VIP 專屬文章 陸文浩觀點：國安官員洩天機，共機未出海曝光

日前有不具名的國安官員，針對共機近期連日未出海問題，向媒體洩漏天機。「其實解放軍依然照常飛訓，只是靠內陸方向，未往台灣方向而已。」此舉推翻日前有學者研判，共軍恐因高階將領涉貪影響軍心，所以減少共機活動以防止飛行員叛逃等謬論。另指2月28日至3月13日間，這段期間在天候條件上，其實也沒有不適合飛行。認為北京在川習會前營造假象、放緩對台威脅，換取減少美國對台國防支持、共軍高層大清洗後，「正義使命-2025」聯合作戰能力與品質上，與過去出現一些落差等看法。此刻，南方汕頭與北方青島與秦皇島等附近海空域陸續有軍事訓練與任務，是否共軍開始進入春季聯戰訓練階段，殊值各方關注。

首先，日前有學者針對共軍當面空域從2月底至3月中旬，共機將近半個月未有出海活動，引發國內外媒體與專家學者議論，亦引發國外一些學者專家擔憂台海情勢。然學者研判大陸領導人習近平為整肅共軍高階將領，加上美國中情局發布招募解放軍影片，在無法確保大陸在「兩會」期間，防止飛行員駕機叛逃，因此停止戰機在台海周邊飛行任務。而筆者參考共軍聯合訓練前須參考天候等氣象因素，與近年觀察國防部每日釋出共機動態示意圖、及我氣象署雷達回波圖天候示意對照，發現天候不佳與共機出海、以及活動區域有關。

後續，學者又有提到去（2025）年共機對我襲擾高達5千餘架次，地勤人員超負荷工作，關鍵零件短缺等，致軍機妥善率降低。研判短期內，共機可能仍維持少數對我襲擾。

針對上述各方研判，首先又是不具名的國安人士向媒體洩漏天機，共機未出海，「其實解放軍依然照常飛訓，只是靠內陸方向，未往台灣方向而已。」對於，國安官員稱共機只是靠內陸方向飛行。筆者從一些共軍有關防空雷達書籍，推斷官方透露我方應該從雷達屏幕獲得的資訊。而依據共軍空軍戰略與防空書籍，這應屬於區域防空訓練，也應驗筆者日前推斷「共機在當面海空域暫時不出海，但並不代表內地亦或其他沿海機場的共機不飛」。

國安官員透露此訊息，也明顯推翻學者稱共軍恐因高階將領涉貪與美方欲影響軍心，所以減少共機活動以防止飛行員叛逃之研判。另稱共機未出海因素，也非天候。

但筆者先前為什麼提出，共機出海依據天候情況決定是有依據。國安官員先前可能不知道筆者真正要傳達什麼？故筆者用最簡單的方式，以我雷達回波為例。將2月27日至3月26日中擷取每一天，某時段的「雷達回波」圖，與每天我國防部公布共機出海數量進行對照【如附表一：雷達迴波示意與共機出海數量紀錄（一）與（二）】，就可以清楚了解筆者所要傳達的意思。這是近幾年，筆者觀察台灣的天氣變化，所延伸至觀察台灣以西天候與我國防部每日公布共機在台海空域活動的對照與關聯。 （相關報導： 陸文浩觀點：別再猜了，共機未出海共艦減少與天候海況有關！ ｜ 更多文章 ）

簡單說明，雷達回波所呈現台灣以西空域是乾淨者，共機出海可能性絕對是呈正比。反之，共機出海情況少，有少數出海者會有避開雷達回波所呈現天候不佳的區塊。尤其特別明顯在東北季風逐漸或即將南下，共機出海則減少至無。什麼情況，共機不會出海，颱風即將接近台灣24小時或颱風已經進入台灣。因為我方要進行防颱部署，同樣的共軍也要準備防颱部署；另外共艦也開始疏離到颱風影響範圍外，或就近到廈門與三都澳防颱。近期能臆測到大陸「兩會」後，共軍將擇天候適宜之日進行「聯合戰備警巡」，也是依據氣象署一周氣象預測、雷達回波與去年3月17日共軍就曾在兩會後進行聯戰等訊息，綜合推斷料中，3月11日天候轉好之日舉行週期性「聯合戰備警巡」。

依據共軍航空氣象學與飛行安全等相關書籍介紹，共機擔任各項飛行任務前，必須要有詳細的氣象預報與行前提示等演示。另在計畫進行軍兵種聯合訓練任務，亦須掌握天候，以決定是否按表操課。近期，我方也有媒體報導類似新聞，指稱我「空軍氣象聯隊守護飛行安全」報導，均獲得各方好評。據信這位國安高層官員不會每天觀雲看象，回應媒體詢問，只是將的內部概略分析提出。可是，談來談去還是找不出問題所在。只好又把問題歸諸在川習會前，「北京營造假象、放緩對台威脅，換取減少美國對台國防支持」。另在共軍高層大清洗後，「正義使命-2025」聯合作戰能力與品質上，與過去出現一些落差等，怎會有如此樂觀的研判？

就現實情況，現在中國大陸以其在亞洲雄厚的政經軍心等實力，真的會在乎美國或其總統川普訪問中國？回顧，中美貿易戰開始時，大陸有任何畏懼？美國前眾議院議長裴洛西堅持訪台，其美軍航母也不敢像早期抵近台灣附近海域護駕。後續，美軍航母與友盟軍機艦航經台灣周邊海空域，共軍持續多方機、艦對外施壓。，強硬對外全程監控與反應作為，常叫澳加紐等國斥責，共軍機艦的抵近脅迫的力度，有加劇雙方航安意外疑慮。

而近年，大陸對台政軍與經心策略，是「軍事更強硬、惠台各項措施是更加柔軟」。長期以來，大陸本來就想統一台灣，本來就會採取各種方式，抵制與阻止美對台軍售，也知道大陸本身阻止不了美國國會多數同意。因此，各方如持續認為大陸會因「川習會」而放緩對台威脅，換取減少美方對台軍售，那是太天真的想法。故我需謹慎小心評估，不容有錯誤的認知，也不容我樂觀與輕忽。

其次，如果照學者邏輯稱軍方高層因貪腐問題，全軍要先做思想教育，暫停飛行與出海，以防叛變叛逃。那共軍自建軍到現在有許多貪腐將軍存在，那不就時常要停飛？既然軍機停飛，那軍艦不能認為艦上人數多，就不易叛變叛逃。此連民婦也可能會納悶，高層將領涉貪與基層一線官兵有何相干。反而，快速淘汰高層，後續才會有更優秀與操守佳者上位，這不是各國軍隊都有的作為？

雖媒體報導稱這次共軍大清洗，從上將往下穿透到校及，其中有許多出自空軍系統，且與裝備及採購有關。但大家要看清，大陸軍方人才濟濟，有許多等著往上晉升，其武器裝備幾乎各軍兵種達到全自製能力。各國最怕軍中貪污是買國外的武器，洩漏採購武器的諸元等給敵對國知悉。雖2025年12月，筆者認為實際上可能更早，共軍陸、海、空軍與火箭軍等司令員與政治委員等因涉及貪汙以致全軍覆沒，但共軍東部戰區仍能在年底，對我實施「正義使命-2025」聯合演習，可見共軍替換能利快速而未受影響。 （相關報導： 陸文浩觀點：別再猜了，共機未出海共艦減少與天候海況有關！ ｜ 更多文章 ）

另我方稱，去年底共軍實施的「正義使命」明顯比以往「聯合利劍」等聯演有弱化情況。此我方有沒有想到，相對應式的互動與反應，以往所呈現的是共軍大規模的軍演，已達到美日無法應對，我方無法負荷，故後續不用大規模的進行，部分達到效果就好；其餘者，筆者在以往觀察，發現共軍對台演訓，已達侷限。未來朝小規模襲擾，海軍常態持久部署，隨時等待共機出海聯演，這已經符合筆者2018年創見「船先行、機後到，軍演起」原則。

從媒體引述稱，共機連日未出海與共軍高層涉貪等，致擔心一線飛行員叛變說，筆者粗略統計2014年至2025年共軍上將涉貪遭拔停職，與空軍出身上將有關。共軍東部戰區空軍仍有組織遠海長航編隊或戰機出海訓練，怎麼沒聽聞共軍海空飛行員有叛變叛逃意圖？（如附表二）因此，通常許多有關共軍無從查証者，邏輯有不符實況，較符合媒體新聞炒作，與迎合官方喜好，仍未解決如何防範共軍對台作戰能力逐步升高的問題。

再者，中共軍方高層涉貪，不可能事過一個多月才進行飛行員停飛，如要防止飛行員單機叛逃，那是否涉及外事的駐外共軍武官也要防範在外叛逃？回歸學者統計與資料的呈現，是否應該將共軍高層貪腐與事件後，與共機出海活動相關聯之比較？而非以文字敘述及猜測！還是有什麼內幕情資可支撐研判？至於，去年高頻率的出勤，導致地勤人員超負荷工作，關鍵零件短缺，後勤維護不落實，導致共機妥善率降低。其中，共軍主輔戰機與無人機，均已達到完全國產化，談何關鍵零件短缺等後勤維保問題，這必須有許多表單與資料提供立論支撐。

此刻，這次共軍高層大清洗後，大陸重用空軍出身的楊志斌擔任第4任東部戰區司令員、東部戰區政治委員仍以海軍出身，第3任的政治委員劉青松擔任（如附表三），此組合正形成「空海一體化」聯合作戰的樣板態勢。

後續，共軍東部戰區如果有連日、台灣周邊空域是晴空萬里，仍共機不出海訓練。筆者倒想到，對方以靜制動，看我方反應。諸位應想新任東部戰區司令，空軍出身，此刻在想什麼？或與海軍政委討論，可能與聯參構思？有採心理戰、有採…，你是參謀該怎做？大家來比，看誰先憋不住，彼此以靜制動。此刻，我方緊盯雷達屏幕，觀察共機在內陸沿岸上空動向。說不定那時段突然急轉彎齊力出海活動。守住電子信號與通信與資訊變化，以達先期預警的效果。

最後，（如附圖）大家關注在台海空域，共軍東部戰區空中兵力多日未出海問題上糾結。此刻，大陸廣東汕頭海事局連發二則公告，反而近日我方媒體也沒多加關注。

3月19日18時52分公告，「軍事活動—粵航警137/2」：南海，3月20日至27日，以下六點連線海域內進行軍事訓練：（1）23-23-56.3N116-50-15.6E；（2）23-23-29.7N116-51-17.8E；（3）23-21-53.3N116-50-5.7E；（4）23-23-39.3N116-48-31.5E；（5）23-23-55.5N116-48-43.8E；（6）23-23-8.9N116-49-38.5E。禁止駛入。此位於廣東汕頭市東北方約13公里之韓江出口處6點連線7.77平方公里範圍內，進行軍事活動。

（相關報導： 陸文浩觀點：別再猜了，共機未出海共艦減少與天候海況有關！ ｜ 更多文章 ）

另又在同日18時54分公告，「軍事訓練—粵航警138/26」：南海，3月20日，0800時至1200時，以下四點連線海域內進行軍事訓練：（1）23-24-43N116-51-51.5E；（2）23-09-5.2N116-52-42.1E；（3）23-09-27.9N116-55-30.3E；（4）23-24-45.4N116-54-48.2E。此位於汕頭市東北方約19.2公里汕頭市澄海區萊蕪半島至東南方29.5公里4點連線範圍141平方公里內進行軍事訓練。經查詢，此禁航區的位置，與以往共軍在南澳島東南方進行的實彈射擊訓練不同；近年無此形狀的禁航區顯示。

從我國防部於3月23至24日公布的共機動態示意圖中，發現有部分空中兵力在台灣西南遠處空域活動。從24日者，0815-1950時有共軍主戰機及無人機計2架次，在浙江與福建交界處以東至福建漳浦以南之台灣海峽以西一帶空域活動；其中2架在台灣海峽北段處跨越海峽中線。另1515-1920時輔戰機及無人機計2架次，在台灣防空識別區西南至南南西邊緣之台灣西南遠處三角廣大空域活動。

上述乍看之下有人機與無人機各1架，首次明顯看到協力合作聯巡。筆者近年長期觀察在台灣西南遠處空域，有運-8機型（反潛機）與無人機，以不同日期、輪替方式在此空域巡航有執行海空目標監視。此刻，共軍是否有進階到當日不同時段、亦或戰術上提升到有人與無人機協同執行任務，將是各方可關注焦點。

另共艦在台灣周邊海域數量，已經由常態部署5至6艘，陸續提升到3月24日的11艘，其數量已經達到以往「聯合戰備警巡」任務等級以上的軍演數量，此非同尋常。筆者懷疑與3月20日至27日有共軍某部將在汕頭以東至東南一帶海域進行軍事訓練有關，是否共艦有偏於在汕頭東南、24日共軍輔戰機與無人機在台灣防空識別區西南至南南西邊緣之台灣西南遠處廣大三角空域待命或亦同共軍南部戰區部分兵力進行聯合軍事訓練，提供各方關注焦點。

在南方共軍演訓上，北方是否已經開啟春季首波聯戰訓練模式？北部戰區轄區有大陸青島海事局於3月20日18時公告，「軍事任務—魯航警183/26」：黃海，3月22日1800時至4月1日1800時，在36-00N 121-19E、36-00N 122-40E、35-10N 122-40E、35-10N 121-19E四點連線範圍執行軍事任務。禁止駛入。查詢位在山東青島東南方約87.3公里4點連線11,338平方公里範圍內進行軍事任務。依據北部戰區海軍有青島基地，且有北部戰區海軍「遼寧號」航母與驅逐艦支隊等部署，推斷將舉行艦隊級大型軍演。

另大連海事局在3月25日15時47分公告「軍事任務—遼航警125/26」，遼航警125/26，渤海，自3月26日1200時至4月7日1200時在39-59N 119-52E、39-59N 120-42E、39-19N 120-42E、39-19N 119-52E諸點連線範圍內執行，禁止駛入。經比對在秦皇島以東至東南約5,301平方公里進行軍事任務，此比對以往南部戰區海軍「福建號」航母曾在此海域海試與成軍後訓練，筆者懷疑航母是否將擴大在此海空域進行艦載機接裝及起降，並與艦船進行艦隊聯合訓練，殊值高度關注。 （相關報導： 陸文浩觀點：別再猜了，共機未出海共艦減少與天候海況有關！ ｜ 更多文章 ）

＊作者為中華戰略學會研究員。