一不注意3000元飛了！明明停在白線上還被開罰，很多人不知道這1個交通規定
停車等候超過3分鐘未關閉引擎，會造成能源浪費且增加溫室氣體排放，且恐遭開罰。（示意圖／取自pexels）
車子不能停在紅線上，相信大家都知道。不過，有一種情況是就算停在白線上，甚至是停在停車場裡都會被開罰。根據「屏東縣政府環保局」報導，停車等候超過3分鐘未關閉引擎，會造成能源浪費且增加溫室氣體排放。依機動車輛停車怠速管理辦法規定，處駕駛人新台幣機車1500元、小型車3000元、大型車5000元罰鍰，並得連續處罰。規避、妨礙或拒絕檢查者，經令其改善而未改善者，其按次處罰金額得依第一次處罰金額逐次遞增。
另外，根據「彰化縣警察局」說明，機動車輛於下列場所，停車怠速等候逾三分鐘 者，應關閉引擎：
2、道路（不包含高速公路、快速公路及快速道 路）。
符合下列情形，有停車怠速之必要者，不適用前條之規定：
2、裝載或卸貨中之冷凍車或冷藏車、碼頭進行裝卸貨櫃之貨櫃車及作業中之新聞轉播車。
3、基於乘客健康及安全考量，幼童專用車、遊覽車及大客車，得於乘客上車前十五分鐘啟 動引擎。
4、計程車於排班候客時，駕駛未離開駕駛座之前三部排班車輛。
5、因交通管制、道路壅塞或交通事故致停車怠速於行駛道路中之機動車輛。
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掏空ECFA！北京突恢復台灣34農水產課徵關稅，專家解讀對台衝擊大在廈門旅遊協會踩線團抵達金門的同一天，中國財政部9月17日晚間突然公告，以台灣單方面對大陸產品出口採取歧視性的禁止、限制等措施為由，宣布自9月25日起，停止執行對原產於台灣的鮮水果、蔬菜、水產品等34項農產品免徵進口關稅政策。兩岸專家分析，這是第三波對台產品恢復關稅，逐步掏空ECFA早收清單的對台「讓利」，對台經濟衝擊很大。
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許耀升觀點：國家公園置入光電？台灣乾旱下恐引發森林大火台灣政府為了在2050年達成淨零排放目標，要求各部會加強減碳力度並向總統府提交綜合報告，而提議在國家公園轄內下建物屋頂種電的計畫，卻引發疑慮。即使內政部宣稱，規劃內容僅限於國家公園各管理處的辦公室及遊客中心、廳舍屋頂、停車場，並非是外傳所謂在園區內大規模「種電」，但在野立委皆質疑此舉等同於破壞周邊生態景觀，也擔心廢棄光電板回收時對大自然造成汙染。且內政部雖表示將會參考美國的大峽谷國家公園、黃石國家公園為經驗，但那都是光禿禿的峽谷岩層或火山口地形，跟台灣這種完全深山密林的環境比簡直差十萬八千里。
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