賓士、BMW都上榜!修車師傅曝15款車「修車費年均4萬元」絕對不買: 容易故障不保值

2026-02-06 12:29
專家點名15款車雖然外型亮眼、性能出色,實際養車成本卻遠高於平均值,甚至連技師都直言「能避就避」。(示意圖/取自Unsplash)
專家點名15款車雖然外型亮眼、性能出色,實際養車成本卻遠高於平均值,甚至連技師都直言「能避就避」。(示意圖/取自Unsplash)

要擁有一台汽車,支出不只購車費與保險費,後續的維修保養,更可能成為長期壓力。美國財經媒體引述維修平台 RepairPal 數據指出,所有品牌車款每年的平均維修費約為652美元(約新台幣2萬元)。不過,有15款車即使外型亮眼、性能出色,實際養車成本卻遠高於平均值,甚至連技師都直言「能避就避」。

美國財經媒體《FINANCE BUZZ》整理出15款維修成本偏高、問題通報數量驚人的車型。技師指出,這些車不是零件昂貴,就是結構複雜、故障率高,長期累積下來維修費相當可觀。

1.Hyundai Elantra

  • 年均維修費:約452美元(約新台幣1萬4000元)。

雖然 RepairPal 顯示Hyundai Elantra的年均維修費低於整體平均,但實際上卻累積多達142項問題報告,尤其變速箱與引擎故障最讓人詬病。Reddit 上就有網友直言,「穩定度看運氣,有些車不到 5 萬英里(約8萬公里)就出問題」、「引擎有缺陷、駕駛乏味,沒靈魂,動力不足,外觀也不好看」、「Hyundai 和可靠性很難放在同一句話裡」。

  • 年均維修費:約1089美元(約新台幣3萬4000元)。

豪華 SUV 代表之一的 Lincoln Navigator,同樣被點名。這款三排座大型休旅車雖然拖曳能力強、氣勢十足,但氣壓懸吊與電子系統結構複雜,維修費用動輒破千美元。有車主直言,若沒有延長保固,「20萬英里(約32萬公里)前一定得大修」。

3.Mercedes-Benz S550

  • 年均維修費:約1249美元(約新台幣3萬9000元)。

賓士旗艦車S550(2007至2017年)也讓不少車主又愛又恨。雖然二手價格已大幅下降,但維修費仍相當驚人。資深車主提醒,賓士必須「提前保養、不能等壞了才修」,否則養車的情況將迅速惡化。

4.Kia Sorento

  • 年均維修費:約533美元(約新台幣1萬7000元)。

Kia Sorento 則被視為「外表精緻、內在隱憂多」的代表,問題報告超過110項,包括變速箱與安全氣囊故障等。Reddit 網友坦言,「前幾年看起來很划算,但7年後就會後悔沒買 Toyota 或 Honda」、「問題太多,技術掩飾不了糟糕工程設計」。

5.Jaguar XJ

  • 年均維修費:約1232美元(約新台幣4萬元)。

Jaguar XJ 以優雅線條與寬敞座位著稱,但卻常見冷卻系統與電氣故障問題。許多車主表示,雖然能用相對低價購入二手車,但省下的錢往往很快就花在修車上。

6.BMW M5

  • 年均維修費:約1173美元(約新台幣3萬7000元)。

BMW M5 搭載 4.4 升雙渦輪 V8 引擎,性能強悍,但有網友指出,BMW V8 車型普遍比N/A I6 3系列更燒錢。

7.BMW 750i xDrive

  • 年均維修費:約1411美元(約新台幣4萬4000元)。

作為 BMW 7 系列旗艦車,750i xDrive 擁有滿滿科技與豪華配備,但氣壓懸吊、渦輪增壓與燃油系統維修費極高。部分車主甚至認為,若沒有延長保固,根本不敢長期持有。

8.凱迪拉克Escalade ESV

  • 年均維修費:約1127美元(約新台幣3萬5000元)。

Escalade ESV 是一款大型豪華 SUV,空間寬敞、V8 引擎動力強,但通報問題多達 28 項,包括感應器故障、電子問題、引擎毀損等。

9.Range Rover

  • 年均維修費:約1174美元(約新台幣3萬7000元)。

豪華越野SUV,但可靠度備受爭議,RepairPal 累積 153 項問題通報,從氣壓懸吊到傳動系統,是修車廠的常客之一。

10.Jeep Wrangler

  • 年均維修費:約694美元(約新台幣2萬1000元)。

Jeep Wrangler 以越野性能聞名,但通報問題達 105 項,包含油耗高、引擎異音與電子系統故障。

11.奧迪Q7

  • 年均維修費:約1185美元(約新台幣3萬7000元)。

Audi Q7是可乘坐7人的中型豪華 SUV,但零件價格與維修費都不便宜。常見問題包括散熱風扇與油門體故障,對一般家庭而言負擔不小。

12.BMW X6

  • 年均維修費:約1206美元(約新台幣3萬8000元)。

X6是一款造型大膽的轎跑SUV,完美融合了轎跑車的時尚外觀和SUV的實用功能,但亮麗外型背後是高昂的零件價格,從煞車卡鉗到後視鏡,單次維修費用就可能達上千美元。

13.保時捷 Cayenne

  • 年均維修費:約1231美元(約新台幣3萬9000元)。

Cayenne 是一款動感十足的轎跑車,將跑車操控融入 SUV,但維修成本相當於跑車等級。煞車、冷卻系統與引擎零件價格高昂,讓不少車主直呼壓力大。

14.保時捷 Panamera

  • 年均維修費:約1252美元(約新台幣4萬元)。

Panamera 結合跑車性能與轎車實用性,但引擎艙空間小,維修時間長、人工費用高。

15.奧迪A8 Quattro

  • 年均維修費:約1298美元(約新台幣4萬1000元)。

Audi A8 是品牌旗艦車,但正時鏈條與電子系統故障風險高,光是避震器維修就可能超過 4000 美元(約新台幣12萬元),「科技越多、風險越高」。

技師總結,這 15 款車並非不能買,而是「必須有心理準備」。若沒有充足預算、延長保固或穩定的維修資源,長期持有只會讓開銷越堆越多。對一般消費者而言,選擇結構單純、可靠度高的車型,反而才是最省錢的購車方案。

責任編輯/林俐

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