首頁 風生活 顏值升級再戰 全新小改款 Ford Kuga 將於 10/2 正式在台發表
顏值升級再戰 全新小改款 Ford Kuga 將於 10/2 正式在台發表 顏值升級再戰 全新小改款 Ford Kuga 將於 10/2 正式在台發表
現行國產 Ford Kuga 車系於 2020 年 6 月首度登場以來，歷經多次年式更新與配備調整後，屆齡小改款的週期。而小改款 Kuga 自今年 (2024) 1 月於歐洲市場亮相至今，也多次於國內街道現身測試，並於上個月稍早完成環境部 2024 年 7 月份符合噪音管制標準車輛名單，其送測動力為 EcoBoost180 及 EcoBoost250，推測應將為此配置設定。而福特六和今日 (09/18) 透過媒體邀約預告，宣布將於今年 (2024) 10 月 2 日正式發表小改款 Kuga 車系，屆時本站 7Car<小七車觀點> 將於發表當日第一時間前往，為各位讀者帶來更進一步的報導，敬請關注。
在外觀上，全新小改款 Kuga 車頭依然維持既有的 "馬丁頭" 水箱罩設計，但 ST-Line 將廠徽移至水箱罩內部，全新的 LED 頭尾燈造型經過微調，日行燈採環狀設計，中央亦加入貫穿式 LED 燈條並與六邊形水箱護罩上緣連成一線，賦予更新潮的視覺效果。此外，ST-Line 也遵循小改款 Focus 將水箱護罩面積進一步放大，並加入下氣壩鉻鍛面造型，營造出更為運動化風格的氣息。至於首度提供的 Active 車型，具有專屬 Active 專屬套件，包括直列式水箱護罩、以及前後、車側銀色下護板。
內裝方面，整體的鋪陳與小改款前非常相近，最大的變革在於中控台上方換上全新的 13.2 吋SYNC 4® 娛樂通訊整合系統，整合空調介面取代物理旋扭按鍵 (X 車型除外)，視覺方面更加整潔。此外，還可以看到 12.3 吋數位儀表板換上重新設計的介面，中央導入車輛的圖示，可將雷達偵測到的車輛、行人顯示於當中，更顯科技感受。
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動力系統方面，目前國內即將上市車型動力規格尚未公布，因此先以歐規車型為參考依據。歐規小改款 Ford Kuga 汽油車型採用 1.5 EcoBoost 直列三缸引擎，配備 6 速手排變速箱及前輪驅動設定，最大馬力為 150ps、峰值扭力 240Nm；而油電車型則有 Hybrid 及 Plug-in Hybrid，並有前驅以及四驅的傳動選項，分別有 180ps (FWD)、183ps (AWD)、243ps (FWD)，至於國內是否將導入油電車型，則有待發表後得知了。
第三代 Ford Kuga 自從 2020 年 6 月登臺以來，憑藉國產歐系身份及運動形象相對濃厚等特點凸顯自我，同時擁有完善的安全輔助、豐富的配備、優異的動力及出色的空間表現，其銷量便於中型 SUV 級距佔據一席之地。而中期改款車型的即將到來，不僅外型、內裝大幅精進，同時配備上也將有所升級，相信小改款 Ford Kuga 上市後，在水深火熱的國產中大型 SUV 級距中，將可持續受到臺灣消費者們的青睞。
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風評：韓國瑜的國慶晚會VS.賴清德的國慶光雕 韓國瑜就任立法院長七個多月，他提名的民主基金會執行長盧業中還在「卡關」；好笑的是，身為國慶籌備委員會主委，韓國瑜出面為國慶晚會募款，却也「卡卡的」，民進黨吃著燒餅却老想著檢芝麻，完全無視「膝射式卡韓」才真是成了賴清德政府臉上（國家治理門面）刺眼的芝麻。
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梅復興專欄：顧立雄的挑戰與契機─爭取資源充實國防缺口 國防部長顧立雄就任已約4個月，各界對於文人主持國防其實頗有寄望。國防部是滿布著挑戰的，但顧部長顯然很明白社會的期許，故上臺後就宣布了一系列普遍頗受到輿論與國軍基層好評的變革。這些包括了取消傳統刺槍術；廢除官兵休假每天回報；官士兵出國可自由行；取消軍校校慶踢正步；正、副主官留值規定恢復常態；安全查核以接觸機密等級管制而非以階級；作戰與戰術層級權責回歸參謀總長、落實分工與授權等。
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觀點投書：試論京華城案「合法性」爭議之主要爭點所在 京華城案有可能是一樁經過北市議員別有用心的謀劃，在不甚明瞭都市計畫相關規範的情況下所炮製出來，為了入柯文哲於罪的一齣驚天大劇。此案歷時久遠，多位前任市長均不願碰觸此議題。然而遇到勇於任事的柯文哲市長，卻因此捅了馬蜂窩並因此被構陷入獄，實在讓人不勝唏噓。
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圖為上個月稍早，本站接獲熱心民眾提供之小改款 Ford Kuga 偽裝車進行道路路試照片，如今確定將於 10 月 2 日正式揭露其神秘面紗。
