我在十年前選擇投入服務於全國首家完整服務「銀髮長輩」、「身障家庭」和「輪椅朋友」行動服務的多扶事業，從基層一步步到管理職，這期間遇過很多企業捐助的美事。
我們原本最早接受企業捐車，由於公司沒有足夠的車輛，沒辦法一直出車，車輛數目是我們服務客人最大的挑戰。有一天我們想著，假設你是捐車的人，我是獲贈方，你給我一台車之後，拍完照片，發發新聞稿就沒有後續宣傳了，那真的好可惜！
如果企業捐贈的車都沒有人力去駕駛，讓一台台的捐贈車放在那邊吹風淋雨，對企業而言，付出的愛心沒有實際效果，但明明捐這台車是可以有更多具體效益的。
所以我開始思考，如果今天企業希望指定想要幫助哪些特定對象、用途等，是不是可以有其他方式呢？比如，企業鎖定中低收入戶長輩、想要帶自閉症小朋友出去玩、清寒家庭旅遊等等…
概念就是將企業捐贈車輛的金額價值，轉換為等值的待用旅遊金，由企業指定想要的用途，透過單位執行經費，實際幫助到合適的對象身上。對企業來說，這不只是一次性的活動，而是可以循環、甚至是照顧到不同特殊族群的有效方式！
其次，企業捐贈待用旅遊也有助於提升企業形象，向大眾展示企業對社會照顧重視和關心，這有助於吸引人才，提高企業的吸引力和競爭力！
我之前遇到一個大企業，他很明確要鎖定兒童照顧的領域，我們就想辦法找出合適的對象和活動，最後還真的被我們找到了！
我相信，只要我們一直不斷做，長期堅持下來的成效會更可觀，善的迴圈可以扣連起來。因此，我認為待用旅遊是一個公益趨勢，旅遊是讓人一起製造幸福回憶的時刻，能夠透過旅遊達成公益助人的理念，也能提升社會的美好時刻，善的循環也因此建立了。
劉亦中│小檔案
現任多扶無障礙生活與交通發展協會秘書長，也是企業永續顧問、園藝治療設計師。
最擅長從利害關係人分析，完成永續活動規劃及永續報告。
台灣第一個研究失智長輩園藝治療活動成效的園藝治療設計師，接觸高齡者議題十多年，從特教小朋友到90歲的長輩；從壓力大的企業上班族到屆齡退休的長輩都是活動對象；
對無障礙議題相關熟悉，擔任旅遊領隊帶家庭及輪椅朋友一起到日本、泰國等旅遊，也擔任企業、餐廳及旅館無障礙環境評估顧問。
