誰說，只有名貴的Häagen-Dazs冰淇淋，才有資格被選為飛機餐的甜點？
4月1日起，原料產地來自南台灣的愛文芒果冰，將成為長榮航空日、韓航線的機艙餐點。和長榮聯名推出冰品，替本土農產品插上翅膀的，是放棄外商大藥廠百萬年薪，在路邊攤跨出創業第一步的「芒果恰恰」執行長張智閔。 五年前，芒果恰恰只是一個在台北東區廢棄環保回收場空地上，撐起三支陽傘的路邊攤，第一天只賣出7碗芒果冰，如今卻是在日、韓等亞洲5國，開出9家店的跨國連鎖店。日本原宿一號店開幕時，一碗售價2,850日圓（約合新台幣750元）的特大號芒果冰，更成為《朝日新聞》報導焦點。去年，該品牌消耗掉的國產愛文芒果量，達250噸，換算約150萬碗芒果冰。 「我當初決定一年四季都賣芒果冰，朋友都說這樣一定做不起來！」張智閔回想。 當同業冬天推草莓冰⋯⋯ 他獨創全年只賣愛文芒果冰 的確，國產芒果盛產於5月到7月的夏天，吃水果當然要挑產季；更何況，同樣以芒果冰為號召的永康街思慕昔、Ice Monster等冰店，冬天都改推草莓、鳳梨等其他冰品，開全台唯一的芒果冰專賣店，風險不會太高嗎？ 憑什麼張智閔相信，芒果是一年四季都能操作的主題？ 「因為愛恨分明！」農家子弟的他，離開藥廠後，一開始先是替竹山老家，在微風等百貨底下的頂級超市賣農產品，他發現高價水果，買的人雖有限，卻是主要獲利來源，芒果是全世界貿易量排名第5的水果，冬天就算台灣人不吃，也會有觀光客接受。 當別人想著開一家店⋯⋯ 他想開能在全球複製的店 「很多人想如何開『一家店』，我想的則是，如何開『一家能在全球複製』的店。」張智閔說，同樣拿出百來萬元積蓄開店，多數人想開一家馬上賺錢、快速回本的排隊店；但他思考的是，怎樣讓一家店，不只能走出台灣，更幫面臨產銷失衡的本土農產品找到出路。以芒果為例，賣芒果冰，比盛產期製成芒果乾，至少能創造5倍以上的附加價值。 因此，他不但鎖定芒果單一主題，到海外展店更只推台灣愛文芒果，完全不考慮使用當地品種的芒果。中衛發展中心總經理蘇錦夥指出，融合產地一級農業優勢、鮮食工廠的二級加工業，及冰店的三級服務業，建立一條龍式「六級產業」，是該芒果冰能走向藍海的關鍵。 用獨家原料綁加盟⋯⋯ 庫存能力成了展店兩面刃 張智閔說，因為品牌定位獨一無二，創業到現在，他不曾赴加盟展招商，所有加盟主都是從海外媒體報導，或是因上門吃冰，而認識芒果恰恰這家店。 過去5年來，上門談合作的創投和加盟主，遭張智閔拒絕的少說有10幾組。因堅持單一芒果主題的形態，指定使用台灣愛文芒果，替全球展店做準備，得在夏天芒果盛產期，庫存未來一年到一年半的冷凍芒果條，光原物料和電費，他便貸款2,000多萬元資金；不像一般冰店，一個夏天就能拚回本。 正是這樣另類思考，讓一個幾乎不具跨入門檻的冰店生意，成為走出台灣、飛上青天的好生意。而其背後價值，也在於創業模型的翻新，跳脫島嶼內的同質競爭模式，躍升跨入國際市場的藍海，不失為服務業可以尋求突破的方向。
本文經授權轉載自商業周刊
