宜蘭人等了多年的高鐵，終於有了明確時間表。行政院今年7月核定「高鐵延伸宜蘭計畫」綜合規劃報告，路線從高鐵南港站往東延伸約60.6公里到宜蘭，總經費約3,521億元，目標2037年底全線通車。未來從南港搭高鐵到宜蘭，預估只要20分鐘左右。不過，11年工期能不能如期完成、宜蘭縣府準備得如何，也成了宜蘭縣議會關心的焦點。
高鐵延伸宜蘭何時通車？目標2037年底、經費3,521億元
依行政院核定的綜合規劃報告，高鐵延伸宜蘭計畫的目標期程是2026年到2037年，預計2037年底全線通車，計畫經費3,521億元。
宜蘭縣議員林岳賢19日在議會質詢時，直接問縣府「你覺得11年可以如期完工嗎？」宜蘭縣代理縣長林茂盛回應，依照核定的報告，通車目標仍是2037年底，相信交通部鐵道局會照著期程推動工程；地方需要配合的土地徵收、都市計畫變更等工作，縣府也會全力協助。
搭高鐵到宜蘭要多久？南港20分鐘、台北約28分鐘
根據交通部鐵道局今年1月公布的規劃資料，高鐵通到宜蘭後，從南港站出發約20分鐘就能抵達宜蘭；若從台北站上車、經南港前往宜蘭，約28分鐘。鐵道局也提出「四個90分鐘」生活圈的構想，未來台北到花蓮的車程可望縮短到90分鐘。
不過，宜蘭高鐵目前仍在建設前的規劃推動階段，實際通車日期和行車時間，仍要以主管機關之後的公告為準。
宜蘭高鐵路線怎麼走？繞過翡翠水庫、站設縣政府東南側
這條新路線從台北南港出發，避開翡翠水庫集水區後，一路經過新北市汐止、平溪、雙溪、貢寮，再進入宜蘭縣頭城、礁溪、壯圍，終點是宜蘭市、縣政府東南側的高鐵特區車站。
鐵道局表示，高鐵延伸宜蘭也是推動環島高效鐵路網的重要一環，宜蘭站未來將朝東部交通樞紐的方向發展，讓宜蘭居民往返西部城市更方便，也希望帶動地方觀光和產業。
為什麼要蓋宜蘭高鐵？北宜假日旅運量達28萬人次
鐵道局資料顯示，北宜之間平日旅運量約11萬人次，假日更高達28萬人次，多半是通勤、洽公和觀光需求。現在往返北宜主要靠國道五號、台2線、台9線和台鐵，但國五長期塞車，台9線路線彎繞，台2線則要繞行東北角，還常有大量貨車通行，整體運輸效率受到影響。
高鐵通車後，將與台鐵分工合作，由雙鐵一起提供台北到宜蘭的軌道運輸，提高東部對外交通的運量和速度，也可望紓解國五的壅塞問題。
高鐵站周邊怎麼規劃？420公頃特區、車站下方設轉運站
林茂盛指出，宜蘭高鐵特定區規劃面積約420公頃，都市計畫目前還在縣府小組審查，過程中會持續聽取居民意見，完成後將儘快送內政部都市計畫委員會審議。高鐵沿線需要變更的都市計畫，縣府也已組成專案小組協助推動。
林岳賢則提醒，車站蓋好只是開始，高鐵是宜蘭未來發展的起點，並追問縣府是否已訂出跨局處工作計畫，各階段要配合的進度與事項都要有清楚時間表；林岳賢也關心高鐵站未來如何串連各鄉鎮市。 （相關報導： 台灣又有新高鐵站！行政院已拍板核定，「串連台鐵轉乘方便」最新路線、完工通車時間曝 ｜ 更多文章 ）
對於轉乘，林茂盛說明，高鐵宜蘭站會和鐵路高架車站相鄰，旅客可直接轉搭台鐵到各鄉鎮市；車站下方就是轉運站，可轉乘公車或客運。縣府也正在規劃沿著高鐵路線下方的路廊，興建一條南北向的縱向道路，目前仍在規劃階段。
