏碁前開式行李箱主打輕量、耐用與靈活開箱,箱體無論直立或橫放都能開啟,在小房間、膠囊旅館或機場等空間有限的環境中,也能方便拿取行李。箱底設有握把凹槽,搬上行李架或提上階梯時更省力,部分款式另具備容量擴充功能,可依旅程長短增加收納空間。內部規劃三格獨立收納區,衣物與零散用品能分區整理,再搭配符合最新國際標準的TSA海關鎖及耐磨靜音萬向輪,從打包、拖行到旅途中取物都更加順手。
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使用過這款行李箱的網友分享,「我買Acer好用耶,輪子好推不吵!容量超大,可以裝超多」、「裝滿23公斤從日本回來,還是很好推」、「靜音輪很給力,全滿狀態下,行李箱還是好推」、「第一次用輪子滑順到嚇到我!又很安靜!比我原本的還好推」、「有4層收納空間設計,可以輕鬆幫我分類私人物品」。
前開式行李箱推薦6. Arowana 亞諾納 2026前開式行李箱推薦:Arowana 亞諾納。(圖/取自臉書Arowana) Arowana 亞諾納前開式行李箱的最大特點在於同時提供1:9前開式、5:5對開式兩款設計,使用者可依照個人習慣和需求來自行選擇最合適的方式,不管是整理衣物或臨時取物都更方便。箱體依款式採用ABS或PC輕量硬殼材質,更耐撞擊、耐刮磨,同時搭配加大尺寸的飛機輪,讓行李無論重量如何都能順暢拖行。安全配置則包含新一代雙層防爆拉鍊與TSA海關密碼鎖;部分款式另設有隱藏式杯架,候機或移動途中可隨手放置飲料。整體更適合重視開箱及收納便利性等使用機能的旅人。
綜合網友的使用心得分享,「我自己家裡有四個,很好推空間很大,還有送行李袋跟保護套,『1:9開』或『5:5對開』2種打開方式很方便,顏色也好看」、「 很能塞!拉鍊好拉,還有保固 」、「 29吋不用4000,還有送保護套跟拉桿行李袋,真的太划算了 」、「這牌子行李箱cp值很高」。不過,也有人提到,「剛拿到的小缺點就是塑膠味道超級重!要打開通風好幾天」。
前開式行李箱推薦7. ALLEZ 奧莉薇閣
2026前開式行李箱推薦:Allez Voyager奧莉薇閣。(圖/取自Allez Voyager奧莉薇閣官網)
ALLEZ前開式行李箱搭載全新升級的煞車輪,只需輕輕一撥即可固定,在捷運、車站月台、斜坡或候機室等容易滑動的環境中,都能避免行李自行滑走。箱體採用德國Makrolon100% PC材質,耐衝擊且不易變形;同時配有日本YKK拉鍊、TSA008海關密碼鎖、底部抓邊、專利輔助輪及側邊掛勾等貼心設計,讓拖行、搬運與日常使用更加便利。值得一提的是,ALLEZ提供的保固方案包含2年維修保固、1年破箱換新服務,且無須提供破箱證明,也不追究損壞原因,維修期間提供備用行李箱,降低旅途中行李受損帶來的不便。
綜合使用後的網友評價,「 我會買他們家最主要是因為有破箱保固,整體用起來蠻好拖拉的!我超重裝了28.5公斤也算好拖 」、「我跟我老公的都是29吋奧莉薇格的前開式行李箱,已經拉出國三次了,真的只能說相見恨晚!上上週去香港的時候飯店比日本的還小,還好是前開式,完全不影響!非常方便而且超級便宜」、「 行李箱的的靜音輪是真的好推,但遇到飯店地毯就要比較出力推了;前開蓋在飯店真的很好用,不佔空間,尤其是去日本的時候真的是超讚,而且買多了還可以加大,讚 」。不過,也有網友指出,「我去年出國的時候推覺得算很好推,只是他們家箱子如果怕髒的話要包個套子,因為我去年沒有套就被摔的髒髒的,但除了髒毫髮無傷!」。
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前開式行李箱推薦8. CROWN 皇冠 2026前開式行李箱推薦:CROWN皇冠。(圖 / CROWN@Facebook) 對於偏好鋁框行李箱,又希望兼顧前開式收納便利的人來說,CROWN皇冠前開式行李箱是不少人的口袋名單。箱體採用100% PC材質搭配輕量鋁製夾框,不會因為鋁框設計增加太多重量,卻能在面對托運碰撞時多一層保護。前開式設計則非常適合商務出差人士,21吋登機箱前蓋可收納筆電、平板和文件,26、29吋也規劃多層收納空間,衣物、盥洗用品與隨身小物都能分開整理。拖行時搭載美國SJ.TOBOL雙靜音輪,推起來滑順、穩定,再搭配三段式拉桿及雙齒防盜拉鍊和TSA海關密碼鎖,無論是日常出差或長途旅行,都能兼顧便利性與行李安全。
綜合網友的心得分享,許多人認為這款行李箱相對耐用,「有買皇冠鋁框27吋,超耐用」、「推 皇冠,用了6年、出國20次都不壞,讓我都無法買新的 」、「之前裡面拉鍊用壞送修,皇冠直接換給我一個全新的」、「輪子真心好推,我家行李箱全都是皇冠的」、「材質是pc,空箱滿輕的,29吋女生拿起來也ok,太會買常常扛20幾公斤回來我也是扛得動啦!」、「我買皇冠硬殼28寸,蠻輕也蠻好推的」。
前開式行李箱推薦9. Innovator 源自瑞典、結合日本機能設計的 Innovator前開式行李箱,最大特色在於兼顧收納便利與移動體驗。採用前開加中央開啟設計,打造3個獨立收納空間,前方可放置14吋筆電、文件等工作用品,中間與底部則能分別收納衣物及隨身用品,另外還附有透明收納袋,可放置盥洗用品、化妝品等液體,對經常出差或旅行的人來說相當方便。與此同時,它也配備一鍵式煞車功能,減少搭乘火車、公車、高鐵等交通工具時的滑動困擾。至於箱體本身則採用100%德國拜耳PC耐衝擊材質,搭配外置式拉桿設計,不僅兼顧輕量與耐用,也讓內部收納空間更完整。
根據網友評價,分層收納是許多人被這款行李箱吸引的主因,「推innovator,台灣買有夠貴的,可是設計深得我心,可1/9開也可4/6開,總共三大層+一大堆分隔,也有煞車(超重要!以後只買有煞車的箱了)對於常去日本的人來說真的太方便」、「容量大非常好裝東西,分格收納設計的很仔細,可以上掀、也可以對半開,輪子很好拉,但在地毯上裝滿23公斤有點難拉,一般地板就超好拉,拉鏈也很滑順,有煞車功能,自駕的時候放車上很方便」、「功能超級齊全!兼具前開設計、靜音輪、煞車設計,各種小細節都很加分,不容易刮傷、內部空間超大、輪子滑順不卡,而且真的還蠻安靜的!但有個小缺點是真的有點小重」。
前開式行李箱推薦10. eminent 萬國通路 2026前開式行李箱推薦:Eminent 萬國通路。(圖/取自Eminent 萬國通路官網) eminent 萬國通路前開式行李箱採用1:9前開式設計,前蓋配置筆電防震隔層,可收納筆電、平板或文件,即使行李箱維持直立也能輕鬆拿取;內部則規劃多個收納格網,衣物、盥洗用品和旅行小物都能分門別類收納,搭配擴充拉鍊設計,就算回程行李增加也不怕放不下。箱體採用德國Makrolon 100%PC材質,兼顧輕量與耐衝擊,並配備雙層防爆拉鍊、TSA海關密碼鎖、USB充電孔、多段式鋁合金拉桿及360度靜音飛機輪,無論托運或拖行都更加安心、省力;另外還附有專屬防塵套,即使套上也能正常開啟行李箱,日常使用更方便。
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使用過這款行李箱的網友分享,「 用kk60的,目前去過歐洲、日本都還頭好壯壯,擴充完真的很能裝 」、「我是萬國KK50死忠粉絲,輪子真的很好推」、「萬國KK50舉手,剛從釜山回來,行李箱裝到快爆掉,24.5kg還是很好推,萬國的輪子真的好讚,行李箱我都是買萬國的」、「 推KK50!帶去歐洲自助都沒問題!輪子非常好推也很能裝 」。不過,也有人指出,「20寸登機箱的內層設計偏商務人士使用,電腦隔層佔很大部分」。
前開式行李箱優點
1.取物快速、不占空間 前開式行李箱最大的優勢就是不必將整個行李箱攤開,只需打開前開蓋即可拿取物品, 在機場、高鐵等空間有限的環境都更加方便,也很適合房間較小的日本、香港等地方的飯店使用。 尤其對於電腦、平板等電子設備不離身的商務人士,前開式行李箱的設計方便讓他們頻繁開關取物,兼顧收納和便利性。
2.收納空間較深 前開式行李箱的上蓋只佔整個箱體的一小部分,將行李箱的容量集中到箱體的同一側,因此與對開式行李箱相比擁有更深的收納空間,可放下大件盒裝伴手禮、電器、不規則物品等,避免物品被擠壓變形。
前開式行李箱缺點
1.底層物品較難拿取
前開式行李箱的主收納空間較深, 放在底層的物品容易被衣物遮住,臨時拿取時可能需要翻找 。建議將常用物品放在前開袋或上層,並利用收納袋、壓縮袋分類,減少整理行李的麻煩。
2.前開袋存在安全風險 前開袋方便拿取筆電、文件及隨身用品,但相對也可能增加物品失竊風險。 旅行時應隨時留意行李,並優先挑選前開袋可上鎖,或配有防盜拉鍊的款式。
3.價格通常較高 由於前開式行李箱的結構與收納設計較複雜,價格通常高於一般行李箱。 購買前可依照旅行頻率、收納需求及預算評估,選擇最適合自己的產品。
Q:前開式行李箱真的比傳統5:5對開式好用嗎? 前開式行李箱最大的優勢在於取物方便,不用把整個行李箱攤開,就能快速拿取筆電、文件或隨身用品,也因為收納空間集中在同一側,放置盒裝伴手禮、電器等較厚的物品通常更方便, 因此特別適合商務出差、有購物需求,或者入住日本、香港等住宿空間較小地區的旅客;而傳統5:5對開式行李箱則因兩側空間平均,方便將衣物分區整理,且價格通常較親民。 兩者沒有絕對優劣,建議依照自己的旅行習慣與收納需求選擇。
Q:前開式行李箱就是胖胖箱嗎? 前開式行李箱設計與「胖胖箱」之間最大的差別在於箱體的對開比例不同。胖胖箱常見為3:7對開行李箱,同樣是一深一淺的設計,但淺側仍可放置衣物等行李,收納空間相對更大,也方便分類;前開式行李箱則多採1:9設計,淺側主要是前開蓋,通常用來收納筆電、文件或其他常用物品,方便隨時拿取。此外,胖胖箱使用時必須將行李箱完全攤開,因此需要較大的開箱空間;前開式行李箱則可直接從前蓋取物,在飯店、機場或高鐵等空間有限的環境使用會更加便利。
Q:PC材質跟ABS材 質有什麼差別? PC(聚碳酸酯)最大的優點是耐衝擊、韌性高且較不易破裂,因此多數中高階行李箱都採用PC材質;ABS材質則具有重量較輕、價格親民的優勢,但耐撞性相對較低。若經常出國、需要托運行李,通常會更建議選擇PC材質,耐用度也會更高。
Q:舊行李箱回收怎麼丟? 新北市環保局提醒,行李箱不能隨意丟棄,必須依「外殼材質」與「尺寸大小」來分流處理:
19吋以下的行李箱比照一般垃圾,需裝入專用垃圾袋交由一般垃圾車清運;若大於19吋,則可不必包裝,直接交給垃圾車載運。
此外,環保局提醒,民眾不可隨意棄置行李箱,若任意棄置,可能觸犯《廢棄物清理法》,將被處以1200元至6000元不等罰鍰。
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紅色天網|《促進法》後首起對台跨國鎮壓 矢板遭攻擊後受訪:中共想種下恐怖種子 7月1日,中國《民族團結進步促進法》上路,被外界視為中共把思想管控伸向全球的法律外衣。5天後,政治評論者矢板明夫在台灣遭暴力攻擊,陸委會定調為中共跨境鎮壓,初步調查更指向香港黑幫「和勝和」。從恐嚇信、跟蹤監控、Deepfake色情影像到拳頭,手段各異,目的一致:讓你身心俱疲、被社群孤立,最終失去繼續工作的能力。風傳媒英文新聞網The Storm Media ......
《科技人的華爾街》導讀|能用中國晶片嗎?蘋果、美光各有盤算,一路吵到白宮,連川普都覺得煩 能用中國晶片嗎?蘋果、美光各有盤算,一路吵到白宮,連川普都覺得煩…蘋果(Apple)正積極遊說,希望美國政府允許使用中國製記憶體晶片,以緩解成本壓力;但記憶體大廠美光(Micron Technology)也大力遊說,試圖阻止此事。雙方激烈角力,讓美國總統川普夾在兩家美國企業巨頭之間。據《華爾街日報》報導,雙方攻防異常激烈,積怨也相當深,連川普都覺得棘手。快看......
紅龍果切開吃不完別直接塞冰箱!正確保存法曝,這樣做冷藏多放2週 紅龍果香甜多汁,買回家切開後,卻不一定能一次吃完。許多人會直接在切面覆上一層保鮮膜,再整顆放進冰箱,不過保鮮膜若沒有緊貼果肉,紅龍果仍可能接觸冰箱內的空氣與氣味,冷藏期間也容易因水氣累積,出現果肉變軟、出水或味道改變等情況。究竟切開後該怎麼保存,才能盡量維持原有口感?紅龍果切開吃不完怎麼保存?保鮮膜外再加密封盒農業部農業知識入口網指出,水果削皮或切開後,最好......
風評:中共搶攻灰色地帶,台美還能「快樂出航」? 美國在台協會(AIT)在臉書上公布一張照片,罕見披露台美海巡艦編隊航行畫面,讓民進黨支持者樂歪了,稱許這是「快樂的出航」。然在事實上,中共擴大對台灰色地帶行動,從第三海軍演練、東擴台灣東部海域,連廈門翔安機場今年底加入護航之列,多路分進合擊,還真的快樂得起來嗎?蟒蛇戰略,灰色地帶大迂迴中共擴大對台「灰色地帶」行動,密集操演「海上民兵」。英國《經濟學人》日前報......
江岷欽觀點:川普的鍍金年代與死亡之吻 假金方用真金鍍,若是真金不鍍金。十載長安得一第,何須空腹用高心?-唐 · 李紳〈答章孝標〉1873年,馬克.吐溫與查爾斯.華納(Charles D. Warner)合著《鍍金年代》(The Gilded Age: A Tale of Today),以一層薄薄金箔,諷刺美國內戰後的投機、貪婪、土地炒作與政治腐敗。所謂「鍍金」,從來不是黃金,而是把廉價金屬覆上一......
廖宏祥觀點:別被「環台演習」騙了!解析中共「封鎖台灣」的聲東擊西與盲點 近年來,每當解放軍在台海周邊發動大規模演習,無論是國內外軍事專家還是主流媒體,幾乎都會得出同一個結論:「解放軍正準備用『海上封鎖』逼降台灣。」在許多人的想像中,封鎖似乎是北京成本最低、最能切斷台灣能源與糧食生命線的萬靈丹。但如果我們摘下恐慌的眼鏡,從國際法實務、大國博弈的時間軸,以及共軍一貫的戰術邏輯來理性剖析,就會發現一個殘酷的真相——「封鎖」根本是戰略上......
揭仲專欄:時隔三十年後,國軍為何演練馳援蘭嶼 繼「立即備戰操演」後,「聯合防禦操演」也在7月17日落幕,2026年國軍盛夏練兵三部曲的最後一部,「漢光42號」實兵演練將接續於8月5日至14日舉行。今年國軍首度於漢光實兵演練前,先進行為期各五天的「立即備戰操演」與「聯合防禦操演」,在大幅提高「見軍率」時,也讓若干國人疑惑,不明白國軍為何要如此密集地實施操演。另外,在甫結束的「聯合防禦操演」中,國軍罕見地實......
荊元宙觀點:北京對臺─鯨吞未止蠶食先行 根據今年六月份桃園市國家發展教育基金會所執行最新兩岸政治談判民調顯示,有六成的臺灣民眾贊成兩岸進行政治談判,至於希望達到的談判結果,期待「維持現狀」與「希望北京承認臺灣是國家」的比例都約佔半數。這表示臺灣社會多數雖希望降低衝突、恢復對話,卻未因此接受北京設定的統一方向。這組數字若從北京的促統目標來看,顯然是個相當尷尬的訊息。對習近平而言,迎接明年中共二十一大......
陸文浩觀點:剖析國安高層誤讀的近期共軍東山島等五海域實彈演訓 近期有官員與學者在座談會中認為,大陸對台軍演因成本高、效益低,且台灣年底有選舉,故下半年發動機率小。然國安會祕書長吳釗燮在社群平台上再度揭露,共軍近期在東山島、東海與南海等三處進行實彈射擊及軍事訓練,同時威脅台灣、日本及菲律賓。然前、後者言論可能將使得讀者資訊混亂,無所適從。對上述,筆者運用在校所學習的研究方法,對共軍在7月14日至24日自渤海、黃海、東海、......
夏珍專欄:蔣萬安的「短板」,李登輝的「傑作」 才號召「七二五反毒油」,台北市長蔣萬安「再」推「倒閣」(行政院長不信任案),這一回,藍白沒有再一呼百應,民眾黨一句「倒賴」才是重點,懟了回去;國民黨立委多數苦笑以對:「沒共識」;這不是蔣萬安第一次在政局紛亂中提出「倒閣」主張,去年大罷免熱頭上,他也有此議,但討論後不了了之,而國民黨立委全員通過考驗,沒想到一年後,蔣萬安又從「冷藏庫」裡拉出這個啃了牙酸的冷話題......
觀點投書:南海仲裁十周年鬧劇─灰頭土臉的不是中國 南海仲裁案是美國幕後指使,由菲律賓於 2013 年 1 月 22 日正式向海牙常設仲裁法院(Permanent Court of Arbitration)提交,經過約三年的審理,最終由依據《聯合國海洋法公約》附件七所組成的臨時仲裁庭,在2016 年 7 月 12 日做出了南海仲裁的裁決。海牙常設仲裁法院(Permanent Court of Arbitrat......
觀點投書:「德意志」提名淪負資產,民進黨換不換賴瑞隆的兩難博弈 2026 年「九合一」選舉 11 月 28 日投票,距離投票日僅剩四個月,高雄這塊被綠營視為「鐵票倉」的陣地,正以肉眼可見的速度流失。國民黨參選人柯志恩在《ETtoday 民調雲》6 月 23 日發布的數據中以 46.8% 對 42.0% 反超賴瑞隆,雙方差距縮小至 4.8 個百分點;更早的 1 月東森民調甚至顯示柯志恩以 44.0% 領先賴瑞隆的 37.7......
張瀞文專欄:食安要靠「工人智慧」?從致癌油事件看台灣主權AI的社會代價 當7月食用油爆發苯駢芘超標,致癌油事件一發不可收拾時,輿論沸沸揚揚,社會大眾與立委每天都在追問:「中聯油的毒油到底流向哪裡?」、「福壽、福懋油、泰山到底有沒有用到?用了多少?」在記者會上,官員秀出一張張圖卡時,外界或許以為這是某種高科技大數據管理的成果。但真相是,這背後沒有AI,甚至連政府宣稱建構多年的數位「食品雲」也全面失靈。這是一場由中央與地方基層公務員......
林志忠觀點:從海森堡的文法中學教育到諾貝爾獎 20世紀初葉,德國物理學家海森堡(Werner Heisenberg,1901–1976)因創立量子力學理論而獲得1933年諾貝爾物理獎。海森堡出生於1901年12月5日,1911年九歲受完四年小學教育後,隨即進入「文法中學(Gymnasium)」就讀,1920年暑假畢業。當年秋季,他接著進入慕尼黑大學進一步學習,為將來從事高深學術研究作準備。海森堡的博士論......
黃士修觀點:你的文組不需要搶救 教育部要推動跨域計畫救文組,我不以為然。我是讀數學和物理出身,離開學術象牙塔之後,十餘年職業生涯,用最多經濟和法律的知識。我早已忘記那些高等數物理論,但能跨領域掌握知識,靠的是數理思維的訓練。每次網路上戰文理組,我總會見到一種最爛的反駁,「科學不是真理」。科學從未宣稱自己是真理,科學只是一套相對可靠的系統方法論。文組去爭論科學是否為真理,反而顯露自卑。廣泛......
上官亂觀點:半生孤影一世污名─被「強制驅離」陰影籠罩的榮民陸配遺屬們 在台北大安區的芳蘭山半山腰,有一片仿佛被時間遺忘的眷村,叫芳蘭山莊。一片老舊、低矮的克難房中,幾面高高的青天白日滿地紅旗在其間迎風招搖,非常惹眼,它像一塊尷尬的補丁,縫在台北不斷向外蔓延的新織錦上。芳蘭山莊中有兩座四五層樓的空軍榮民退舍,走近看,歷史的經緯畢現:屋齡超過半個世紀的單身宿舍,牆皮剝落、陳灰撲撲。一層樓,幾十扇門,共用盡頭的廁所與澡間。你很難想象......
觀點投書:NCC不應成為朝野惡鬥延長賽的祭旗 朝野惡鬥像是阻斷正常施政土石流,造就龐大積案的堰塞湖一個曾是朝野高度共識成立的獨立行政機關NCC,可能將在朝野的惡鬥下八月一日起將走入前所未有無委員的絕境。正常的公務機關受理申請案,皆需在一定法定時程下運作完成,以維護政府效能,達成為民服務的成立目的,這也是國家競爭力重要指標。但在朝野惡鬥下,自113年12月1日起,NCC僅剩下3位委員,所有重要案件應經委員......
觀點投書:高息型ETF vs AI概念ETF,孰勝? 近2年來,AI教父黃仁勳(輝達公司CEO)帶動了全球性的AI浪潮;迄2026/6/30,台股共有近50檔仟元股,其中,半數以上是近一年才擠進"仟元股"俱樂部,且不少檔的股價漲多跌少,近半年內"N倍漲",似乎看不到"天花板"。於2026年3月初,黃仁勳提出「AI五層蛋糕論」,意即AI產業可分為「能源(Energy)、晶片(Chips)、基礎設施(Infrast......
簡海評書:讀周見信圖像小說《紙青蛙:再見1987》─曾經失去的台灣史 近年來臺灣的圖像小說百花齊放。圖像小說別於漫畫題材,往往以敘事、圖像繪製、小說式的留白、混語等形式呈現,而漫畫則是連載或以圖像傳達故事,兩者風格迥異。擅於圖像小說及漫畫的周見信老師,為公視台語台即將上映的《再見1987》作為母題,在他慣用的畫筆下,一步步勾勒出自1940年代橫跨1987年的故事時間線為主軸,進一步繪製出《紙青蛙:再見1987》圖像小說。跨越臺......
吳謹言最強陸劇哪部?《延禧攻略》《御廷謠》不是第一,冠軍竟然是這部 吳謹言靠《延禧攻略》魏瓔珞一角走紅,近年又以《墨雨雲間》的復仇女主薛芳菲重返人氣高峰,但從歷年陸劇評價來看,這兩部代表作竟然都沒拿下冠軍,《墨雨雲間》甚至只排第5名;本文整理吳謹言參演陸劇的豆瓣評分,依分數由低至高選出前10名,並綜合角色戲份、作品口碑與網友評價,看看她評價最好的陸劇究竟是哪一部。吳謹言評價最好陸劇第10名:眉林《春花焰》|豆瓣評價:5.6分......
AI硬體成40年來未見新瓶頸!吳田玉揭日月光純代工優勢:CoWoS、EMIB都能做 市場談論AI競賽,焦點多半集中在GPU、模型及雲端運算,但日月光投控(3711)營運長吳田玉認為,下一個真正限制AI發展的環節,已轉向硬體製造能力。吳田玉今(30)日在法說會直言,AI需要過去不存在的新硬體,尺寸、複雜度與整合程度全面提高,具備大量製造能力的廠商卻相當有限,使硬體基礎建設成為封裝產業「過去40年未曾經歷的新瓶頸」。「AI需要的是過去不存在的......
《蜘蛛人:重生日》片中藏43個彩蛋!陶比版蜘蛛人、金霸王埋伏筆,X戰警時代要來了? 湯姆霍蘭德主演的《蜘蛛人:重生日》承接《蜘蛛人:無家日》,彼得帕克在全世界遺忘自己的情況下,獨自回到紐約街頭打擊犯罪。除了制裁者、浩克、毒蠍與新黑寡婦葉蓮娜等角色加入戰局,電影也放入大量前作線索、漫畫致敬及未來MCU布局。外媒《GamesRadar》共整理出《蜘蛛人:重生日》43個彩蛋、角色客串與漫畫致敬,不過這並非漫威官方公布的固定數字,而是將台詞呼應、背......
AI晶片愈做愈大,封裝下一步轉向面板與光互連!日月光揭CPO、玻璃基板最新時程 AI晶片算力持續提高,不只晶粒愈做愈大,封裝面積、Chiplet數量、記憶體頻寬及供電需求也同步攀升,迫使先進封裝平台朝面板級封裝與光互連發展。日月光投控(3711)營運長吳田玉今(30)日在法說會透露,日月光310×310毫米全自動化面板級封裝產線預計2027年第一季投產;CPO則可能在今年底開始初步、小量導入,但玻璃基板未來12個月內尚不會量產。吳田玉表......
AI封裝訂單強到產能追不上!吳田玉喊話「擴產是責任」!日月光13座新廠同步開跑 AI先進封裝需求持續超越原先預期,日月光投控(3711)面臨的挑戰已不是訂單夠不夠,而是廠房與設備能否及時到位。營運長吳田玉今(30)日在法說會上表示,客戶對第三、第四季需求普遍強勁,日月光今年同時推進13個新建廠專案,另有8個既有廠房收購及改建計畫,「我們並不樂於一直增加資本支出,但現在這是我們的責任,也是日月光存在的原因。」吳田玉表示,日月光目前處於「產......
中聯總座竟列席衛福部專家會議 食藥署全說了:已交由檢調偵辦 中聯油脂苯駢芘超標案持續延燒,國民黨立委陳菁徽今(30)日在立法院質詢時揭露,中聯總經理余凌冲曾列席7月4日食藥署專家會議,質疑涉案業者是否參與問題油品下架標準的討論。食藥署晚間澄清,中聯代表僅列席說明,並未參與專家決策,絕無護航或「門神」情事。陳菁徽指出,余凌冲當天代表中聯出席會議,事後因涉嫌違反《食品安全衛生管理法》等罪,遭檢方認定有串供、滅證之虞,台......
台灣光纖不能再全靠進口!聯光通評估設拉絲廠,MPO產線最快年底投產、FAU合作將揭曉 AI資料中心推升高速光傳輸需求,卻也凸顯台灣光纖供應鏈上游長期仰賴進口的結構性風險。聯光通(4903)今(30)日舉行媒體餐敘,董事長林郁昌表示,公司正評估在台設置光纖拉絲廠,初期將向合作夥伴採購光棒,再於國內自行拉絲;同時加快MPO多芯光纖連接器及FAU光纖陣列單元布局,其中MPO新產線預計第三季完成設備採購,最快年底投產,FAU技術合作也已接近原型階段,......