交通部宣布重大新制上路!12/31全國統一實施「違規開罰3600元」,最新規定一次看

2026-11-04 11:21
交通部表示,今(115)年 12 月 31 日起75 歲以上曾有違規肇事紀錄的高齡駕駛,規定必須自費前往駕訓班完成實地駕駛訓練後才能成功換照。(示意圖/柯承惠攝)
交通部表示,今(115)年 12 月 31 日起75 歲以上曾有違規肇事紀錄的高齡駕駛,規定必須自費前往駕訓班完成實地駕駛訓練後才能成功換照。(示意圖/柯承惠攝)

為提升全台用路安全並降低交通事故率,交通部積極推動駕照管理3大政策,包含「增加考照鑑別度」、「強化違規回訓機制」以及「高齡換照新制」。隨著多項新規陸續上路,高齡駕駛換照與自願繳回獎勵均取得顯著成效。今(115)年 12 月 31 日起 75 歲以上曾有違規肇事紀錄的高齡駕駛,規定必須自費前往駕訓班完成實地駕駛訓練後才能成功換照。

75 歲高齡違規肇事換照加碼自費路考!自願繳回駕照最多可領 3.6 萬元車資補貼

為加強對長者駕駛安全的關注,今年 5 月 31 日起實施高齡換照新制,將定期換照關懷年齡由 75 歲下修至 70 歲。滿 70 歲長者體檢合格並完成免費講習後,可續用駕照至 75 歲;滿 75 歲長者則維持每 3 年定期換照一次,持有逾期未換之駕照上路,可處1800元以上3600元以下罰鍰,民眾遭舉發後,經監理機關通知,3個月內完成換照或自願繳回駕駛執照,則可免除相關罰鍰。不過,若是因為闖紅燈、超速等交通違規行為舉發仍會開罰。截至今年 9 月底,全台已有約 24.6 萬名高齡駕駛完成換照,整體辦理率達 68.67%。

針對自願放棄駕駛的長者,交通部推動交通補貼方案計畫。自今年 1 月起,自願繳回駕照的長者持敬老卡搭乘公共運輸可享 50% 車資回饋,每月回饋上限為 1,500 元,連續補助 24 個月,總計最高可領取 36,000 元優惠。

此外,自今年 12 月 31 日起,75 歲以上有違規肇事紀錄者,除了既有的體檢、換照講習與認知功能測驗外,還必須自費完成駕訓班實地駕駛訓練,通過後方能換發效期 3 年的駕照。

汽機車筆試全改選擇題並增設危險感知!116 年預計全面推動機車路駕訓練

在提高考照鑑別度方面,今年 1 月起的機車筆試新制已全面取消是非題,改為 50 題選擇題,並將危險感知情境題比例調高至 30%。截至今年 9 月底,約有 27.2 萬人報考機車筆試,及格率為 67.92%。配合 115 年 9 月完成的法規預告,交通部目標於 116 年 1 月 1 日正式推動機車道路駕駛訓練,強化新手騎士的實際路駕能力。

汽車考照制度同樣進行重大升級。今年 3 月起,小型車場考與大型車路考均新增「停讓」考核項目,貫徹以人為本的駕駛觀念;6 月起汽車筆試改採全選擇題,考題由 40 題增至 50 題,並首度納入危險感知情境影片題。截至今年 9 月底,約有 9.9 萬人報考汽車筆試,及格率為 85.73%,維持與去年相當的考核水準。

闖紅燈等 3 大違規即時矯正!講習新制帶動違規件數大幅銳減 42%

針對違規駕駛的回訓矯正機制,交通部自今年 3 月起增設「矯正防制班」,特別針對闖紅燈、未依規定減速,以及無號誌路口未依路權行駛等三大類違規累犯,強制要求參加道路交通安全講習,即時端正錯誤的駕駛觀念。

根據交通部最新統計,自今年 3 月 31 日新制上路至 9 月底止,全台應參加矯正防制班的違規駕駛人案量共計 2,040 件,與去年同期的 3,526 件相比減少了 1,486 件,大幅縮減約 42.14%,顯示即時回訓制度已發揮顯著的嚇阻與宣導功效。

75歲以上高齡換照常見FAQ

Q1:75 歲以上高齡駕駛換照需要哪些流程?12/31 新制有何不同?

一般高齡駕駛(滿 75 歲)每 3 年需定期換照一次,流程包含通過體檢、完成高齡換照講習以及通過認知功能測驗。

自 2026 年 12 月 31 日起上路的新制規定,若 75 歲以上長者有「違規致肇事」紀錄,除上述流程外,還必須自費前往駕訓班完成實地駕駛訓練,考驗通過後才能換發效期 3 年的駕照。

Q2:高齡駕駛自願繳回駕照有補助嗎?最多可以領多少?

有補助。長者若自願繳回駕照,持敬老卡搭乘公車、捷運等公共運輸工具可享有 50% 的車資回饋。每月回饋上限為 1,500 元,最長可連續補助 24 個月(共 2 年),總計最高可領取 36,000 元 的交通補貼。

Q3:現在汽機車筆試考什麼?題目有哪些重大改變?

目前汽機車筆試均已全面改為全選擇題(取消是非題),總題數皆增加至 50 題。

機車筆試: 大幅提高「危險感知情境題」比例至 30%。 (相關報導: 勞保局重大新制上路!全台同步實施「退休金請領方式大變動」,最新規定一次看 | 更多文章 )

汽車筆試: 首度納入「危險感知情境影片題」,且場考與路考均加強考核「停讓行人與路權」等項目。

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