全球旅遊市場版圖正在改變。泰國觀光局（TAT）最新公布的2026年旅遊數據顯示，受中東地緣政治緊張、油價攀升等因素影響，全年外籍旅客目標下修至3300萬人次。不過，在多數市場表現疲弱之際，中國大陸旅客卻逆勢成長18.4%，成為泰國觀光市場最亮眼的成長動能。
油價與地緣政治衝擊觀光 泰國下修全年旅客目標
泰國觀光局6月11日公布最新觀光統計指出，今年前5個月，泰國共迎來1,403萬名國際旅客，較去年同期下滑2.3%；觀光收入則達6,792億泰銖（約新台幣6,100億元）。受到中東局勢升溫推高國際油價影響，不僅航空成本增加，也衝擊旅客出遊意願，泰國觀光局因此將2026年全年國際旅客目標下修至3,300萬人次，反映全球旅遊需求仍面臨不少挑戰。
中國大陸旅客逆勢回流，印度、東歐市場同步成長
儘管整體市場放緩，中國大陸市場卻展現強勁復甦力道。統計顯示，今年前5個月，中國旅客赴泰人數達230萬人次，較去年同期大幅成長18.4%，成為泰國最重要的成長來源之一。
印度市場同樣維持成長，旅客突破100萬人次，年增8%；東歐市場亦有亮眼表現，包括波蘭成長16.9%、瑞典增加14.3%、挪威成長10.9%。至於歐洲主要市場及美國，整體旅客人數則維持穩定。
中東旅客大減近25%，南韓市場成最大警訊
相較於大陸及東歐市場的成長，中東旅遊需求則明顯降溫。今年前5個月，中東旅客赴泰人數年減24.9%，非洲市場亦下滑4%，成為拖累整體國際旅遊表現的重要因素。更令泰國觀光局關注的是南韓市場。今年南韓旅客較去年同期大減19%，成為跌幅最大的主要客源市場。東協市場整體也下滑約8%，主要受到馬來西亞旅客減少影響。對此，泰國觀光局表示，已著手規劃專項行銷策略，希望重新吸引南韓旅客回流。
國內旅遊同步降溫，民眾轉向短程、平價旅行
除了國際旅遊放緩，泰國國內旅遊市場同樣受到油價上漲影響。今年前5個月，國內旅遊收入年減4%。觀光局分析，高油價壓縮民眾消費能力，許多家庭改以鄰近景點或平價旅遊為主，部分國內航線班次也因此縮減，進一步影響旅遊市場表現。
擴增航班、引進國際活動，泰國祭雙軌策略搶客
為力拚全年3,300萬名國際旅客目標，泰國觀光局將同步布局短程與長程市場。短程市場方面，目標吸引2,100萬名旅客，除了推動航空運能恢復至超越2019年疫情前水準，也將與越捷航空合作開闢更多新航線。
長程市場則鎖定1,000萬名旅客。英國航空已恢復倫敦、曼徹斯特直飛曼谷航線，波蘭航空也將於7月首度開通波蘭直飛泰國航班，進一步拓展歐洲市場。此外，泰國年底還將迎來大型國際音樂節Tomorrowland 2026，活動將於芭達雅舉辦，目前門票及周邊住宿已全數售罄，預料可望再帶動一波國際觀光熱潮。
泰國研擬調整免簽政策，瞄準印度、中東新客源
在簽證政策方面，泰國近期取消印度旅客60天免簽待遇，恢復適用落地簽（VOA）制度。不過，觀光局正研議提供15天免簽措施，希望維持印度市場成長動能。同時，官方也評估針對中東及白俄羅斯等新興市場推出15至30天免簽優惠，希望透過更具彈性的簽證政策，填補部分市場下滑所造成的旅客缺口，為泰國觀光注入新的成長動能。
台灣人多愛去泰國玩？出國目的地排第6名
根據交通部觀光署最新統計，今年1到5月台灣旅客出國人數達到882萬4133人次。今年1到5月最受旅客歡迎的還是日本，出國旅客人次中有37%選擇赴日旅遊；其次是中國，比例約17.2%；韓國排第三佔10.3%；香港排第四名佔8.3%；越南佔5.7%；泰國排第六名佔5.2%。
事實上，泰國一直是台灣人的熱門旅遊目的地，除了物價極具親和力，五星級飯店的價格只要台灣或日本的半價不到，文青市集、路邊攤小吃更是便宜又多元。此外，從幾百元的平價泰式按摩到頂級奢華貴婦 Spa，選擇極多，無論是曼谷、文青慢活的清邁、夜生活豐富的芭達雅，還是度假天堂普吉島、蘇美島，各種旅遊型態在泰國都能一次滿足。
資料來源：tourismanalytics （相關報導： 陸客不去日本了！中國遊客湧入1國家「年增18.4%」，遊客讚：美食多消費便宜，CP值很高 ｜ 更多文章 ）
責任編輯／陳得馥
