65歲領勞保年金其實不划算！專家試算最佳請領年齡，退休沒工作「比別人多領25萬」
勞動部調查結果顯示，勞工對退休後的生活費規劃，有69.7％是以勞保年金與退休金為主，要怎麼避免成為「窮老族」？（資料照／顏麟宇攝）
延後退休成世界趨勢，日本已修改法律，將企業員工退休年齡提高至70歲；美國請領老人年金的年齡，在1960年後就是67歲。勞動部勞工保險局統計，在2022年底，有159萬7562名退休勞工請領勞保老年年金，平均請領老年年金年齡為61.28歲，平均投保年資為29.46年。勞動部調查結果顯示，勞工對退休後的生活費規劃，有69.7％是以勞保年金與退休金為主，要怎麼避免成為「窮老族」？
2025年勞保老年給付法定請領年齡提高至65歲
依規定，勞保老年給付法定請領年齡自民國107年（2018年）起，請領年齡提高至61歲；民國111年（2022年）提高至63歲；民國113年（2024年）提高至64歲，以此類推，民國115年（2026年）將達到65歲。目前國人平均預計退休年齡為61.3歲，遠低於日本的70歲、韓國72歲、美國66.9歲、加拿大的64.8歲及英國的64.5歲；其他國家的退休年齡皆落在65歲左右。
勞動部調查2023年勞工生活及就業狀況結果，勞工對退休後的生活費規劃，有69.7％是以勞保年金與退休金為主；其次為「儲蓄」，占69％，再來才是「投資所得」占51.1％。65％的退休勞工勞保年金月領不到20000元，若單靠勞保，恐只能維持基本生活開銷。
勞保年金在不破產的前提下，展延相對一般勞工來說較有利，延後5年請領年金，可多領20％。
延後退休的10大好處
65歲領勞保年金不划算！專家試算最佳請領年齡
理財專家廖嘉紅分享，依照目前國人平均壽命85歲試算，65歲正常請領退休金，只會比63歲請領者多領50000元，等於多2年的勞健保費。不過，若是在63歲打折領，則會比在60歲請領時多領25萬元。因此，目前請領年金的最佳黃金時間為63歲。
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朱淑娟專欄：碳費用途應正當，而非任意瓜分10月7日環境部公布「碳費徵收費率」後，掀起一波討論熱潮，14日立法院衛環委員會，邀請環境部長彭啟明專案報告。針對每噸排碳300元的一般費率，環團認為太便宜、企業則嫌貴。環境部取雙方期待的中間價，也算合理。
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觀點投書：鬆綁離岸風電國產化的解方日前離岸風電外資開發商向歐盟告狀，指稱台灣離岸風電國產化政策違反WTO精神，要求台灣給個說法。經濟部長郭智輝為此召集相關業者開會表示，未來將開放國產化政策，瞬時引爆本土業者反彈，並訴諸媒體大吐苦水。
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Tesla重磅出擊！ 不到3萬美金的Cybercab全自動駕駛蝴蝶門轎跑車、會市售 特斯拉於美國週四晚間發表全自動駕駛無人計程車，這是一款帶有蝴蝶門設計的雙門轎跑車，名為Cybercab，更有趣的是發表地點選擇在好萊塢，因為與會的貴賓可以在道路交通安全法規約束之外的「人造街景」當中，體驗Tesla的全自動駕駛科技。不只是名稱相似，Cybercab真的借鑒了更大的Cybertruck不鏽鋼純電皮卡的造型藝術，尤其是車頭設計，但Cybercab則是小得多，形狀也更符合空氣動力學，因此Cybercab的造型來說，它並非不鏽鋼製品，單純就是Tesla的科技質感營造而已。Cybercab算是三門斜背造型，內部只有兩個座位、沒有方向盤、也沒有踏板，只有在儀表板中間配置一個巨大的螢幕。執行長馬斯克（ElonMusk）並未透露Cybercab的任何性能或續航里程，但未來消費者可以低於3萬美元的價格購買。Cybercab採用無線感應充電功能，這意味著Cybercab沒有實體插頭可以為電池充電，此設計對應無人計程車需求，但整體而言Cybercab仍留下許多問號，比如說能否支援快速充電系統？何時開始部屬？計畫於何處開始營運？
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小改款Lexus LX700h堅固耐用、電池故障還可以純燃油行駛的Hybrid越野車 1995年發表的LexusLX車系純種越野車，至今依然維持超硬派「分離式鋼樑底盤」深具越野旗艦風範，可喜的是30年後終於有了混合動力系統，這就是小改款的最大意義，因為節能表現可望大幅進化。目前Toyota與Lexus的目標，就是全車系油電化（https://www.lian-car.com/articles/read/38823.html），許多車款更將朝向PHEV邁進，藉此度過戰況依然不明朗的純電動世代，事實上2035年歐盟能否如期禁售燃油新車仍充滿變數，畢竟戰爭、全球經濟不景氣等問題不是歐盟所能控制的。回歸正題，4代全新LexusLX700h旗艦越野車，油電綜效性能可輸出457匹馬力和80.4kgm最大扭力。相較下，昔日LX600純燃油動力最大馬力為409hp、最大扭力為66kgm，搭配10AT變速箱，含越野加力箱功能。小改款LX700h馬力並沒有大幅進化，但扭力則是有不小的成長，且原廠預估LX700h在美國嚴苛的EPA油耗測試規範中，可以取得8.47km/L的成績，別小看這樣的數據，如果是較為簡單的NEDC油耗測試規範，LX700h可能拿到12～13km/L這樣的水準，以一輛重達2.8噸的三排座椅純種越野車來說，這樣的成績已經相當漂亮。此外像是刊頭圖片「Overtrail」這種配備等級，在LX車系當中僅適用於最高規格的LX700h，外觀具有特殊修飾與配色，藉此彰顯油電LX的不凡動力。LX700h預計2025年初陸續在全球上市，定價將在上市前公佈。
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國土計畫上路在即 非都土地變更儘早申請保權益!申請非都市土地變更，請務必加快腳步！配合中央推動國土計畫所繪製的國土功能分區圖，即將於114年4月30日公告實施，原本的《區域計畫法》也會同步退場，屆時辦理非都市土地變更編定的法令將不再適用，為確保申請人權益，避免越到後期申請案件塞車而導致審議機關作業不及的狀況，新北市地政局建議有需求的民眾，屬山坡地變更編定案件於113年11月30日前提出申請，其餘案件於114年1月30日前申請。
深度聆聽產業新知還能拿好禮 能源週台灣館舞台寓教於樂獲好評全台最大規模的2024 台灣國際智慧能源週與台灣國際淨零永續展圓滿落幕， 480家來自全球的廠商無不使出渾身解術搏眼球。其中由 WindTAIWAN 籌劃，與東方風能、台亞風能、合隆能源、昱能海事、弘益生態、嘉時航運及德維特等七間廠商共同組成的「台灣館」，舞台區先搬出「能源島大冒險」有獎徵答，再邀業內人士揭開離岸風電產業的神秘面紗，時下最夯的氫能產業更以研討會形式分享見解，娛樂性與知識性兼備，令與會民眾通通滿載而歸。
