楊文科針對新竹縣市合併升格第七都議題，新竹縣長楊文科今（22）日接受資深媒體人黃光芹直播節目專訪，他重申支持竹竹苗合併升格第七都的立場，並強調竹竹苗是共同生活圈，但關鍵在於尊重民意和法制配套，及經過審慎嚴謹的討論；至於新竹市長林智堅拿行政障礙來作為縣市合併的理由，楊文科說，有點牽強。
楊文科：竹竹苗是共同生活圈 也是科技產業廊帶
楊文科表示，他支持合併升格，是要竹竹合併升格？還是竹竹苗合併升格比較好，應該被廣泛討論。9月11日竹竹苗首長會議上，本來想了解林市長的想法，很可惜林智堅沒到場。楊文科重申，他不同意只是合併而已，必須經過地方充分的探討及凝聚共識，竹竹合併升格好？還是竹竹苗合併升格好？都要討論，而且國土規劃必須完善。
楊文科表示，從竹科的新竹園區、竹南園區、銅鑼園區，一直到中科，是科技產業走廊，若合併升格把苗栗斷掉，對產業發展不公平。楊文科說，從人口數來看，3縣市人口156.6萬人，若採竹竹苗合併，可以不必修法就可以直接升格，不過仍須從國土的整體規劃全盤檢討；目前距離明年底選舉僅剩1年2個月，合併升格不能急就章，為趕在明年選舉倉促定案。
針對創稅和統籌分配資源不公平的部分，楊文科認為，統籌分配款不均是事實，升格是最好的，但怎麼升格？時機點在哪裡？並不是誰說了算。他請林智堅市長要確實和新竹市地方溝通好，縣市分家迄今40年，隨時間生態會改變，需要大家一起討論，不能府院黨一致支持，就要急就章進行合併升格。
主持人黃光芹問到，林智堅市長曾說若新竹縣市不合併，會有交通等建設的行政障礙，真的有這些條件嗎？楊文科立即舉例說，大新竹輕軌整體路網規劃是106年時行政院核定新竹縣市共同辦理。108年底他上任縣長後，雙方曾進行7次協商，但是去（109）年4月，竹市提報給交通部鐵道局審查的路網規劃，卻沒有新竹縣的部分，他立即向時任交通部長林佳龍反應，要求重新規劃納入竹縣。他不追究為何少了新竹縣，且後來中央也給了預算，目前已把路線定好。
楊文科也提到，新竹市焚化爐原是900噸的燃燒量，因使用多年現剩700噸，當初環保署指定新竹縣市垃圾一起處理，雖和竹市協調，仍僅每天協助竹縣燒150噸，竹縣剩下的每天100噸，及歲修累積的垃圾就被迫堆置，引發垃圾山問題，後來是他和苗栗縣長徐耀昌協調提高代燒量，才逐漸清掉。林智堅以行政障礙作為縣市合併的理由，是有點牽強。
黃光芹進一步提問，若納入苗栗縣，以選戰來講，對楊文科來說是穩贏？楊文科直言，若只有新竹縣，基於政策延續，他一定會爭取連任，但如果竹竹苗合併升格，就不一定是由他來選，楊文科強調，成功不必在我，誰來做最好，就支持誰！
