台灣1產業要掀倒閉潮！政府預算卡關沒錢付，專家曝「最快4月撐不住」全台大停工

中央政府總預算審查陷入僵局，全台多項重大鐵道工程正面臨「斷炊」危機！交通部鐵道局於 115 年度針對鐵道及捷運建設計畫編列高達 310 億元預算，較去年激增 73%，顯見國內交通建設已進入全面動工的關鍵期。然而，鐵道局長楊正君昨（11）日重申擔憂，若預算案遲遲無法過關，工程款最快將在今年 4 月發不出來，屆時體質較弱的小型廠商恐陷入財務危機，甚至引發倒閉連鎖反應。

總預算卡關衝擊310億鐵道建設！鐵道局長示警：廠商4月恐現倒閉潮

根據中時新聞網報導，鐵道局 115 年度的預算編列規模從去年的 179 億元大幅躍升至 310 億元。楊正君解釋，這並非單純數字增加，而是代表多項全台矚目的指標性計畫已進入「燒錢」最快的土建施工高峰。

目前受影響的關鍵計畫包括：

• 桃園鐵路地下化： 都市翻轉的核心工程。
• 花東鐵路雙軌化： 攸關東部交通運輸量能提升。
• 台南鐵路地下化： 進入通車前的關鍵施工期。
• 嘉義市鐵路高架： 改善市區交通瓶頸的重點建設。

預算沒過會怎樣？310億恐縮水至179億

根據現行預算法規定，若新年度預算未審議通過，行政機關原則上僅能依據上年度（114年）的法定預算額度內執行。這意味著鐵道局今年原本需要的 310 億元戰備糧草，將當場折半剩下 179 億元。

楊正君指出，各案受衝擊程度不一，但經內部嚴密評估後得出，預算缺口預計在 今年 4 月至 6 月間 顯現。屆時將出現「工程有進度，政府沒錢付」的窘境。

鐵道局長憂心：小廠商恐面臨財務斷裂與倒閉風險

「工程款無法定期支付，對廠商是致命傷！」楊正君直言，雖然大型營造廠尚有週轉餘地，但參與公共工程的許多小型專業分包商，財務體質相對單薄。

一旦估驗計價無法按時撥款：

1. 工程契約終止： 因欠款導致停工、解約，後續法律程序極度複雜。
2. 廠商倒閉危機： 財務斷鏈可能導致小型廠商直接破產。
3. 工程進度延宕： 一旦發生廠商倒閉，重新招標將導致建設工期落後數年。
（相關報導： Uber宣布併購台灣知名車隊！經營13年叫車市場大洗牌，今天正式完成交割 ｜ 更多文章 ）

鐵道局強調，目前仍期盼立法院能儘速完成預算審議，讓這 310 億元建設經費能準時到位，確保基層工人的勞權與國家重大交通建設的穩定進行。