交通部統計，高鐵旅客量再創新高，2024年為7825萬483人次，較112年成長約7%，其中左營站首次進出站都突破1000萬人次，僅次於台北站及台中站。
高鐵哪站最荒涼少人搭？
根據交通部最新統計，高鐵2024年旅客量為7825萬483人次，創營運18年來新高，比112年7308萬6668人次，成長約7%。
高鐵12個車站中，2024年進出旅客量最多的仍是台北站，進站1639萬4564人次、出站1695萬9847人次；其次是台中站進站1323萬7966人次、出站1323萬7450人次；左營站首次進出站都突破千萬人次，進站1046萬6056人次、出站1043萬2636人次；其他車站進站及出站旅客量都在千萬人次以下。
高鐵台北站是在2010年首次進出旅客量破千萬人次，2021年因COVID-19疫情影響，跌至千萬人次以下，但2022年又重回千萬人次以上。
高鐵台中站進出旅客量則是在2017年首次超過千萬人次，2020年因COVID-19疫情影響，跌至千萬人次以下，2023年又重回千萬人次以上。
若從「成長率」來看，2024年以南港站表現最佳，進站旅客量390萬8500人次，相較於112年346萬282人次，成長12.9%；出站旅客量340萬8996人次，相較於2023年308萬2843人次，成長10.5%。
其次是台南站，進站旅客量從112年481萬653人次，增加到2024年530萬7676人次，成長10.3%；出站旅客量從112年477萬2799人次，增加到2024年526萬4372人次，成長10.2%。
而旅客量較少的3站中，2024年都有不錯成長，其中旅客量唯一未達百萬的彰化站，進出站旅客分別為89萬3055人次與89萬8885人次，都比2023年約成長7%
苗栗站2024年進出站分別為118萬1343人次與119萬9067人次，都比2023年約成長8%；雲林站2024年進出站分別為170萬2393人次與171萬408人次，都比2023年約成長9%。
實際查看網路上對於高鐵彰化站討論，「苗栗都已經夠廢了，彰化還差一兩萬」、「少設在溪湖或員林才是對彰南地區最大效益吧」、「身邊的員林人都去新烏日搭高鐵啊，接駁交通便利」、「搭田中高鐵，不如去員林－普悠瑪、自強3K搭一搭就好」、「田中站最大問題真的是共構，沒有汽機車的，因為田中沒共構，接駁車未必都搭得上時間，通常還是得捨近求遠」、「沒跟台鐵共構大敗筆」、「員林人回家一定搭到台中再搭火車，搭到田中」、「一堆要來彰化公司開會的業務都會問說彰化高鐵在哪」、「地點鳥註定翻不了身」、「彰化站連彰化人都不搭，雲林站至少外移人 口會來搭」。
不過也有在地人表示，「南彰化人表示真的很方便，不然都要花快一個小時去新烏日，有彰化站騎車10分鐘就可以到了」、「住南投名間 到彰化高鐵20分鐘，超方便」、「高鐵彰化站除了南彰化，對南投竹山、民間、雲林林內也很方便」、「員林到彰化高鐵20分鐘騎車方便，但如果大眾運輸到烏日比較方便」。
完整討論：《高鐵彰化站也蓋太大了吧》、《彰化高鐵站可以加油點嗎》
責任編輯／陳得馥
