過年出國要提前多久到機場?274萬人擠爆航廈 過來人教「1動作」快速通關

2026-02-05 16:44
自1月29日至2月25日止,搭乘中華航空、長榮航空、星宇航空與台灣虎航,共15條指定航線、122個航班的旅客,可在台灣候機期間預先完成日本入境資料確認。(生成示意圖/智慧內容中心製)
自1月29日至2月25日止,搭乘中華航空、長榮航空、星宇航空與台灣虎航,共15條指定航線、122個航班的旅客,可在台灣候機期間預先完成日本入境資料確認。(生成示意圖/智慧內容中心製)

農曆春節連假向來是國人出國高峰期,2026年又與228連假時間相近,桃園機場公司預估整體疏運期間旅運量將上看274萬人次,明顯高於去年。機場公司指出,連假初期出境人潮最為集中,若未預留足夠時間,容易卡在報到、安檢或證照查驗環節,基於過往疏運經驗,官方建議出國旅客務必在班機起飛前至少3小時抵達機場,提早完成報到與行李託運作業,避免因人潮過多影響登機。機場也提醒,若遇天候變化、航班調整或行李異常,提早到場將大幅降低行程受阻風險,尤其過年出國族群以家庭與團體旅客為主,更需要預留緩衝時間。

機場連假疏運狀況會有多擁擠?

依機場公司疏運規劃,2026年春節與228連假疏運期自2月13日至3月2日,為期18天,期間將加開包機與加班機共217架次,根據航班預測,出境尖峰集中在2月13日至15日,小年夜前後每日出境人數恐突破16萬人次;返程入境高峰則落在2月20日至22日,日運量同樣維持高檔。整體來看,疏運期間平均每日旅運量約15.7萬人次,較去年同期成長約6.8%。機場公司評估,今年返鄉與出國雙重需求疊加,使候機室、安檢線與證照查驗區壓力同步升高,旅客若未提前規劃,實際通關時間恐比平日明顯拉長。

哪些航班可以辦理預先過關減少排隊?

為分散日本入境查驗壓力,機場公司春節期間再度與日本出入國在留管理廳合作,實施「台日機場入境事先確認」措施。自1月29日至2月25日止,搭乘中華航空、長榮航空、星宇航空與台灣虎航,共15條指定航線、122個航班的旅客,可在台灣候機期間預先完成日本入境資料確認。機場公司說明,符合資格的旅客,在報到時可取得相關表單,並自行選擇是否參與,完成後可大幅縮短抵達日本後的入境審查時間。不過,此服務僅適用於短期滯留旅客,且於班機起飛前30分鐘停止受理,旅客仍須留意時間掌握。

為什麼過年出國更要善用線上報到?

在高峰疏運期間,機場公司多次觀察到排隊瓶頸往往出現在傳統人工報到與行李託運櫃檯。為提升效率,官方建議出國旅客多加利用網路或手機報到服務,事先取得登機證,再搭配自助行李託運,可有效縮短現場等待時間,部分航班也支援市區預辦登機,旅客可提前完成手續再前往機場。實務經驗顯示,已完成線上報到的旅客,通關流程平均可縮短30分鐘以上,對於過年出國、攜帶家人同行的旅客而言,更能降低行程壓力,避免臨時變數影響整體動線。

連假期間交通接駁怎麼安排比較順?

面對大量出國人潮,機場公司呼籲旅客優先選擇大眾運輸工具往返機場。機場捷運於連假期間維持穩定班距,首班車清晨即發車,末班車接近午夜,足以銜接多數紅眼或晚班航班,長途客運部分,國光與統聯等業者將依人潮狀況機動加班,支援北中南旅客接駁需求,另方面,機場排班計程車於春節期間維持24小時服務,並設有固定上車點,減少排隊混亂。機場公司提醒,連假期間自駕前往機場恐面臨停車位不足問題,提早規劃交通方式,能有效降低出國前的時間成本。

出國前有哪些細節最容易被忽略?

在疏運壓力高峰下,安檢效率成為影響通關速度的關鍵。機場公司整理常見卡關原因,提醒旅客通過安檢前應先倒空水瓶,電子產品與行動電源提前取出,並將外套、帽子與金屬物品集中放置,行動電源與藍牙耳機不得託運,必須隨身攜帶,且需留意是否有膨脹或破損情況。此外,前往雪地旅遊的旅客,防滑冰爪須放入託運行李,切勿隨身攜帶。機場公司強調,過年出國人潮多,任何不符規定的小疏忽,都可能導致複查甚至延誤登機。

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