為何北京不敢輕舉妄動?前太平洋司令揭解放軍「致命短板」 斷言台美嚇阻力再戰10年

2026-06-24 22:47
布萊爾認為,目前中國的兩棲作戰能力是最致命短板。圖為解放軍兩棲作戰艦海南號。(資料照,取自中國軍網)
布萊爾認為,目前中國的兩棲作戰能力是最致命短板。圖為解放軍兩棲作戰艦海南號。(資料照,取自中國軍網)

近年中國持續擴張軍事力量,從航空母艦、兩棲攻擊艦、匿蹤戰機到飛彈部隊規模皆快速成長,讓外界對台海局勢升溫高度關注。不少分析甚至認為,中國軍力已逐步超越美國在西太平洋的優勢地位,台海軍事平衡正快速向北京傾斜。

不過,美國前國家情報總監、前太平洋司令部司令布萊爾(Dennis Blair)近日在《Foreign Affairs》撰文指出,外界對中國軍力的憂慮有被過度放大的現象。中國確實已成為美國最大的戰略挑戰,但這不代表解放軍已具備在台海戰爭中穩操勝券的能力,更不意味著美國與盟友已失去嚇阻空間。

中國海軍055型飛彈驅逐艦「南昌號」(舷號101)。(日本統合幕僚監部官網)
中國海軍055型飛彈驅逐艦「南昌號」。(資料照,取自日本統合幕僚監部官網)

中國軍艦數量超越美國 不代表具備全面優勢

布萊爾指出,中國海軍艦艇數量已超過美軍,飛彈、無人機、太空及網路作戰能力也持續提升,部分領域甚至已取得區域優勢。

然而,軍事實力不能只看裝備數量,更必須觀察整體作戰能力。相較於長期參與海外軍事行動的美軍,解放軍已超過40年未經歷大型實戰考驗。無論是聯合作戰、跨軍種協同、遠距後勤補給或戰場應變能力,都仍缺乏真正戰爭驗證。

布萊爾認為,若僅以軍艦或飛機數量評估台海戰局,很容易高估中國實際戰力。

登陸台灣才是最大難關 解放軍兩棲作戰能力足夠嗎?

談到台海戰爭最關鍵的問題,布萊爾認為,外界往往忽略解放軍最致命的短板:兩棲登陸能力。

他指出,台灣海峽最窄約130公里,海象與天候條件複雜,適合大規模登陸的灘岸有限。解放軍若要真正占領台灣,不僅要突破防空、防艦與反登陸火力,更必須將大量兵力、裝甲車輛、彈藥與補給品源源不絕送上岸。

這類跨海登陸作戰被視為現代戰爭中最困難的軍事任務之一。即便二戰期間的諾曼第登陸,也是在盟軍準備多年、投入龐大後勤資源後才得以成功。

(翻攝中國軍網)
布萊爾認為,就算解放軍成功登台,後續數十萬兵力的補給與輪換也是勝負關鍵。(資料照,取自中國軍網)

第一波登陸容易 後續補給才是真正考驗

布萊爾分析,中國近年雖積極建造兩棲攻擊艦與登陸艦艇,但現有運輸能力距離支撐大規模攻台作戰仍有相當差距。

即使解放軍能成功將第一波部隊送上台灣本島,後續如何維持數十萬兵力的補給與輪換,才是真正決定勝負的關鍵。一旦港口、機場或海上補給線遭到破壞,登陸部隊很可能迅速陷入孤立狀態。

他強調,占領台灣不是幾天內就能完成的軍事行動,而是需要長期穩定後勤支援的全面戰爭。這項能力至今仍是解放軍最明顯的弱點之一。

軍方反腐風暴 暴露北京對戰力的不安

除了兩棲作戰能力之外,中國軍方近年持續爆發反腐風暴,也讓外界對實際戰力產生疑問。包括火箭軍高層、多名上將以及軍工系統主管接連遭撤換或調查,顯示北京高層對軍隊管理與戰備狀況並非完全放心。

布萊爾認為,如果解放軍戰力已如外界描述般成熟完善,中國領導層未必需要如此大規模整頓軍隊。頻繁的人事異動某種程度上也反映出軍隊內部仍存在不少問題。

挪威軍隊正在測試美規NASAMS防空飛彈系統。(取自美軍DVIDS系統)
「國家先進地對空防空飛彈系統」(NASAMS)是台灣近年強化空防的一環。(資料照,取自美軍DVIDS系統網站)

未來10年仍有利台美 關鍵在強化嚇阻能力

布萊爾指出,這些限制代表中國雖然持續進步,但尚未擁有壓倒性優勢。對台灣、美國及區域盟友而言,未來10年仍是極其重要的戰略窗口期。

他建議,美國與盟友應持續提升飛彈防禦系統、海空軍戰力、無人載具與後備動員能力,同時深化與日本、菲律賓等印太夥伴合作,提高中國採取軍事行動的代價。

只要台灣持續強化自我防衛能力,美國維持區域軍事存在,並透過盟友體系形成有效嚇阻,北京就必須審慎評估武力犯台可能帶來的巨大風險。

最大風險不是中國太強 而是外界誤判情勢

布萊爾最後強調,中國軍事現代化確實值得警惕,但過度誇大解放軍優勢同樣危險。

他認為,目前最大的風險並非中國已經具備必勝能力,而是各界因恐慌而誤判情勢,進而做出錯誤戰略決策。台海軍事平衡雖逐漸變化,但尚未完全倒向北京。

「中國正在變強,但距離具備成功占領台灣的能力仍有一段距離。」布萊爾認為,未來10年將是決定印太安全格局的重要關鍵期,也是台灣、美國與盟友持續強化嚇阻力量的重要機會。

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