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滿足當地消費者使用，全新 Kia Syros 確認 12/19 印度市場發表 滿足當地消費者使用，全新 Kia Syros 確認 12/19 印度市場發表
韓國車廠 Kia 在今年 11 月首度透露將在印度市場推出全新的入門休旅車 Syros，近日官方再度公開預告影片，並宣布將在 12/19 當地正式發表。
全新 Kia Syros 是 Kia India「Kia 2.0 戰略」的重點車款之一，該計畫的目標是為了滿足印度當地消費者的特定需求，同時保有全球市場的吸引力，而 Syros 將成為 Kia 開拓印度市場的關鍵車款。「Syros」一詞承襲 Kia 旗下 SUV 的命名邏輯，例如 Sonet、Seltos、Stonic、Sportage和 Sorento 等。從官方預告圖來看，Syros 具備方正的輪廓，具有平坦的車頂線條和幾乎垂直的後尾門。其餘設計亮點還有厚實外擴的葉子板、鋒利的垂直式 LED 頭燈和位於後擋風玻璃兩側的 L 形尾燈。
Kia Syros 將以全新開發的平台打造，提供內燃機 (ICE) 和電動車 (EV) 動力系統選擇。初期將提供1.2 升汽油自然進氣引擎，搭配手排或自排變速箱，並採用前輪驅動設定。
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孔令信觀點：流產戒嚴啟示錄─護短營私的政權不可能善終 南韓國會發動第二度彈劾總統尹錫悅案，終於在執政黨議員都看不下而倒戈，結果以204票贊成通過了（85票反對，3棄權8票無效）！在冷冽天氣下，各地倒尹的民眾終於看到了這個結果歡聲雷動，總算是終結了從12月3日尹錫悅暴走地宣布國家進入戒嚴這場短命鬧劇，無須再歹戲拖棚！
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觀點投書：農業權的真相─國土法延宕上路的犧牲者在哪裡？ 《國土計畫法》早在2016年5月實施，並公布三個階段的規劃時程，縣市功能分區圖為三部曲的最終篇章。2020年的縣市國土計畫，地方政府就曾反映無法在限期前完成草案，其劃設作業期已修法延期一次，2025年4月底終於要上路。但近日卻遭部分縣市反對，在野黨立委因此提出修法，恐迫使其延後上路，國土法「國土保育」、「農業發展」的概念更被混為一談，成為了政治利益團體的操作對象。錯誤的「預期利益」概念掛帥，不僅誤導民眾，更拖累國土整體發展。
吳崇涵觀點：台灣社會應回歸雙城論壇基本功能 今年在台北舉辦的雙城論壇，舉辦時間從原本的夏季延宕到12月17日舉辦。經過陸委會相當仔細審查，與執政黨排山倒海的質疑聲量，原本隨團的上海市台辦新任主任金梅及9位中國記者直接「審核不過」。陸委會回應，對於中共涉台系統重要官員來台，都會嚴格審查，以表達抗議和不滿。簡言之，民進黨政府藉此時甩鍋給台北市，一來避開延宕雙城論壇之嫌，亦可展現「不辦」比「辦」更好的精神。
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Kia Syros 將成為品牌在印度市場的戰略車型。
